통합항공기제작사

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러시아어: Объединённая Авиастроительная Корпорация, 약칭 ОАК
영어: Joint Stock Company United Aircraft Corporation, 약칭 UAC

러시아 국내의 항공기 제작업체들을 통합하여 2006년 2월에 설립한 통합법인. 대주주는 러시아 정부다.


1. 개요
2. 지배구조 및 산하 회사
3. 국제협력현황
4. 현행 생산 및 개발,예정 기종
4.1. 여객기 및 수송기
4.2. 특수목적기
4.3. 군용기



1. 개요[편집]

통합항공기제작사는 2006년 2월 당시 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 구 소련 시대부터 존속했던 각 항공기 설계국을 통합하여 설립한 법인이다. 본부는 모스크바에 있으며 직원수는 100,000명 가량이다.

이번 MAKS-2021 에서 성공적인 구매 및 수출 계약분을 계기로 군용 수송기 및 민간용 항공기의 양산 역량을 대규모로 구축하고 있다 https://tass.ru/interviews/12018121

2. 지배구조 및 산하 회사[편집]

최대 주주는 러시아 국영기업 로스텍으로 92.31%의 압도적인 지분율을 기록하고 있다.

그런데 서구 자본의 투자도 소폭이지만 이루어지고 있다. 2007년 12월에는 러시아 제2의 은행인 브네쉬토르크 은행이 자체 보유 지분의 5%를 EADS에 매각한다고 발표했고 같은 달에 EADS 내의 자사지분을 국영은행인 러시아개발은행에 매각했다. 그리고 EADS는 이미 이르쿠트 지분의 10% 보유하고 있어서 이 지분을 통합항공기제작사의 것으로 전환하려고 하고 있고, 장차 양자 상호출자를 꾀하고 있다.

산하의 회사는 다음과 같다.


3. 국제협력현황[편집]

통합항공기제작사는 인도의 힌두스탄항공기(HAL)와 2009년부터 쌍발 다목적 중형수송기인 UAC/HAL Il-214를 개발하고 있다. 미국의 록히드 마틴 C-130J와 비슷한 수송능력을 지닌 이 기체는 설계 단계이므로 아직 완성된 기체는 없으며, 초도비행을 2014년에, 현역배치 개시를 늦어도 2016년까지는 실시할 예정이다.


4. 현행 생산 및 개발,예정 기종[편집]


4.1. 여객기 및 수송기[편집]


4.2. 특수목적기[편집]


4.3. 군용기[편집]




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