포항역세권개발사업

浦項驛勢圈開發事業

초곡지구 조감도

1. 개요[편집]

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경상북도 포항시 북구 포항역 일대에 추진중인 역세권개발사업. 포항시와 국가철도공단에서 각자 계획 중이다.

2. 배경[편집]

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동해선 이설로 인하여 포항역이 기존의 시가지 내에서 북서쪽으로 약 4km(직선거리 기준) 정도 떨어진 북구 흥해읍 이인리로 이전하게 되었다. 이에 현재 허허벌판인 포항역 주변의 역세권을 개발하여 포항역의 수요 증가를 도모하는 사업이다.

3. 추진과정[편집]

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실상은 역세권주변 땅투기꾼들이 땅값올려놔서 사업자들이 투자를 못하고있고 포항시에서도 투기꾼들 규제하거나 역세권개발하는데 별로 의지가 없어서 4년이 지난 현재도 역주변에 아무것도 없다.

3.1. 주거지구[편집]

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이인지구, 초곡지구, 성곡지구 등이 개발 중이며 추후 모두 개발된다면 각 지구들이 서로 연담화되어 한층 더 거대한 역세권으로 변모할 전망이다.

3.2. 공업지구[편집]

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이인지구의 서쪽으로 포항융합기술산업지구가 계획 중이다.

3.3. 업무지구[편집]

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3.4. 상업지구[편집]

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성곡지구 옆에 포항농산물시장이 자리잡고 있다.

3.5. 교육시설(학교 등)[편집]

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위의 조감도에도 나와있듯 이인지구 내에 초등학교, 중학교, 고등학교가 하나씩 신설될 예정이며, 선린대학교가 초곡지구 바로 옆에 자리잡고 있다.

3.6. 공공/문화시설(공원 등)[편집]

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4. 교통[편집]

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4.1. 철도교통[편집]

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동해선 포항역이 바로 옆에 있다. 따라서 포항역을 통해 동해선 경유 KTX를, 동대구역이나 순천역 방면 무궁화호 등 여러 여객열차를 이용할 수 있다. 포항역 북쪽으로도 동해선이 연장되어 영덕군의 영덕역까지 갈 수 있고 미래에는 울진군, 삼척시, 동해시, 강릉시까지 이어질 예정이다.

4.2. 도로교통[편집]

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4.3. 버스교통[편집]

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포항역 앞에 조성된 환승센터에서 시내 방향과 흥해읍 방향으로 가는 여러 버스를 탈 수 있다.