풀코보 항공 9560편 추락 사고

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항공 사건 사고 요약표
발생일
2002년 7월 28일
유형
불명(조종사 과실 추정)
발생 위치
셰레메티예보 국제공항 근처
기종
Il-86
운영사
풀코보 항공
기체 등록번호
RA-86060
출발지
모스크바 셰레메티예보 국제공항
도착지
샹트페테르부르크 풀코보 국제공항
탑승인원
승객: 0명
승무원: 16명
사망자
승객: 0명
승무원: 14명
부상자
승객: 0명
승무원: 2명
생존자
승객: 0명
승무원: 2명

1. 개요
2. 사고 진행
3. 사고 원인


파일:ra-86060.jpg
2002년 7월 28일 사고 당일, 마지막 비행을 위한 택싱 중 촬영된 사고기.


1. 개요[편집]


모스크바에서 상트페테르부르크로 갈 예정이던 풀코보 항공 소속의 Il-86이 추락한 사고.

2. 사고 진행[편집]


사고기는 모스크바-소치간의 전세 비행을 마치고 상트페테르부르크로 복귀하는 비행편으로 승무원 16만이 탑승하고 있었다. 9560편은 이륙 직후, 문제 없이 상승을 시작했으나 2초 후, 승강타가 최대 상승 위치인 -12°로 이동했다. 조종사들이 손쓸 틈도 없이 9560편은 급상승하기 시작했고 얼마 지나지 않아 실속에 빠진 9560편은 왼쪽으로 기울며 셰레메티예보 국제공항 근처에 추락했다. 탑승했던 승무원 16명 중 14명이 사망했다.

3. 사고 원인[편집]


주제항공위원회(IAC)는 이륙 직후 발생한 승강타의 극단적인 이동으로 인한 실속을 사고의 원인이라 결론지었다. 승강타의 극단적인 이동을 조사하던 중, 조종사들이 이륙 후 초기 상승 단계에서 더 효율적인 상승을 위해 승강타를 3.5°로 조정했던 것이 드러났다. 그러나 승강타가 12°까지 이동한 이유는 아직 불명이며 조종사의 실수로 추정 중이다.


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