Airline Commander

1. 개요[편집]

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RORTOS 사에서 만든 모바일 비행 시뮬레이션 게임이다.

이 회사의 다른 게임으론 Extreme Landings가 있으며, 실제로 Airline Commander의 비행기 조종 시스템은 Extreme Landings와 똑같다.

가끔 유튜버들이 이 게임을 리뷰하는 경우가 종종 있는데 하나같이 게임이 어렵다면서 조종을 요상하게 한다(...)[1] 컴퓨터로 하나 보다 같은회사의 RFS를 플레이 해보면 요절할지도...

그런데, 사실 플라이트 시뮬레이터 자체가 알아야 할 것들도 많고 꾸준한 연습이 필요한것도 사실이라 일반인에겐 굉장히 어렵게 느껴질 수 밖에 없긴하다. 에이스 컴뱃 , 워 썬더 같은 게임도 숙련된 게이머가 아닌이상 일반인에겐 진입장벽이 꽤 높은편인데 본격적인 비행 시뮬레이션을 일반인이 아무 지식없이 하긴 힘들다. 게다가 아무리 실수를해도 벽에 쳐박고 끝나는 자동차와 달리 비행기는 고도라는 개념 때문에 실수하면 땅에 쳐박혀 폭발하기 때문에 더더욱 난이도가 높을것이다.

2. 소개[편집]

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이륙하여 하늘을 날아 목적지에 착륙하세요. 매우 현실적인 이 비행기 게임에서 자신만의 비행단을 건설하세요.

차세대 비행 시뮬레이터를 만나 보세요. 비행기를 띄워 근처 도시에 위치한 공항까지 날아 무사히 착륙하세요. 비행단을 만들고 관리해 보세요. 지금까지 소개한 것들은 현실적인 비행기 게임인 Airline Commander가 플레이어에게 제공하는 아주 작은 기능 중 하나일 뿐입니다!

비행 기능:
✈ 수십 대의 여객기: 터빈, 반동, 싱글 덱 및 더블 덱 등 여러 비행기를 만나보세요.
✈ 유도로를 보유한 수십 개가 넘는 주요 허브를 통해 전 세계 주요 공항으로 이어지는 수천 개의 노선을 개설하세요.
✈ 실제와 똑같은 공항과 활주로를 경험하세요. HD 위성 이미지 및 지도, 각종 지역 및 모든 공항의 전 세계 내비게이션을 경험하세요.
✈ 수천 가지 상황에 대응해보세요.
✈ 실제 항공사와 함께 지상과 하늘에서 실시간 항공편을 체험하세요.
✈ 네비게이션의 도움을 받거나 고급 사용자용 비행 시뮬레이션 기능으로 간소화된 비행 시스템을 경험하세요.
✈ 푸시백 시스템 및 지상 주행, 도킹 등 현실과 유사한 SID/STAR 이착륙 절차를 체험해 보세요.
✈ 경쟁 모드에서 최고의 파일럿 자리를 놓고 겨루세요.
✈ 태양, 달, 별 및 실시간 기상 조건과 함께 실제 시간과 다른 환경을 체험해 보세요.
✈ 사용자가 꾸밀 수 있는 항공사용 상징 컬러가 제공됩니다.

이륙할 시간입니다!
비행 시뮬레이터에서 여러분은 신입 파일럿이 되어 대형 비행기의 조종법을 배우게 될 것입니다. 전문 파일럿의 지도를 받으며 공항 활주로에서 이륙하고, 조종석의 모든 제어장치 기능을 익히며 안전하게 착륙하세요. 이 현실적인 비행기 게임에서 파일럿 면허를 획득하고 자신만의 항공단을 건설하세요!

비행단을 확장하세요
새로운 계약을 체결하고 실제 항로와 실제 기후 조건 속에서 하늘을 날고 돈을 벌어 비행단을 확장하세요. 자금을 모아 더 커다란 새 비행기를 구매하세요. 새 비행 경로를 선택하고 기술을 향상시켜 새로운 파일럿 면허를 획득하세요. 이 비행 시뮬레이터에서 자주 비행을 거듭할수록 항공단을 확장할 옵션도 늘어납니다.

비행기에 문제가 발생했나요?
~에 현실적인 비행 시뮬레이션 게임인 Airline Commander언제든 상황과 맞닥뜨릴 수 있습니다. 당장 센서, 계기, ASM, 연료 탱크, 랜딩 기어 및 엔진에 문제가 생길 수 있습니다. 플랩, 방향 날개, 에어브레이크 및 레이더 오작동이 발생할 수도 있죠. 바람과 난기류, 다양한 종류의 안개는 언급할 필요도 없을 겁니다. 최소한 이들은 몰입감 넘치고 리얼 비행 시뮬레이터 게임 매니아에게는 꿈같은 환경이 될 것입니다.
심플 비행 시스템
실제 비행 시뮬레이터를 경험할 준비가 되지 않으셨나요? 이 게임에서는 조종사가 되는 게 그리 어렵지 않죠. 심플 비행 시스템을 선택해 이착륙 시 발생하는 시간을 줄여 보세요. 모든 사람이 처음부터 거대한 비행기를 착륙할 수 있는 것은 아닙니다. 가벼운 마음으로 천천히 시간을 갖고 리얼 비행 시뮬레이터를 즐겨 보세요.

비행기를 꾸미세요
일반적인 비행 시뮬레이터 게임은 자신만의 비행기 외형을 꾸밀 수 있으며, 이는 Airline Commander 역시 마찬가지입니다! 편대에 등록된 모든 비행기의 디자인을 변경하고 멋진 3D를 감상.

Airline Commander에서 다른 비행 시뮬레이터에서 맛볼 수 없는 경험을 하세요
Real Flight Simulator 제작자들이 개발한 이 최신 게임은 다른 캐주얼 비행 시뮬레이터 게임보다 훨씬 리얼합니다. Airline Commander는 여러분이 숙련된 파일럿이건, 비행 시뮬레이터 게임에 전혀 익숙하지 않은 초보 파일럿이건 관계 없이 다른 비행기 게임에서는 느낄 수 없는 스릴 넘치는 비행을 경험할 수 있게 도와줄 것입니다. 현실감 넘치는 이 게임을 다운로드해 비행기를 조종하세요.

고객 지원:
게임에 관한 문제 및 제안 사항이 있으시면 [email protected]으로 문의를 보내 주십시오.(답변이 하루정도 기다려야 하고 게임버그도 고치지 않는다.)

3. 비행 종류[편집]

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비행 종류에는 일반 이/착륙, 완전 이/착륙, 완전 비행이 있다.[1] 이 중 일반 이륙은 이륙후 웨이포인트까지 비행하면 끝, 일반 착륙은 항공기가 완전히 멈추면 끝나지만, 완전 이/착륙은 일반 이/착륙에 택싱까지 해야한다.[2] 택싱 시에는 40노트를 초과하면 안된다.[3][4] 완전 비행은 완전 이륙 작업을 수행한 뒤 출발절차를 마쳤으면 순항 과정이 스킵되고 바로 착륙 절차로 이어진다. 완전 비행은 자사 비행과 '다른 항공사의 제안' 탭에서 뜨는데, 자사 비행은 순항이 스킵되어 이륙 후 바로 착륙 절차로 넘어가지만, '다른 항공사의 제안' 탭에서 나오는 완전 비행은 스킵 없이 이륙 절차부터 비행, 착륙 절차까지 수행해야하는 말 그대로 진짜 완전 비행이므로 완료하려면 몇 시간 넘게 소요한다.[5] 하지만 완료하면 보상도 어마어마하니 시간 여유가 있다면 한번 도전해보자.

참여할 수 있는 미션의 종류에는 자기 항공사 비행과, 타 항공사 비행이 있다. 자기 항공사 편에서 비행하는 경우는 면장을 따거나 새 비행기를 사면 약 2~3개 정도의 항공노선을 운항하여 해금할 수 있으며, 타 항공사 비행 미션은 30분마다 갱신되어 해금가능한 항공노선 수와 상관없이 수행할 수 있다. 미션마다 보이는 ‘긴급 상황’ 게이지에 따라 비행 중 생기는 문제의 정도를 알 수 있다.[예시로,][6]

지정된 항로를 지나치게 벗어나거나 파괴 판정만 안 나면 일단 무슨 짓을 했건 클리어 처리는 된다. 가령 착륙 미션에서는 플랩을 안 펴고 권장속도도 안 지키고 착륙한다든가,[7] 쓸데 없이 터치 앤 고를 몇 번 반복한다든가, 심지어는 엔진을 일부러 고장내고 글라이더 활공으로 착륙해도 통과고, 오버런을 하더라도 풀밭(...)에 들어가는 시점 속도가 70노트 미만이라 랜딩기어를 부숴먹지만 않고 풀밭 위에서 정지하면 착륙 성공으로 인정해준다.[8] 하지만 지정된 활주로가 아닌 다른 활주로에 착륙하면 무사히 착륙하더라도 얄짤없이 실패 처리.[9]

여담으로 바닷물을 살짝 스치고 상승한다든가, V_R 미만인 상태에서 이륙을 시도해서 활주로를 몇 번 찧는다든가 해서 랜딩 기어'만' 딱 파괴됐지만 기체 파손 판정은 뜨지 않아 비행을 할 수 있는 경우가 있는데, 착륙 중에 이런 일이 벌어졌다면 당연히 착륙을 할 수가 없어서 사실상 실패지만, 이륙하면서 랜딩기어를 날려먹었다면 랜딩기어를 다시 올릴 수 없지만 클리어는 가능하다.

4. 등급 및 항공기[편집]

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면허는 비행 몇번으로 금방 딸 수 있지만, 비행기는 가격이 기하급수적으로 올라가기 때문에 오래 해야한다.

4.1. 훈련생[편집]

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훈련생 계급

상업용 항공기 비행의 기본을 배우십시오.

환영합니다!

• 사브 340 [10]
  기본 비행기

• 면허 A : 기본 이륙

기본적인 이륙법을 배우며 111노트에서 이륙한 뒤, 300피트에서 랜딩기어를 접고 target이라고 써져있는 곳의 방향을 맞추면 클리어.

• 면허 B : 기본 착륙

기본적인 착륙법을 배우며 화살표들이 있는곳까지 하강한 후, 속도를 줄이고[11] 랜딩기어를 내리고 착륙하면 클리어.[12]

• ATR 42

• 면허 A : 이륙을 위한 지상 주행(유도로)

기본적인 택싱 절차를 배우며, 엔진을 킨 후, 화살표를 따라가다가, A6지점에서 한번 정지 후[13] 화살표를 따라 활주로까지 이동하면 클리어다.

• 면허 B : 착륙과 지상 주행
• 면허 C : 고난도 이륙

지금까지하던 이륙과 다르게 왼쪽에있는 이륙/착륙 에 있는 플랩을 2까지내리고 이륙하면 성공

• 면허 D : 엔진 고장-기본

4.2. 하급 비행 장교[편집]

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역추진 엔진 항공기에 오르십시오!

고난도 이륙/착륙 및 기본 기상 조건을 배우십시오.

• EMBRAER 140

• 면허 A : 고난도 착륙[14]
  VLO, Verf 등을 배운다.
• 면허 B : ILS를 사용한 고난도 착륙
• 면허 C : 내비게이션 디스플레이[15]
  이때부터 왼쪽 패널이 생긴다.자동조종장치를 작동시킬수 있게된다!
• 면허 D : 바람
• 면허 E : APU 사용 - 기본
• 면허 F : 바퀴 고장 - 기본[16]
  고장난바퀴를 내리지않고 착륙하더라도 성공 처리된다. 다만 연료를 버리지 않고 착륙하거나, 너무 거친 착륙을 하면 실패 처리되니 조심하자.
• CRJ-900

• 면허 A : 가득 찬 적재
• 면허 B : 안개
• 면허 C : 순간 돌풍(악천후)
• 면허 D : 센서 고장
• 면허 E : 난기류
• 면허 F : 비상 연료 방출

4.3. 비행 장교[편집]

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더 긴 노선을 비행하고 자동 조종 장치 기능을 배우십시오.

심각한 고장 상황과 나쁜 기상 조건을 극복하는 방법을 배우십시오.

• ATR 72

• 면허 A : 자동 조종
• 면허 B : 고도 변경 - 기본
• 면허 C : 기내 긴급 상황
• 면허 D : 탱크 고장 - 기본[17]
  엔진이 꺼질때까지 연료탱크를 보고 엔진이 꺼진 뒤 엔진패널에 들어가서 1번엔진 오른쪽 버튼을 누르면 적은 시간동안 엔진이 켜져있는 버그를 보게된다.
• 면허 E : 세찬 바람
• 면허 F : 자동 조종 변경 - 기본
• 면허 G : 활주로 변경
• EMBRAER 170

• 면허 A : 얼음[18]
  방빙버튼을 누르지말고있다가 활주로앞에서 실속으로 랜딩기어가부러지고 활주로에 착륙하면 동체착륙을 할수있다
• 면허 B : 고도 변경 - 기본
• 면허 C : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
• 면허 D : 난기류
• 면허 E : 활주로 변경[19]
  활주로를 이용하지 못한다는 관제사의 지시가 내려졌을때 옆에 있는 활주로에 착륙하면 회항 없이 면허를 획득할 수 있다.
• 면허 F : 엔진 고장 - 기본
• 면허 G : 방향타 결함
• DHC-8

• 면허 A : 사고로 활주로 차단
• 면허 B : 플랩 고장
• 면허 C : 엔진 화재
• 면허 D : 에어 브레이크 고장
• 면허 E : 짙은 안개
• 면허 F : 고도 변경
• 면허 G : 고도센서 고장
• BAe 146

• 면허 A : 실속 [20]
  여담이지만, 엔진 하나를 키지 않으면 일정시간동안 계속 날 수 있는데, 55000ft까지 올라가서 수직으로 하강하면 약 620~630knot 사이에서 무언가 터지는 소리가 들린다.... 설마 소닉붐? 소리가 그렇게 크진 않다. 아마도 같은 회사 비행 시뮬레이션 RFS와 같은 물리엔진을 그냥 사용한 게 원인인 것 같다.
  [21]
  완전 비행 외에 장거리 비행을 할 수 있는 유일한 기회다.
  [22]
  이 게임에 있는 면허 중 가장 높은 고도에서 시작한다.
• 면허 B : 세찬 바람
• 면허 C : 자동 조종 변경 - 일반
• 면허 D : 강한 난기류
• 면허 E : 활주로 변경
• 면허 F : 사고로 활주로 차단
• 면허 G : 모든 엔진 고장

4.4. 부기장[편집]

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전문 조종사가 되십시오!

승객 100명의 한계치를 초과하고 예상하지 않았던 문제와 악천후에 대비하는 방법을 배우십시오.

• EMBRAER 190

이전 버전의 비해 적재 능력과 실용 상승 한도가 더 좋아졌습니다.
단거리 및 중거리 여객기. 승객: 105 ||

• 면허 A : 기기 고장
• 면허 B : 서리와 심각한 얼음
• 면허 C : 속도 센서 고장
• 면허 D : 강풍
• 면허 E : 엔진 화재
• 면허 F : 플랩 고장
• 면허 G : 강한 난기류
• 면허 H : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
• 면허 I : 매우 짙은 안개
• BOEING 717

트윈 엔진,단일 통로, 단거리및 중거리 여객기. 탑승 가능 인원: 100 ||

• 가격이 보잉747의 3분의1이다.

겁나 비싸다. || 가격:1.04M cash ||

• 면허 A : 레이더 고장
• 면허 B : 엔진 화재
• 면허 C : 기내 긴급 상황
• 면허 D : 순간 돌풍
• 면허 E : 방향타 결함
• 면허 F : 매우 짙은 안개
• 면허 G : APU사용 - 기본
• 면허 H : 서리와 심각한 얼음
• 면허 I : 매우 강한 난기류
• BOEING MD-80

MadDog 라는 별명이 있습니다.
트윈 엔진, 단일 통로, 단거리 및 중거리 여객기. 탑승 가능 인원: 150 ||

• 면허 A : 역추진 장치 고장
• 면허 B : 매우 강한 난기류
• 면허 C : 엔진 고장 - 기본
• 면허 D : 바퀴 고장 - 기본
• 면허 E : 강풍
• 면허 F : 에어 브레이크 고장
• 면허 G : 모든 엔진 고장
• 면허 H : 서리와 심각한 얼음
• 면허 I : 탱크 고장 - 기본

4.5. 기장[편집]

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진정한 기장이라면 아무리 복잡한 상황에서도 150명이 넘는 승객을 태운 항공기의 통제를 잃지 않고 비행할 수 있습니다.

• A310[주의]
  여기서 말하는 A310은 A300의 동체 단축+장거리 버전인 A310이어야 하나, 제작자의 실수인지 몰라도 A320 패밀리의 기종인 A318 혹은 A319이다.. 이게 진짜 A310이라면 조종간이 사이드스틱이 아닌 요크 타입이어야 한다.그리고 더 길고 동체폭이 넓어야 한다. 이후 게임에 A319가 추가되며 A318로 추측되고 있다.
  • 면허 A : 유압 문제
  • 면허 B : 센서 고장
  • 면허 C : 고도 변경 - 고급
  • 면허 D : 레이더 고장
  • 면허 E : 서리와 심각한 얼음
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 모든 엔진 고장
  • 면허 H : 강한 난기류
  • 면허 I : 자동 조종 변경 - 기본
• MD-90
  • 면허 A : 탱크 고장 - 고급
  • 면허 B : 타이어 결함
  • 면허 C : 고도변경 - 일반
  • 면허 D : 바퀴 고장 - 일반
  • 면허 E : 순간 돌풍 - 악천후
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 방향타 결함
  • 면허 H : 매우 짙은 안개
  • 면허 I : 자동 조종 변경 - 고급
• B737
  • 면허 A : 엔진 압력[23]
    양쪽 엔진의 압력이 낮아서 출력을 무리하게 올릴시 양쪽 엔진이 폭발해 모두 불이 붙으므로 출력을 70퍼센트 이상 올리지 말자.
  • 면허 B : 강한 난기류
  • 면허 C : 엔진 화재
  • 면허 D : 고도 센서 고장
  • 면허 E : 순간 돌풍(악천후) 및 번개
  • 면허 F : 활주로 변경
  • 면허 G : 기기 고장
  • 면허 H : 타이어 결함
  • 면허 I : 자동 조종 변경 - 고급

4.6. 수석 기장[편집]

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노련한 조종사의 기술을 보여주십시오.

새로운 항공기에 어떤 문제가 발생하더라도 최선의 방법으로 대처하십시오.

• A320[24]
  디자인 상으로는 A321이다...
  • 면허 A : 기내 긴급 상황
  • 면허 B : 세찬 바람
  • 면허 C : 고도 변경-기본
  • 면허 D : ASM 고장
  • 면허 E : 순간 돌풍
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 모든 엔진 고장[버그]
    2020/4/28 기준, 엔진 하나가 꺼지고 활주로 ILS가 잡히지 않은 상태일 때, 지도탭 왼쪽 밑 다이얼을 FLIGHT PLAN에서 MANUAL WP로 바꿀시 활주로에 착륙할때까지 엔진이 꺼지지 않고(RW34C ILS가 잡힌 상태면 엔진은 정상적으로 꺼졌다.), 면허 비행이 종료되지 않는 버그가 있다. 다이얼을 다시 FLIGHT PLAN으로 돌리면 엔진이 곧 꺼지고(잠시동안 켜져있을수도 있고, 바로 꺼질수도 있다.) 면허 비행 종료로 넘어가지지만, 활주로 절반(3번째 유도로)을 넘어가서 정지한 경우 비행이 유지(엔진은 작동 불가)되는 경우도 있었다.(정확한 조건은 모른다.) 이때 남은 속도를 이용해 2번 유도로 지점까지 되돌아간 다음 방향을 착륙한 쪽으로 돌리면 종료가 되었다.
  • 면허 H : 매우 강한 난기류
  • 면허 I : 자동 조종 변경
• B757
  • 면허 A : 탱크 고장- 기본
  • 면허 B : APU 사용- 기본
  • 면허 C : 고도 변경- 기본
  • 면허 D : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
  • 면허 E : 강한 난기류
  • 면허 F : 활주로 변경
  • 면허 G : 기기 고장
  • 면허 H : 방향타 결함
  • 면허 I : 타이어 결함
• A300
  • 면허 A : 엔진 화재
  • 면허 B : 역추진 장치 고장
  • 면허 C : 고도 변경-기본
  • 면허 D : 센서 고장
  • 면허 E : 순간 돌풍(악천후) 및 번개
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 엔진 압력
  • 면허 H : 매우 짙은 안개
  • 면허 I : 자동 조종 변경- 고급

4.7. 사령관[편집]

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장거리 항공기의 프로가 되십시오!

최신 항공기로 새로운 노선을 여십시오.

• B767
  • 면허 A : 모든 엔진 고장
  • 면허 B : 강한 난기류
  • 면허 C : 고도 변경-고급
  • 면허 D : 플랩 고장
  • 면허 E : 순간 돌풍(악천후)
  • 면허 F : 활주로 변경
  • 면허 G : 에어 브레이크 고장
  • 면허 H : 강풍
  • 면허 I : 기내 긴급 상황
• A330
  • 면허 A : 센서 고장
  • 면허 B : 짙은 안개
  • 면허 C : 고도 변경(기본)
  • 면허 D : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
  • 면허 E : 서리와 심각한 얼음
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 기기 고장
  • 면허 H : 타이어 결함
  • 면허 I : 자동 조종 변경- 고급
• B777(인게임 비행기중 순항속도가 가장빠르다)

엔진 하나만은 존나크다

• 면허 A : 탱크 고장-고급
• 면허 B : 세찬 바람
• 면허 C : 고도 변경-고급
• 면허 D : 엔진 화재
• 면허 E : 순간 돌풍(악천후)
• 면허 F : 활주로 변경
• 면허 G : 방향타 결함
• 면허 H : 매우 짙은 안개
• 면허 I : 자동 조종 변경(일반)
• A340
• 면허 A : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
• 면허 B : 짙은 안개
• 면허 C : 고도 변경-일반
• 면허 D : 유압 문제
• 면허 E : 순간 돌풍(악천후)
• 면허 F : 사고로 활주로 차단
• 면허 G : 엔진 압력
• 면허 H : 매우 강한 난기류
• 면허 I : 자동 조종 변경(고급)

4.8. 최고 사령관[편집]

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최고의 조종사는 미래에서도 비행이 가능합니다.

가장 현대적인 상용 항공기에 탑승하십시오.

• B787
  • 면허 A : 기기 고장
  • 면허 B : 강풍
  • 면허 C : 고도 변경 - 일반
  • 면허 D : 센서 고장
  • 면허 E : 순간 돌풍(악천후) 및 번개
  • 면허 F : 활주로 변경
  • 면허 G : 모든 엔진 고장
  • 면허 H : 매우 짙은 안개
  • 면허 I : 엔진 압력
• A350
  • 면허 A : 에어 브레이크 고장
  • 면허 B : 서리와 심각한 얼음
  • 면허 C : 고도 변경 - 일반
  • 면허 D : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
  • 면허 E : ASM 고장근데 항공기에는 실제로는 ASM이라는 것이 존재하지 않는다
  • 면허 F : 사고로 활주로 차단
  • 면허 G : 기기 고장
  • 면허 H : 강한 난기류
  • 면허 I : 자동 조종 변경 - 고급

4.9. 항공사 사령관[편집]

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조종사의 꿈은 하늘 위의 거인을 조종하는 것입니다.

최고의 사령관만이 이 목표를 달성할 수 있습니다.

• B747[25]
  디자인은 보잉 747-200에 가깝다.

그리고 항속거리가 현실과 다르다...
예를들어 747-400을 기준으로 로스엔젤레스 나 뉴욕까지 직항으로 못가고(화물이 85t일때)앵커리지에 중간 경유를 대부분 한다

• 면허 A : 기내 긴급 상황
• 면허 B : 강풍
• 면허 C : 고도 변경 - 고급
• 면허 D : 엔진 화재
• 면허 E : 순간 돌풍(악천후)
• 면허 F : 타이어 결함
• 면허 G : 방향타 결함
• 면허 H : 매우 짙은 안개
• 면허 I : 자동 조종 변경 - 고급
• A380

• 면허 A : 엔진 압력
• 면허 B : 매우 강한 난기류
• 면허 C : 고도 변경 - 고급
• 면허 D : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
• 면허 E : 서리와 심각한 얼음
• 면허 F : 사고로 활주로 차단
• 면허 G : 탱크 고장 - 고급
• 면허 H : 순간 돌풍(악천후) 및 번개
• 면허 I : 자동 조종 변경 - 고급

4.10. 항공사 사령관+[편집]

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최고 중에 최고입니다. 거대한 비행기와 취미로 소형 VIP 비행기 조종하는 것을 즐깁니다!

• LEARJET 35A

면허A:
면허B:
면허C:
.
.
.

• B777-300ER

면허A:
면허B:
면허C:
.
.
.

4.11. 전세기 비행단[편집]

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• 사브 340B
  • 면허 A : 착륙과 지상 주행
  • 면허 B : 고난도 이륙
  • 면허 C : 고난도 착륙
  • 면허 D : 기내 긴급 상황
  • 면허 E : 엔진 고장-기본
  • 면허 F : ILS를 사용한 고난도 착륙
  • 면허 G : 네비게이션 디스플레이
  • 면허 H : 안개
  • 면허 I : 바퀴 고장-기본
  • 면허 J : 엔진 화재

• A220
  • 면허 A : 자동 조종
  • 면허 B : 비상 연료 방출
  • 면허 C : 바퀴 고장 및 공중 균형 잡기
  • 면허 D : 세찬 바람
  • 면허 E : 순간 돌풍 (악천후)
  • 면허 F : 짙은 안개
  • 면허 G : 센서 고장
  • 면허 H : 엔진 압력
  • 면허 I : APU 사용 - 기본
  • 면허 J : 모든 엔진 고장

• A319ceo
  • 면허 A : 가득찬 적재
  • 면허 B : 자동 조종 변경-기본
  • 면허 C : 탱크 고장-기본
  • 면허 D : 난기류
  • 면허 E : 활주로 변경
  • 면허 F : 역추진 장치 고장
  • 면허 G : 방향타 결함
  • 면허 H : 강풍
  • 면허 I : 얼음
  • 면허 J : 플랩 고장

• A321neo
  • 면허 A :
  • 면허 B :
  • 면허 C :
  • 면허 D :
  • 면허 E :
  • 면허 F :
  • 면허 G :
  • 면허 H :
  • 면허 I :
  • 면허 J :

• B737-MAX 8
  • 면허 A :
  • 면허 B :
  • 면허 C :
  • 면허 D :
  • 면허 E :
  • 면허 F :
  • 면허 G :
  • 면허 H :
  • 면허 I :
  • 면허 J :

5. 공항[편집]

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이 게임에서 열 수 있는 공항은 총 35곳이다.[26]

• 아시아/오세아니아

• 유럽

• 아프리카

• 북중미/남미

6. 문제점[편집]

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6.1. 고증 오류[편집]

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비행기들의 모델링이 개판이다. 소형기들은 모델링이 좋지만 다른 비행기들은 별로.

• SAAB 340과 DHC-8의 엔진은 가동되면 콘이 안보인다.
• SAAB 340[27]
  그런데 SAAB 340은 스피드 브레이크가 원래 없다.
  , ATR-42, -72는 스피드브레이크가 없다. 공중에서 작동시키면 속도가 줄지만, 기체 외부에선 스피드브레이크가 작동하는 모습이 안보인다.
• 보잉 717의 디자인을 한 기체는 현실에 없다. 동체는 보잉 727이지만, 막상 엔진은 2개인 혼종이다.[28]
  기수부분이 보잉 특유의 디자인이지만, 막상 보잉 717은 보잉이 맥도넬 더글러스를 인수한 이후에 설계상으로 존재하던 MD95를 이름만 바꿔 출시한것 이기에 기수부분은 MD80과 같다. MD80을 더 짧게 모델링하면 된다.
• A310이 A320보다 작으며, 모델은 A318또는 A319로 추정된다. 또한 A310의 메인기어가 한 축[29]
  다만, 새로 추가된 A310-300은 2축으로 고증이 되어있다.
  이며 사이드스틱이 달려있다.[30]
  에어버스의 비행기중 A300, A310은 요크가 달려있다.
  A310-800?900?
• 정작 A320의 디자인은 A321이다.
• 에어버스 기체의 모델링이 실제 기체와 차이가 있다.[31]
  게임속에서 윈드쉴드가 실눈을 뜬 것처럼 더 작게 묘사된다. 못생겼다
• 보잉 757의 기수가 보잉 737과 같다. 보잉 757의 윈드쉴드는 보잉 767의 그것과 같다.
• 보잉 747이 어퍼덱 길이는 741이나 742처럼 짧은데 창문 개수는 743이나 744처럼 21개다.
• 착륙 속도가 현실보다 더 빠르다.[32]
  예시로, A380의 착륙 속도가 208노트(...)이다.
  • 착륙속도 뿐만 아니라 애초에 속도에 관련된 것들이 영 현실적이지가 않다.
  • 플레이하다 보면 보잉 787같은 대형기가 120노트대의 속도로 날아가는 걸 간간히 볼 수 있다.
• 게임 아이콘에 있는 에어버스 A350 의 윈드실드가 실제와 다르다.[33]
  실제로는 윈드실드 테두리가 검은색으로 둘려저 있다.

다만 이건 예전에 있던 비행기 이야기이고, 최근 추가되는 비행기들은 고증이 잘 되어있어 호평을 받는다. A319에 경우에는 피토관과 날개 위의 돌기까지 구현되어 있다.

6.2. 부실한 AI 비행기 구현[편집]

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공항에 있는 비행기들의 인공지능이 개판이라서 플레이어 비행기와 근접해도 피하려는 의지가 전혀 없으며, 충돌 판정이 나도 플레이어 비행기만 리타이어되지 AI 비행기는 조금의 손상도 없이 할 일을 한다(...).

이 때문에 심지어 뺑소니를 시전하는(...) 인공지능 비행기들도 간혹 보이며 비행기들의 이동 모션도 매우 어색하다.[35] 심지어 다른 비행기가 지나가길 기다릴 때 뒤에서 박는 비행기도 수 없이 보인다. 관제를 어떻게 하는지 가끔 이/착륙시에 다른 비행기랑 겹치기도 한다. 심지어 AI 비행기는 일정 구역을 비행 후 다시 뒤로 되돌아 가기 때문에 다른 비행기 뒤에 있다가 비행기가 시작점으로 뒤로 돌아갈 때 부딫힐 수도 있다.
게다가 유도로를 이탈하여 잔디밭에서 택싱하는 경우도 있다.

6.3. 버튼 크기[편집]

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2020년 8월 패치로 버튼이 효도폰급으로 커졌다(...) 버튼이 너무 커서 불편하다는 악평이 많다.

7. 기타[편집]

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• 비행기 파괴는 랜딩기어가 부서지는 것 말고는 전혀 엔진상으로 구현되어 있지 않아서 음속으로 땅에 꼬라박아도 리플레이를 보면 기체는 전혀 부서지지 않고 그냥 나뒹굴기만 한다(...). 파손 판정조차 없는 AI 비행기는 공중에서 플레이어와 전속력으로 들이받고도 멀쩡히 비행하는 기행을 선보이기도 한다.

• 이 때문에 오히려 본작을 익스트림 랜딩보다 저평가를 하는 유저가 꽤 있다. 오히려 물리엔진의 완성도가 익스트림 랜딩쪽이 훨씬 낫기 때문이다.

• 리뷰에 조종이 안된다고 별점을 1점을 주는 유저가 많은데 핸드폰을 들고 다시 보정을 한 뒤에 하면 조종이 될 것 이다. 주로 조종이 안된다는 리뷰는 까보면 바닥에 내려놓고 해서 그런 경우가 생각보다 많다. 에어라인 커멘더는 핸드폰을 기울여서 조종하는 게임인데 내려놓고 하면 안되는게 당연한거다. 땅바닥에 내려놓고 한게 아닌데 조종이 안된다면 다시 보정을 하자.

7.1. 자유 비행[편집]

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구글 플레이및 앱스토어의 리뷰에 따르면 다수가 자유 비행을 원한다. 노선도 그렇고 이착륙도 자신이 원하는 대로 할 수 없으니 자유 비행을 요구하고 있다. [36]

그리고 이후 13,000원을 내고 프리미엄 비행 패스를 사면 커스텀으로 임무를 만들어 직접 플레이하는 자유 비행 비슷한 모드가 추가되었다. 사실 완전한 자유 비행은 아닌게, 아무곳에서나 시작해서 아무곳에 착륙할 수 있는게 아니라 직접 미션을 만들어 플레이해야 하기 때문이다.

7.2. 노선을 다 완료할 시[편집]

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A380 비행기의 마지막 면허까지 깬 후 마지막 노선을 깨면 거의 모든 공항에서 완전 비행을 할수 있다. 돈은 안 준다. 완전 비행을 이륙부터 착륙까지 다른 항공사의 제안 탭에서 할 수 있다. 99+ 노선이 뜨는데 그냥 노선 다 깼으니 완전 비행으로 게임 하라는 말이다. 이 완전 비행을 스킵하려면 게임머니가 든다.

8. 업데이트[편집]

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완전 비행의 텔레포트 버그를 수정했습니다
Airbus A300와 Boeing B747의 애니메이션을 수정했습니다
새 등급: 항공사 사령관 + (84레벨에서 이용 가능)
신규 기능: 격납고 업그레이드와 격납고 보상
신규 이벤트 유형: 항공기 카드 이벤트
되감기 토큰 사용 시 되감기 시간 증가

- 이제 격납고 보상 컨테이너의 내용물을 볼 수 있습니다. 탭하세요!
- 이벤트 허브 화면에서 각기 다른 이벤트 사이 전환 시 프리징되던 버그를 수정했습니다.
- 상품 팩에 포함된 특전 토큰의 양이 이제 정확하게 표시됩니다.
- 새로 추가된 항공기에서 게임 충돌을 일으킬 수 있는 버그를 수정했습니다.
- 새로운 상징!
- Learjet 35A의 자동 조종 속도를 수정했습니다.
- 여러 가지 Ui와 현지화 조정이 이루어졌습니다.

2023년 3월3일: 면허기다리는 시간이 바뀌었다. (예:24시간10분->18분) 다만 면허 구입 비용이 늘었다.