Assoluto Racing

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개발
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유통
플랫폼
파일:안드로이드(운영체제) 로고.svg[[파일:안드로이드(운영체제) 로고 컬러 화이트.svg | 파일:iOS 로고.svg[[파일:iOS 로고 화이트.svg
장르
레이싱
출시일
2016년 6월 27일
최신 업데이트
2023년 7월 4일
한국어 지원
지원
관련 사이트
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1. 개요
2. 특징
7. 게임 통화
8. 팁
9. 여담
10. 관련 사이트



1. 개요[편집]


Next Gen Mobile Racing Simulation

차세대 모바일 레이싱 시뮬레이션


일본의 게임회사 Infinity Vector Ltd에서[1] 제작해서 2016년 6월 26일에 출시한 모바일용 레이싱 게임.[2] iOS안드로이드 OS에 출시되었다.


2. 특징[편집]


모두 무료로 즐길 수 있고 인앱 결제를 하는 방식이다. 현재 모바일 심 레이싱 게임 중 가장 높은 현실성을 보여준다. 모바일 레이싱 게임에서는 이 정도의 물리엔진을 따라가기 힘들 정도로 오버스티어와 언더스티어 등의 실제 운전 중 발생하는 현상들이 아주 잘 구현되어 있다. 그래픽 또한 모바일 레이싱 게임 중 최고라 볼 수 있을 만큼 뛰어나며, 그만큼 현실감을 느낄 수 있다. 일반적인 레이싱뿐만 아니라 온로드, 랠리, 드리프트 등 다양한 종목의 레이스를 체험해 볼 수 있다.

몇몇 특수한 트랙을 제외하고는 전부 현실에 존재하는 트랙이 게임에 등장하며 자동차들도 실제 라이선스를 이용해 게임에서 플레이할 수 있다. 하지만 단점이라 하면, 트랙의 수가 다른 모바일 게임과 비교했을 때 조금 적다는 것과 자동차 메이커 수가 적고, 차량 종류도 적다는 문제점이 있다. 그러나 개발사가 꾸준히 업데이트를 진행하기 때문에, 매년 새로운 자동차와 트랙이 추가되고 있다.

조작 방식은 가속도센서, 스티어링 휠, 방향키, 컨트롤러로 나뉜다. 모바일 게임인 점을 감안한다면 조작감이 나쁘지 않다.

레이싱 시뮬레이션이라는 장르답게 주행 보조 기능은 3가지가 있다. TCS, ABS, 그리고 스티어링 보조라는 특이한 기능이 있다.


3. 업데이트 내역[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 Assoluto Racing/업데이트 문서를 참고하십시오.



4. 트랙[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 Assoluto Racing/트랙 문서를 참고하십시오.



5. 게임 플레이[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 Assoluto Racing/게임 플레이 문서를 참고하십시오.



6. 차량[편집]


파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 Assoluto Racing/차량 문서를 참고하십시오.



7. 게임 통화[편집]


  • Cr
일명 크레딧. 출석 보상, 자유 주행, 이벤트, 커스텀 레이스 등 플레이 보상으로 획득할 수 있다. 자동차를 사거나, 업그레이드 하는데 필요한 보편적인 재화이다.

  • 코인
출석 보상, 광고 시청[3], 인앱 구매를 통해 획득할 수 있다. 트위터 이벤트[4]로 얻을 수도 있다.

  • 토큰
이벤트, 출석 보상으로 획득 가능하다. 이벤트 탭의 토큰 교환소에서 자동차를 구매하는데 사용할 수 있다.


8. 팁[편집]


  • 차를 주행하는데 뒤가 털리거나 운전이 어렵다면 스티어링이나 가속도계 컨트롤로 섬세한 조작을 해보자. 아니면 스로틀 페달을 이용해 보는 것도 좋다.

  • 차량의 좋은 기어비나 세팅을 알고 싶다면, 유튜브에 해당 차량의 그립 튠[5]을 검색해보자. 검색 결과가 많다. 같은 방식으로 드리프트 세팅을 찾고 싶다면, 유튜브에 드리프트 튠을 검색해봐도 좋다.

  • 초반에 1,200원으로 R34를 판매한다. 만약 게임을 하고 있는 유저라면 게임을 삭제하고 재설치한 뒤, 초반 튜토리얼 후 R34를 1,200원에 구매할 수 있다. 상점에서 파는 가격인 640코인보다 더 싼편이다. 클라우드 데이터로 정보가 저장되기 때문에 계정 초기화의 걱정은 할 필요가 없다.

  • 기념일이나 가끔 공식 일본 X 계정에서 리포스트 이벤트를 열기도 한다! 리포스트를 목표치까지 달성하면 상당한 양의 코인과 티켓을 선물로 준다.

  • IMPORT는 확률 2배 이벤트때 하는 것을 추천한다. 픽업 차량의 확률이 생각보다 높아져서 적은 기회로도 자동차를 뽑을 수 있다.

  • 계정을 잃어버렸거나, 아이디와 비밀번호를 까먹거나, 결제가 잘못 진행되는 등 문제가 생기면 제작사한테 이메일을 정중히 보내보자. 대부분 해결해준다.


9. 여담[편집]


  • 게임의 업데이트 주기가 상당히 긴편이다. 2023년 1월에는 무려 10개월만에 업데이트가 되었다.

  • 게임의 제작사인 Infinity Vector의 대표는 실제로 자동차를 좋아하는 모양이다. 회사 대표가 전에는 수프라를 보유했다가 현재는 실비아 S15를 보유하고 있다고 한다.

  • 다른 게임들도 겪는 가장 심각한 문제인 해커들이 존재한다.[6][7] 랭킹 리스트에서 이들을 발견했을 때에는 캡쳐해서 제작사의 이메일로 신고하는 것도 나쁘지 않다.

  • 로비 화면 속의 장소는 시부야역이다.[8][9]

  • 2.0.0 버젼 이전까진 상점에 일부 차량들이[10] 튜닝을 완전히 제거하면 F 클래스로 변경되고 F 클래스와 매칭되는 점을 일부 유저들이 악용, 스카이라인 GT-R등의 차량으로 이클립스와 같은 뉴비들의 차량들을 상대로 이기는 양민 학살이 일어났지만, 2.0.0 업데이트 이후 제작사 측이 게임을 시작할 때 선택하는 차량 일부를 제외하곤 모든 F 클래스 차량들을 D 클래스로 상향조치 하면서 이러한 악용은 사라졌다.


  • Infinity Vector와의 공식적인 인터뷰에 따르면 '아솔루토 레이싱 2'의 계획이 있다고 한다.

10. 관련 사이트[편집]




  • 공식 일본 X 계정[11]


  • 공식 유튜브 채널[12]





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[1] 프랑스인과 미국인, 모로코인, 일본인, 한국인, 중국인 등 총 직원 17명의 일본 회사이다.[2] 한국 유저들은 '아솔', '아솔루토' 등의 이름으로 부른다. 해외에서 부르는 호칭은 AR.[3] 한 시간에 15회 시청 제한이 있다.[4] 블랙 프라이데이나 연휴, 크리스마스, 새해 등 기념일에 X로 이벤트를 진행한다. X가 있다면 공식 계정을 팔로우하자. X를 통한 이벤트나 업데이트 관련 공지를 쉽게 찾을 수 있다.[5] Grip Tune[6] 싱글 플레이 랩타임 랭킹에서 랩타임이 비정상적인 유저들이 바로 이 해커들이며, 보통 1초에서 20초대로 기록된다.[7] 최근 레벨 제한으로 해커 문제를 해결하려는 시도가 있었다. 이용 정지를 받은 뒤 해커들이 부계정을 파서 게임을 플레이하는 것을 막기 위한 용도로 말이다.[8] 로비 계단쪽 천장에 매달린 표지판에 JY20, G, TY, DT라고 나와있는데, 이 노선이 모두 만나는 역은 시부야역 밖에 없다.[9] 그리고 아래 쪽 표지판에는 이 노선 외에도 후쿠토신선한조몬선도 보인다.[10] 대표적으로 닛산 스카이라인 GT-R 시리즈(R32~R34) 등이 있다.[11] 글로벌 공식 X 계정보단 더 많은 것이 올라온다.[12] 업데이트때 주로 프리뷰 영상이 올라온다.