F1 아카데미
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1. 개요[편집]
여성 프로 드라이버의 육성과 포뮬러 시리즈 진출을 돕기 위해 2023년 시즌부터 개최되는 포뮬러 레이스 대회이다.
2. 특징[편집]
젊은 여성 드라이버를 육성하고 지원하는 레이스 프로그램이다. 기존의 W 시리즈가 사실상 폐지되는 수순을 밟게되자 이를 대체하기 위한 성격을 띄고 있다. 포뮬러 4와 동등한 레벨의 레이스이며 이론적으로 F3, F2를 거쳐 F1까지 도달 할 수있는 새로운 루트를 여성 드라이버들에게 제공하는 것이 목적이다.
포뮬러 1의 주간에 시행되는 7개의 라운드가 한 시즌을 구성하게 되고 각 라운드는 2개의 예선 세션과 3개의 레이스로 구성된다.
5개의 팀이 출전하며 각 팀당 3명의 드라이버가 출전하여 총 15명의 드라이버가 레이스를 펼친다. 만 25세 이하의 여성 드라이버가[1] 참가 할 수 있으며 드라이버에 대한 버짓캡은 15만유로이고 참가하는 모든 드라이버는 팀으로 부터 필요한 기술적, 신체적, 정신적 트레이닝을 받게 된다.
차체는 FIA의 2021 안전 기준에 따른 타투스의 F4-T421 카본 모노코크 섀시를 사용하고, Sadev의 6단 변속기와 피렐리의 타이어를 사용한다. 엔진 출력은 174마력이고 240km/h의 최대 속도와 3.6초의 제로백의 성능을 나타낸다. 이러한 엔트리 레벨의 섀시는 모든 팀이 동일하게 사용하고 가능한 성능과 비용 효율성간의 절충이 최대한 이루어지게 했다.
매니징 디렉터로는 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 수장인 토토 볼프의 아내이자 前 윌리엄스 테스트 드라이버 수지 볼프가 맡게 되었다.
2024 시즌 부터는 포뮬러 1에 참가하는 모든 팀이 각각 아카데미에 출전하는 1명의 드라이버를 임명하게 되고, 이들은 해당 팀의 리버리를 사용한 레이스카를 타게 된다.[2]
2023년 10월 18일, 맥라렌 F1 팀이 필리핀 출신의 드라이버 비앙카 부스타만테를 지명했다.
3. 일정[편집]
3.1. 2023 시즌[편집]
3.2. 2024 시즌[편집]
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