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Real Racing 3/차량 목록/포르쉐
덤프버전 : r
분류
상위 문서: Real Racing 3/차량 목록 1. 911 TARGA (1974)
2. 911 CARRERA 2 SPEEDSTER (1993)
3. 911 TURBO (2009)
4. 911 GT3 RS
5. 911 GT3 RS 4.0
6. 911 CARRERA RS 3.8 (1995)
7. 911 GT3 CUP
8. 911 GT2 (2003)
9. 911 CARRERA RS 2.7 (1972)
10. 959 SPORT
11. 911 CARRERA S
12. CAYMAN S
13. CAYMAN GT4
14. CARRERA GT
15. BOXESTER GTS
16. 718 RSK
17. 918 RSR CONCEPT
18. 909 BERGSPYDER
19. 918 SPYDER CONCEPT
20. 918 SPYDER WEISSACH PACKAGE
21. 911 GT1-98
22. 935
23. 919 HYBRID
24. 911 GT3 RS (2018)
26. 718 CAYMAN GT4 CLUBSPORT
33. 919 HYBRID (2015)
34. 962C
35. 917K
36. 936/77 SPYDER
37. 911 GT2 RS
38. 911 GT2 RS CLUBSPORT
39. 919 HYBRID EVO
1. 911 TARGA (1974)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 53,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ / 35분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 123,000 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 147,200 , 74 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 209km/h | 8.19s | 39.3m | 0.89g | 0.1 |
| 골드 필수 제외 | 236km/h | 6.93s | 36.4m | 0.98g | 5.1 |
| 풀 업그레이드 | 259km/h | 6.20s | 35.1m | 1.05g | 8.7 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 9 | 4 | 7 | 5 | 3 | 4 | 3 |
2. 911 CARRERA 2 SPEEDSTER (1993)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 135,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 940 / 1시간 35분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 클래시 클래식: 포르쉐 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 153,600 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 132,000 , 75 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 259km/h | 5.69s | 32.9m | 0.97g | 10.7 |
| 골드 필수 제외 | 275km/h | 4.99s | 30.9m | 1.07g | 22.7 |
| 풀 업그레이드 | 300km/h | 4.50s | 30.1m | 1.11g | 32.1 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 3 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 |
3. 911 TURBO (2009)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 148,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ / | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 올 스타 벤데타 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 206,000 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 257,000 , 90 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 310km/h | 3.40s | 30.4m | 1.04g | 43.8 |
| 골드 필수 제외 | 333km/h | 2.84s | 29.3m | 1.13g | 54.1 |
| 풀 업그레이드 | 349km/h | 2.40s | 29.0m | 1.16g | 61.1 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 5 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 |
엔진 출력에 비해 접지력이 떨어진다
4. 911 GT3 RS[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 172,200 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,030 / 1시간 55분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 에브리데이 히어로즈 RWD 오픈 레볼루션 도이치 듀엘 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 281,700 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 46 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 310km/h | 4.00s | 30.1m | 0.99g | 34.8 |
| 골드 필수 제외 | 326km/h | 3.61s | 28.4m | 1.08g | 44.1 |
| 풀 업그레이드 | 329km/h | 3.54s | 28.3m | 1.09g | 46.2 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 최대 단계 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 |
5. 911 GT3 RS 4.0[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 185,950 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,057 / 1시간 55분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 슈퍼카 마스터 시리즈 도이치 듀엘 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 216,000 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 21 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 310km/h | 3.79s | 29.8m | 1.08g | 40.2 |
| 골드 필수 제외 | km/h | s | m | g | 48.8 |
| 풀 업그레이드 | km/h | s | m | g | 50.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 3 | - | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 5 | 4 | - | 3 | 2 | 3 | 3 |
6. 911 CARRERA RS 3.8 (1995)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 230,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,132 / 2시간 10분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 249,000 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 260,900 , 139 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 276km/h | 5.00s | 32.3m | 0.99g | 20.7 |
| 골드 필수 제외 | 294km/h | 4.35s | 30.6m | 1.06g | 31.3 |
| 풀 업그레이드 | 320km/h | 3.90s | 29.6m | 1.13g | 41.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 7 | 5 | 3 | 3 | 3 |
7. 911 GT3 CUP[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 265,500 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,185 / 2시간 20분 | |
| 사용 가능 시리즈 | GT3 월드 시리즈 E/W 스로다운 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 227,900 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 20 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 330km/h | 3.40s | 30.4m | 1.02g | 42.1 |
| 골드 필수 제외 | 342km/h | 3.11s | 28.6m | 1.19g | 53.3 |
| 풀 업그레이드 | 344km/h | 3.04s | 28.6m | 1.19g | 54.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 2 | - | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 4 | 3 | - | 2 | 2 | 2 | 2 |
8. 911 GT2 (2003)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 120 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,205 / 2시간 25분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 트랙 에이스 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 331,500 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 606,200 , 280 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 318km/h | 4.00s | 31.0m | 1.00g | 35.9 |
| 골드 필수 제외 | 332km/h | 3.35s | 29.5m | 1.11g | 45.8 |
| 풀 업그레이드 | 354km/h | 2.90s | 28.9m | 1.15g | 53.5 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 4 | 3 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 |
9. 911 CARRERA RS 2.7 (1972)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 300,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,230 / 2시간 30분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 클래식 차량 클래시! 레트로 후륜구동 투어 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 390,100 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 397,500 , 152 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 241km/h | 6.30s | 34.4m | 0.96g | 3.3 |
| 골드 필수 제외 | 265km/h | 5.56s | 31.7m | 1.04g | 15.0 |
| 풀 업그레이드 | 288km/h | 5.09s | 30.4m | 1.11g | 23.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 8 | 4 | 7 | 5 | 3 | 4 | 3 |
10. 959 SPORT[편집]
11. 911 CARRERA S[편집]
12. CAYMAN S[편집]
13. CAYMAN GT4[편집]
 | ||
| 기간 한정 특별 공개에서 무료 획득 가능 | ||
| 차량 가격 | 280 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,352 / 2시간 50분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 특별 공개 GT4 레니게이드 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 267,800 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 232 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 296km/h | 4.40s | 30.4m | 0.98g | 29.2 |
| 골드 필수 제외 | 307km/h | 4.08s | 29.3m | 1.10g | 37.8 |
| 풀 업그레이드 | 331km/h | 3.54s | 28.6m | 1.17g | 49.7 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3 |
14. CARRERA GT[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 449,900 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,375 / 2시간 55분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 프로/아마추어 슈퍼카 클럽 V10 쇼다운 시리즈 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 391,100 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 54 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 329km/h | 3.79s | 30.7m | 0.99g | 44.4 |
| 골드 필수 제외 | 342km/h | 3.42s | 28.8m | 1.09g | 52.0 |
| 풀 업그레이드 | 346km/h | 3.34s | 28.7m | 1.11g | 53.8 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | - | 2 | - | 3 | 2 |
| 최대 단계 | 4 | 4 | - | 3 | - | 3 | 2 |
엔진 출력에 비해 코너링이 아쉬운 차량
15. BOXESTER GTS[편집]
 | ||
| 기간한정 Speed Rush TV 챌린지 - 시즌2에서 무료로 획득가능 | ||
| 차량 가격 | 300 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,415 / 3시간 | |
| 사용 가능 시리즈 | GTS 슈퍼시리즈 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 385,000 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 1,509,100 , 513 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 278km/h | 4.40s | 30.0m | 1.17g | 40.5 |
| 골드 필수 제외 | 289km/h | 4.17s | 29.6m | 1.24g | 44.6 |
| 풀 업그레이드 | 321km/h | 3.59s | 28.3m | 1.35g | 54.2 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 |
16. 718 RSK[편집]
17. 918 RSR CONCEPT[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 150 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,452 / 3시간 10분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 애컬레이드 오픈 E/W 스로다운 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 490,100 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 99,700 , 151 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 321km/h | 3.09s | 29.8m | 1.29g | 56.0 |
| 골드 필수 제외 | 332km/h | 2.80s | 28.5m | 1.42g | 64.8 |
| 풀 업그레이드 | 345km/h | 2.70s | 28.0m | 1.48g | 70.0 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
18. 909 BERGSPYDER[편집]
19. 918 SPYDER CONCEPT[편집]
 | ||
| 차량 가격 | R$ 845,000 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,605 / 3시간 35분 | |
| 사용 가능 시리즈 | V8 퍼포먼스 브로울 슈퍼카 엘리트 Spider 쇼다운 하이브리드 하이퍼카 클래시 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 920,800 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 0 , 170 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 321km/h | 3.00s | 30.1m | 1.39g | 60.2 |
| 골드 필수 제외 | 344km/h | 2.67s | 28.8m | 1.49g | 69.3 |
| 풀 업그레이드 | 350km/h | 2.59s | 28.3m | 1.52g | 72.9 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
20. 918 SPYDER WEISSACH PACKAGE[편집]
 | ||
| 기간한정 Leipzig의 사자들에서 무료로 획득가능 | ||
| 차량 가격 | 700 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,647 / 3시간 45분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 콘셉트카 대전 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 984,500 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 2,203,900 , 892 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 344km/h | 2.50s | 28.6m | 1.45g | 70.4 |
| 골드 필수 제외 | 353km/h | 2.37s | 27.2m | 1.59g | 77.5 |
| 풀 업그레이드 | 374km/h | 2.11s | 25.9m | 1.66g | 89.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 최대 단계 | 7 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
21. 911 GT1-98[편집]
22. 935[편집]
23. 919 HYBRID[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 950 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,812 / 2시간 | |
| 사용 가능 시리즈 | Road to Le Mans 엔듀런스 킹즈 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 960,300 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 874,200 , 618골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 362km/h | 2.63s | 24.9m | 2.00g | 90.2 |
| 골드 필수 제외 | 379km/h | 2.33s | 24.0m | 2.31g | 93.1 |
| 풀 업그레이드 | 397km/h | 2.09s | 23.4m | 2.54g | 95.6 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 최대 단계 | 7 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
24. 911 GT3 RS (2018)[편집]
25. 911 RSR (2013)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 600 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,887 / 4시간 35분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 911의 50년 마스터 오브 스피드 버텍스 시리즈 엔듀런스 킹즈 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 1,802,500 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 1,573,400 , 1,043 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 296km/h | 2.70s | 26.8m | 1.70g | 74.4 |
| 골드 필수 제외 | 313km/h | 2.38s | 25.7m | 1.77g | 81.7 |
| 풀 업그레이드 | 329km/h | 2.20s | 25.2m | 1.80g | 86.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
26. 718 CAYMAN GT4 CLUBSPORT[편집]
27. 911 RSR (2014)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 650 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,982 / 4시간 45분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 스피드 데몬 마스터 오브 스피드 버텍스 시리즈 엔듀런스 킹즈 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,403,100 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 2,097,900 , 1,390 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 305km/h | 2.70s | 26.8m | 1.70g | 74.4 |
| 골드 필수 제외 | 324km/h | 2.38s | 25.5m | 1.77g | 81.7 |
| 풀 업그레이드 | 342km/h | 2.20s | 24.9m | 1.80g | 86.4 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
28. 911 RSR (2015)[편집]
 | ||
| 차량 가격 | 670 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,990 / 4시간 45분 | |
| 사용 가능 시리즈 | 마스터 오브 스피드 레이싱 정신 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 2,453,700 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 2,141,700 , 1,415 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 317km/h | 2.68s | 26.5m | 1.72g | 75.6 |
| 골드 필수 제외 | 336km/h | 2.38s | 25.2m | 1.78g | 82.4 |
| 풀 업그레이드 | 355km/h | 2.20s | 24.6m | 1.82g | 86.8 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 최대 단계 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
29. 911 RSR (2016)[편집]
30. 911 RSR (2017)[편집]
31. 911 RSR (2018)[편집]
32. 911 RSR (2019)[편집]
33. 919 HYBRID (2015)[편집]
 | ||
| 기간한정 Le Mans - 승리의 질주에서 무료로 획득가능 | ||
| 차량 가격 | 950 골드 | |
| 수리 가격 및 시간 | R$ 1,997 / 3시간 | |
| 사용 가능 시리즈 | 내구 레이스 챔피언 | |
| 업그레이드 비용 | 골드 필수 제외 | R$ 980,800 |
| 풀업 추가 비용 | + R$ 1,738,900 , 996 골드 | |
| 업그레이드별 성능 도표 | |||||
| 상태 | 최고 속도 | 가속도 | 제동 거리 | 그립 | PR |
| 순정 상태 | 379km/h | 2.57s | 24.3m | 2.06g | 90.5 |
| 골드 필수 제외 | 392km/h | 2.29s | 22.8m | 2.35g | 93.3 |
| 풀 업그레이드 | 416km/h | 2.01s | 21.9m | 2.56g | 96.3 |
| 업그레이드 단계 | |||||||
| | 엔진 | 구동렬 | 차체 | 서스펜션 | 배기 | 브레이크 | 타이어 & 휠 |
| 골드 없음 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 최대 단계 | 8 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
34. 962C[편집]
35. 917K[편집]
36. 936/77 SPYDER[편집]
37. 911 GT2 RS[편집]
38. 911 GT2 RS CLUBSPORT[편집]
39. 919 HYBRID EVO[편집]
[각주]
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