최근 변경문서 보기수정 내역 운요호 사건 (버전 비교) [include(틀:경술국치)] [include(틀:대한제국의 국권피탈과정)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#C0C0FF><tablebgcolor=#fff,#1F2023><colbgcolor=#C0C0FF><colcolor=#000> {{{+1 '''운요호 사건'''}}}[br]'''운양호 사건 | 雲揚號事件'''[br]{{{-1 강화도 사건 | 江華島事件[br]Ganghwa Island incident}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3c12Md5.jpg|width=100%]]}}}|| || '''시기''' ||<-2> [[1875년]] [[9월 20일]]{{{-2 (양력)}}}[br][[1875년]] [[8월 21일]]{{{-2 (음력)}}} || ||<|2> '''장소''' ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=초지진, 높이=224px, 너비=100%)]}}}|| ||<-2> [[강화도]] [[초지진]] || || '''원인''' ||<-2> 운요호의 불법 측량으로 인한 조선과의 충돌 || || '''교전국''' ||<width=40%><rowbgcolor=#FFBFD3><rowcolor=#000> [[조선|[[파일:조선 어기.svg|width=23]] {{{#000 조선}}}]][br]{{{-2 (방어)}}} ||<width=40%> [[일본 제국|[[파일:일본 제국 국기.svg|width=23]] {{{#000 일본 제국}}}]][br]{{{-2 (공격)}}} || || '''지휘관''' || [[파일:조선 어기.svg|width=23]] 이민덕[* 당시 영종첨사로 영종도 방어 실패의 책임을 물어 파직되었다.] || [[파일:일본 제국 국기.svg|width=23]] [[https://ko.wikipedia.org/wiki/이노우에_요시카|이노우에 요시카]] || || '''병력''' || 400여 명[br]해안포 || [[해군 육전대]] 22명[br][[슬루프]]함[* 정확히는 [[브릭|브릭(brig)]]이지만 당시 영국이 작은 전투함은 전부 슬루프형 전투함으로 분류했기 때문에, 많은 기록에서 슬루프라고 나온다.] 1척 || || '''피해''' || 35명 전사[br]16명 포로[br]민간인 다수 사상(피해 불명) ||<^|1> 2명 부상[* 나중에 1명이 치료 중 사망했는데 경상이었던지라 의료사고로 보는 견해가 많다.] || || '''결과''' ||<-2> '''일본 제국의 승리[br][[강화도 조약]] 체결''' || [목차] [clearfix] == 개요 == 1875년 [[일본 해군]]의 군선(軍船) '[[운요호|운요]](雲揚, [[한국 한자음]]으로 운양)'가 해안 탐사를 빙자해 [[강화도]]와 [[영종도]]를 습격하고 민간인 학살과 약탈, 방화 등의 공격을 행한 사건. 이듬해인 1876년 [[강화도 조약]]으로 이어졌다. == 배경 == 봉건적 [[막부]] 체제가 막을 내리고 1868년 [[메이지 유신]]이 시작된 [[일본]]은 주변국과의 외교 관계를 재정립하고자 하였다. 본래 일본은 [[임진왜란]] 이후인 17세기부터 [[조선]]을 재침공하여 혼쭐을 내주고 조선으로부터 [[조공]]을 받자는 [[정한론]]의 싹이 자라고 있었고, 서구식 근대화가 됨에 따라 서구 [[열강]]을 따라 [[제국주의]]적 추세도 고개를 들고 있었다. 뿐만 아니라 메이지 유신으로 인해 구시대적 [[사농공상]] 신분제가 철폐되면서, 경제적·사회적 특권을 잃게된 [[사무라이]]들은 전쟁이 일어나서 자신이 활약할 수 있게 되기를 원하고 있었다. 이 때문에 조선을 개항시켜 무역 소득을 얻고, 필요하다면 조선을 식민지로 만들자는 여론이 강해졌다. 1854년 [[쿠로후네 사건]]을 계기로 문호 개방을 선포했던 [[일본]]은 [[미국]], [[영국]], [[프랑스]] 등 서구 열강들과 함께 [[조선]]에 '선린우호(善隣友好)'를 운운하며 상호 통상을 요구하기도 하였지만, [[흥선대원군]]의 [[쇄국|쇄국 정책]]과 반서양 정서로 인하여 실패만 거듭했다. 흥선대원군은 철저한 쇄국정책으로 [[청나라|청(清)]] 이외에 서양권 국가들과의 교류 및 개방을 엄격히 금지했고, 또한 서양에 문호개방을 한 일본에게도 적개심과 불편함을 드러냈다. 특히 1869년 메이지 정부의 서계(국서)를 받아본 조선 정부는 일본이 [[천황]] 등 청나라나 사용할 수 있는 황제의 용어를 쓴 것과 예전에 조선이 준 [[도장(도구)|도서(圖署)]]가 아닌 새로 만든 도장을 사용한 점에 심히 불쾌해하며 서계의 접수 자체를 반환·거부해버렸다. 이후 조일 외교 관계에 골이 점점 깊어졌으며, 일본 내부에는 정한론이 더 득세하게 되었다. 그러던 와중 1873년 일본에서는 정한론을 둘러싸고 벌어진 [[메이지 6년 정변]] 사건으로 정한론 강경파가 실각하였다. 정한파와의 권력 다툼에서 승리한 온건파는 대신에 [[모란사 사건|1874년 대만으로 소규모 원정]] 을 보내서 정한론의 동력을 잠재우기도 하였다. 대만 출정 자체는 영국과 미국의 지지를 얻어내지 못했다는 한계와 [[말라리아]]에 의한 [[비전투손실]] 때문에 청나라로부터 약간의 돈을 뜯어내는 성과밖에 거두지 못했다. 한편 일본의 메이지 6년 정변과 거의 같은 시기에 조선에서는 흥선대원군이 [[최익현]]의 탄핵 상소로 인해 물러나고 [[고종(대한제국)|고종]]이 친정(親政)을 시작했고, 이 때문에 일본 정부는 다시 조선과의 외교를 재개할 수 있을 것이라는 기대를 품었다. 이런 와중에 조선은 1874년 8월 청나라로부터 "일본이 대만 원정에 준비했던 5천명 가량의 병력으로 조선을 침공할 수 있고, 이를 막기 위해 조선이 미리 미국과 프랑스와 통상 조약을 체결하는 것이 좋겠다"라는 내용의 비밀 문서를 받았다. 조선의 조정에서는 [[갑론을박]]이 이어졌으나, 결국 일본과 교섭을 하기로 결정한다. 1875년 2월 조선은 일본의 [[외교관]]인 모리야마 시게루[* 1842년생. 메이지 유신 이후 일본에 외무성이 생긴 1869년부터 외교관이 되어 주로 대조선 외교 업무를 담당하였고, 운요호 사건과 강화도 조약이 끝난 뒤인 1877년에 외교관 업무에서 은퇴하였다. 운요호 사건 이전에도 조선과의 교섭에 난항을 겪을 때마다 본국에 조선 출병을 줄기차게 요구해왔다.]가 가져온 새로운 서계를 받아보았다. 조선의 요구대로 서계에서 천황과 같은 단어는 빠진 대신에 '대일본'과 같은 용어가 사용되어 조선 조정의 분노를 일으켰으나, 개항에 대한 고종의 의지가 강하여 협상에 들어갈 수 있었다. 하지만 여전히 조선의 [[위정척사파]]들이 일본과의 통상 협정을 극렬히 반대했으며, [[동래]] [[부사]]는 일본 사신이 대례복(메이지 정부의 공식 관복으로 서양식 의복)을 입고 성문 안에 들어오지 못하게 막기도 하였다. 교섭에 난항을 겪자 모리야마는 일본 정부에 조선을 압박하기 위한 군함 파견을 요청하였고, 일본 내부의 강경파는 외무경 [[이와쿠라 도모미]], [[태정대신]] [[산조 사네토미]] 등의 동의를 얻어[* 이와쿠라는 2년전의 정한론 논쟁에서 정한론을 반대했었고, 산조는 양쪽 파벌 사이에 끼어 있다가 스트레스로 병을 얻어 누워 큰 역할을 하지 못했었다.] 1875년 5월 운요호를 포함한 2척의 군선(軍船)을 [[부산]]으로 파견한다. 부산에서의 도발과 무력 시위가 제대로 효과를 보지 못하자, 같은해 9월 운요호는 단독으로 [[강화도]]에 무단 침입하여 조선군과 전투를 벌였다. 이를 운요호 사건이라고 한다. == 전개 == === [[일본 제국 해군]]의 습격 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:eud4CIS.jpg|width=100%]]}}}|| || 운요호 || 1875년 5월 25일과 6월 12일에 일본 해군의 운요호와 다이니테이보호가 각각 부산에 도착했다. 운요호가 [[부산]]항에 오자 당시 '부산 훈도'였던 [[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063358|현석운]]이 부산 주재(駐在) 왜관(倭館)을 항의 방문하여 군선 침투 사유를 물었고 운요호 [[함장]] 이노우에 요시카 [[소령|소좌]][* 1845년 생. 메이지 유신을 이루기 위한 내전 과정에서 막부의 해군과 여러 차례 해전을 경험했던 나름 전쟁통이었다. 본래 정한파의 거두이자 같이 [[사쓰마 번]] 출신인 [[사이고 다카모리]]의 파벌로 여겨졌지만, 운요호 사건에서 2년 후에 사이고가 반란을 일으켜 발생한 [[세이난 전쟁]]에서는 메이지 정부군의 편을 들었고, 이후 승승장구하여 최종 계급이 해군 [[원수(계급)|원수]]까지 도달하였다. 1894~1895년의 [[청일전쟁]]이나 1904~1905년의 [[러일전쟁]]과 같은 굵직굵직한 전쟁에서는 직접 지휘관으로 참전하지 않았고, 1929년에 사망하였다.]는 '[[일본]]과 [[조선]] 간의 상호 통상을 위해 방문하였으며 조선의 해안을 탐사하러 왔다'고 오리발을 내밀었다. 이 두 척의 함선은 부산 앞에서 포격 연습을 하며 무력 시위를 하였고, 심지어 운요호는 동해안을 측량하고 [[영흥만]]과 [[영일만]] 일대에 상륙하기도 하였다. 일본은 조선이 무력 시위에 굴복하거나 아니면 조선이 도발에 넘어가서 먼저 공격해 올 것이라고 판단했던 듯한데, 조선은 일본의 의도대로 넘어가지 않았다. 이미 고종으로부터 일본과 다툼거리를 만들지 말라는 명을 받고 있었던 부산의 관리들은 먼저 일본 함선을 공격할 의사가 없었고, 조선 조정은 무력 시위 이후에 일본의 요구를 수용한다면 이후에도 협박이 있을 때마다 양보해야 한다며 일본에 무대응으로 일관하여 교섭을 결렬시켰다. 사실 일본의 판단과는 다르게 남의 나라에서 허락없이 무단으로 측량을 하는 것은 서양의 국제법에서도 불법이기 때문에, 만약 이 때 조선이 공격을 했어도 나중에 조선이 외교적으로 불리해지는 것은 아니었다. 그래서 나중에 [[강화도]]에서 2차 도발을 할 때는 수법을 바꾸어 식수를 얻으러 왔다고 둘러댔는데, 이 식수 부분 조차도 후술된 것처럼 일본의 [[주작]]으로 판명되었다. 부산에서의 1차 무력 시위를 하고 일본으로 돌아간 운요호의 함장 이노우에는 해군성에 조선 침략을 건의했으나, 일본 정부는 이를 거부하고 오히려 운요호를 [[일본 열도]]의 최북단에 있는 [[홋카이도]]로 배치하려고 하였다. 홋카이도로 가는 도중 해군에 탄원을 한 이노우에는 결국 해군대보 가와무라 스미요시로부터 운요호의 목적지를 청나라의 [[잉커우]][* [[요동 반도]]에 있는 국제항. 제 2차 [[아편 전쟁]]의 결과로 청이 서양에 개항하게 된 항구 중에 하나였다.]로 변경한다는 허락을 얻어낸다. [[9월 20일]] 운요호는 잉커우로 가는 길에 굳이 현재의 강화도 초지진 앞바다에 도달했다. 이노우에를 포함한 일부 승조원들이 단정을 타고 강화도의 [[초지진]]으로 접근하였는데, 때마침 경계를 서고 있던 [[조선 수군]]이 [[일본군]] 단정이라는 것을 알게 되자 단정을 향해 돌아가라고 명령과 함께 경고 포격을 가하였고 단정은 이에 맞서 [[소총]]으로 응사한 후 운요호로 돌아갔다. 운요호 사건에 이르기까지 일본 내부의 의사 결정 과정은 현재까지 남아있는 사료가 부족하기 때문에 정확한 전말을 알기 어려우나, 일본의 역사가들은 마치 [[루거우차오 사건|노구교 사건]]에서의 [[무타구치 렌야]]처럼 해군 내부의 일부 강경파가 독단적으로 저지른 사건으로 본다. 반면에 한국의 학자들 중에는 행간의 맥락을 추정하여 메이지 정부의 고위 각료들이 주도면밀하게 계획한 사건으로 보는 사람이 많다.[* 예를 들어 '[[오쿠보 도시미치]]가 운요효 사건 이전에 해군대보를 여러번 만났었다 (논의 내용에 대한 기록은 없음)' → 오쿠보가 해군에 운요호 사건을 지시했다, '운요호 사건이 발생하자 [[기도 다카요시]]가 국가에 큰 일이 일어났다는 이유로 급진개혁파+수구파 연합이 요구하던 정부 구조 개편을 취소시켰고, 이에 분개한 기도의 반대 세력이 사직했다' → 기도가 국정 장악을 목표로 운요호 사건을 계획했다, 등등. 당시 일본 정부의 명목상 최고 직위에 있던 인물은 태정대신인 산조 사네토미였지만, 실질적인 권력은 오쿠보와 기도가 쥐고 있었다.] === 교전 === 다음 날인 [[9월 21일]], 운요호 모함(母艦)은 [[강화도]]에 접근하여 [[함포]]를 발사하며 [[조선 수군]]과 교전을 벌였고 초지진은 파괴되었다. 허나 운요호는 승조원이 불과 수십명 단위의 작은 배라서 이들만으로 강화도를 점령하기는 어려웠고, 방어가 비교적 허술한 [[영종도]]를 노려 공격했다. 승조원들로 편성된 일본의 [[해군 육전대]]가 지금의 [[인천국제공항]]이 있는 영종도에 기습 상륙하여 조선 수군과 교전을 벌인 끝에 근대식 대포와 무기로 조선 수군을 궤멸시키고 영종도를 습격하여 성(城)을 점령, 조선군의 대포 35문과 기타 무기를 노획하고 성내에 불을 지르고 도망갔다. 조선 수군의 피해는 전사 35명, 포로 16명이었다. 일본 해군은 단지 2명의 경상자만 냈을 뿐인데, 그마저도 교전으로 인한 부상이 아니라 [[수병]] 2명이 상륙 중 조수간만이 큰 뻘을 통해 가다가 발을 삔 것이었다. 9월 24일 운요호는 일본으로의 귀환길에 올랐다. == 결과 == 9월 28일 [[나가사키]]로 귀항한 운요호의 함장인 이노우에는 사건의 경위를 담은 보고서를 제출하였고, 10월 8일 해군성은 이노우에의 보고서를 공개 발표하였다. 이노우에의 보고서에 따르면 급수를 목적으로 우발적으로 강화도에 정박했고, 운요호는 교전 당시 일본 국기를 게양하고 있었으며, 모든 전투는 9월 20일 하루 동안 발생했다. 하지만 이노우에의 보고서는 앞뒤가 안맞는 부분이 많다는 지적이 꾸준히 나왔고, 최근에는 이노우에가 나가사키에 귀항한 다음 날인 9월 29일에 작성한 최초의 보고서가 발견되면서 아예 조작으로 판명되었다. 2002년에 일본 방위연구소 자료실에서 발견된 이 최초 보고서에 따르면 운요호는 의도적으로 강화도에 접근하였고, 물이 아닌 해안 측량과 조선 관리와의 면담이 강화도 접근의 목적이었으며, 일본 국기를 계양하지도 않고[* 국기는 강화도 접근 첫날인 20일에는 계양하지 않았고, 다음날인 21일부터 계양하였다.] 강화도 해안에 접근하여 동정을 살피다가 조선군의 포격을 받았고, 모든 전투는 하루가 아닌 3일 동안 벌어졌다. 이노우에가 이렇게 보고서를 날조한 이유는 뒤늦게 운요호의 행동이 국제법에 어긋난다는 사실을 알았기 때문으로 보인다. 당시 일본 정부는 서양 주도의 국제사회에서 일본의 위신을 세우는 것을 매우 중시했기에, 운요호의 군사 행위가 국제법상 용납할 수 없는 도발 행위가 되어서는 안되었다. 국제법상 운요호가 한 것처럼 무단으로 타국의 해안에서 측량을 하는 것이 불법이지만, 식수가 떨어졌을 때는 임의로 아무 항구나 들어갈 수 있다는 내용이 있기 때문에 이에 맞추어 강화도 접근 목적을 바꾸었다. 또한 군함이 타국 영해에서 3일이나 있는 것은 일본이 먼저 전쟁을 선언하는 것과 다름이 없었기 때문에, 3일을 하루로 줄여야 했다. 한국에서의 연구에 따르면, 9월 29일에서 10월 8일 사이에 이노우에의 보고서를 먼저 읽어보고 조작에 대한 자문을 한 것은 외교관인 모리야마 시게루와 [[이토 히로부미]]로 추정된다. 당시 일본 정부는 온건파들이 장악하고 있었으나, 운요호 사건의 전말이 "조선이 국제법을 준수하고 있던 운요호를 의도적으로 먼저 공격했다"라고 왜곡되어 전해지면서 일본 내에 강경론이 득세하게 되었다. 본래 정한론에 반대하던 온건파들도 "당장은 조선 침략에 성공하기 어려우니[* 일본은 조선과의 전쟁은 쉽게 이길 수 있다고 생각했지만, 만약 조선의 뒷배인 청나라가 참전한다면 승리를 장담할 수 없다고 보았다. 뿐만 아니라 전쟁이 길어져서 서구 열강의 눈길을 끌어 서구 열강도 [[한입만]]하며 달려든다면, [[죽 쒀서 개 준 꼴]]이 될 것이라고 걱정하고 있었다.] 국력을 더 신장시킨 다음에 조선을 치자"라며 조선 출병 자체는 긍정하고 있었기에, 일본 정부는 일단 조선과 청에 외교 사절을 보내서 문제를 따져보고 외교적 해결에 실패할 경우 조선을 침공하기로 결정하였다. 일본은 부산에 3척의 군함을 보내 무력 시위를 하였으며, 이어서 1876년 2월에는 강화도로 운요호를 포함한 7척의 함선을 보내 조선에게 이 사건의 책임을 묻게 하였다. === [[강화도 조약|근대적 불평등 조약]] 강제 체결 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Tp2ybdk36VI)]}}}|| || 강화도 조약과 운요호 사건 || 일본의 [[무대뽀]] 행동에 당황한 조선 정부가 청나라의 도움을 원했으나, 당시 제 코가 석자였던 청나라는 조선에게 일본과 외교적으로 운요호 사건을 해결할 것을 종용하였다. 결국 일본은 1876년 강화도 연무당에서 조선 외교 대표와 조약을 체결하고 조선을 개항시켰다.([[강화도 조약]]) 그것도 자신들이 쿠로후네 사건 때 당했던 방식 그대로 차용해서 거의 똑같이 불평등 조약을 체결하게끔 하였다. 이 사건 이후로 조선의 멸망이 시작되었다고 해도 과언이 아니며, 조선 멸망사를 배울 때 중요한 사건들 중 하나로 꼽힌다. 본래 국제 조약은 상호간에 이익이 되도록 체결되는 것이 보통이지만, 강화도 조약은 일본에게 일방적으로 유리한 불평등 조약이었다. 조약 자체가 일본에게 조선 연해의 측량권, 무관세, 일본인의 불체포 특권 등을 주어 조선의 자주권이 심각하게 훼손되었을 뿐만 아니라, 운요호 사건에서 강화도 조약에 이르는 일련의 사건을 통해 일본 내부의 문제도 일정부분 해결해 주었다. 당시 일본은 메이지 유신으로 인해 경제적·사회적 특권을 잃고 [[잉여|잉여 인간]]이 되어버린 사무라이들의 불만이 고조되어 각지에서 반란이 우후죽순처럼 터지고 있는 상황이었기에 내부의 불만을 해외로 돌릴 필요가 있었다. 또한 강화도 조약을 통해 조선을 개항시킴으로써 자본주의 경제의 성장을 위한 배후 시장을 어느정도 확보할 수 있었다.[* 물론 당시 조선이 전세계적으로 봐도 가난한 국가였으며 지하 자원도 별로 없어서, 일본의 최종목표는 중국으로의 진출이 될 수 밖에 없었다. 1870년 기준으로 청나라의 1인당 [[국내총생산|GDP]]는 일본보다 더 높았고, 조선의 1인당 GDP는 일본의 40% 수준밖에 되지 않았던 것으로 추정된다. 인구로 보면 조선의 인구는 일본의 50% 정도였다.][* 1854년의 개항 이후 일본의 근대 산업 투자가 1870년대까지는 그 효과가 올라오지 않았기에, 1인당 생산성의 향상은 아직 미미했다. 그래서 이 때까지 일본의 국력 상승은 빠른 인구 성장에 의지하고 있었다. 하지만 농업 생산력의 향상이 인구 증가를 따라잡지 못하면서 식량의 가격이 상승했고 해외로부터 쌀을 수입해올 필요가 있었다. 뿐만 아니라 메이지 유신 이후 일본이 집중 투자한 분야 중에 하나가 [[면(섬유)|면]]방직 산업이었는데, 후발 주자로 국제 산업 경제에 참여한 일본의 입장에서는 일본 내수 시장보다 훨씬 작은 조선이라도 있으면 힘이 되는 상황이었다. 그래서 조선의 개항 이후 일본의 침투는 조선에 면직물을 수출하고 쌀을 수입해오는 방향으로 진행된다.] 혹자는 당시 일본에게 있어서 아시아 국가와의 평등 관계 수립은 국운이 걸린 외교적 문제였기 때문에 어떻게 해서든지 자기보다 약한 나라를 짓누를 수 밖에 없었다고 하는데, 국운이 걸린 문제까지는 아니었던 것으로 보인다. 당시 일본 외교의 최고 과제는 막부 시절에 성립된 서양 열강과의 외교 관계를 재정립하는 것이었고 어차피 메이지 유신 이후 일본은 조선을 자신보다 한 수 아래로 봤기 때문이다. 하지만 동쪽과 남쪽에 [[태평양|광활한 바다]]를 접한 일본의 지정학적 상황에서는 침략하여 식민지로 만들 수 있는 국가가 조선, 청나라, 아니면 멀리 남쪽의 [[필리핀]] 정도 밖에 없었는데, 청나라와 필리핀은 이미 서양 열강이 꿀꺽했거나 침을 발라놓은 상황이었기에 조선 밖에 남은 국가가 없었기는 했다. 당시 조선은 적극적인 쇄국으로 인해 서양에 잘 알려져 있지 않았기 때문에, 일본은 미처 서구 열강의 손길이 조선까지 닿기 전에 무리수를 두어서라도 서두를 필요가 있었다. == 영향 == 운요호 사건은 [[일본 제국]]이 [[조선]]과의 상호 통상이라는 명분을 앞세워 조선 침탈에 눈독을 들인 결과 훗날 [[을사조약]](1905)과 [[경술국치]](1910)를 예고·예견하고 있었던 사건이기도 하며, 조선의 입장에서는 이미 문호 개방을 했던 일본과 불평등한 강제적 조약을 맺게 됨에 따라 쇄국 정책([[흥선대원군]]의 통상 수교 거부 정책)으로 배제하였던 '문호 개방'을 완전히 하게 된 사건으로 기록되었다. 결국 조선과 대륙 침공의 발판을 만들려고 했던 [[일본 제국]]이 만든 작품이자 정략적인 제국주의적 책략이었다. 또한 이 사건을 계기로 [[조선]]은 1882년 이후 [[미국]]과 [[영국]], [[프랑스]], [[독일]], [[이탈리아]], [[오스트리아]] 등의 서구열강과도 근대적인 불평등한 개항 수교 통상조약을 맺게 된다. == 논의 == === 패배의 원인 === 의문스러운 것은 왜 조선은 이보다 더 규모도 크고 무장도 잘 된 [[프랑스 해군]](군함 7척을 끌고 왔다)과 [[미 해군]](3천 톤 짜리를 기함으로 끌고 왔다)을 상대로 비록 큰 피해를 입기는 했지만 공격을 격퇴하는데 성공했는데, 왜 [[일본 해군]]의 운요호 한 척(250톤 슬루프. 참고로 '''[[판옥선]]이 200톤이다''')에게 허무하게 털렸는가이다. [[https://blog.naver.com/kkumi17cs1013/221694555344|#]] 간단히 말하면 [[병인양요]]와 4년 전의 [[신미양요]]의 피해를 회복하지 못했기 때문이다. 특히 신미양요는 역사책에 흔히 "강화도의 5개 요새를 함락당했다" 정도로 나와있지만, 실제로는 그보다 어마어마하게 큰 피해를 입었던 사건이다. 이때 빼앗긴 대포는 당시 조선에서 최고의 대포라고 할 수 있는 [[불랑기포]]를 대략 '''500문 가량''', 총기는 무려 '''20,000정''' 가까이 나포되어 잃었다. 심지어 미군은 후퇴하면서 이것들을 물에 빠트리거나 불에 태웠기 때문에[* 조선의 총과 대포는 근대적 무기를 갖춘 미군에게는 쓸모 없었다.] 당연히 녹슬거나 녹아버린 대포들은 '''그대로 손망실'''해버렸다. 이 어마어마한 손실을 고작 4년만에 복구한다는 것은 산업혁명으로 자동공장이 있던 것도 아닌 조선으로서는 아무리 해도 무리였다.[* 대포 자체가 무슨 틀에 넣고 대량생산할 수 있는 물건이 아니다. 1~2년의 자연시효를 거치고 열처리와 연마가공 등의 과정을 거쳐야 한다.] 게다가 요새의 성벽은 무너지고 화약과 식량, 군복 등이 대포와 마찬가지로 손망실 처리됐다. 더욱이 문제는 이때 조선 조정에 돈이 없었다는 것이다. 일단 흥선대원군이 경복궁 증건과 [[당백전]] 발행으로 경제를 휘청이게 했던 것도 있지만, 당시 고종 10년(1873년) 11월 대원군이 축출된 이후다 보니[* 즉, 이 사이에 고종이 친정을 하여 명성황후와 여흥 민씨 척족정권이 집권했던 시기는 고작 2년, 달수로 치면 2년조차 되지 않아서 아직 이들로 당장 조선의 방어태세가 망쳐지지는 않았다.] 이전의 실책을 바로 잡는데만도 돈이 어마어마하게 들었다. 실제로 [[고종(대한제국)/생애]] 문서의 친정 목차를 보자. 인플레이션의 원흉이자 악화(惡貨) 자체인 [[http://dh.aks.ac.kr/sillokwiki/index.php/청전(淸錢)|청전]]을 폐지해야 하는데 '''당시 조선 왕실의 창고에는 청전 밖에 없었다'''. 심지어 고종실록 11년(1874년)[* 심지어 신미양요 직후도 아니고 운요호가 들어오기 1년 전이다.] 3월 26일 기사를 보면 >삼군부(三軍府)에서 아뢰기를, >"방금 진무사(鎭撫使) 신헌(申櫶)의 장계(狀啓)를 보니, ‘본 영에서 관할하는 오른쪽 연해 각진(各鎭)에 포대를 설치하는 공사를 지금 막 시작하였으니, 비용으로 쓸 돈으로 3만 냥에 한하여 지급해 주도록 묘당(廟堂)으로 하여금 품처하게 해 주소서. 무기 등의 물품도 지급해 주소서.’라고 하였습니다. >포대의 설치를 시작하는 것은 긴급한 일로서 해당 장수가 오늘날에 이르러 옮겨다 쌓는 데는 반드시 소견이 있어서 일 것이니, 본 영에서 잘 처리할 것입니다. '''비용에 있어서는 경각사(京各司)의 저축이 바닥났으니, 실로 손쓸 길이 없습니다.''' 지난번 포세(包稅)의 원획(元劃) 중 1만 냥을 이미 실어 보냈으니, 우선 이것을 배정하여 쓰고, 나머지 비용은 사역원(司譯院)에 신칙해서 기일에 맞추어 모두 수송하도록 하며, 무기는 신의 부(府)에서 적절히 헤아려 내려 보내는 것이 어떻겠습니까?" 라고 나온다. 즉 포대 설치 공사를 해야 할 정도로 요새가 초토화된 상황이었는데, 그걸 설치하라고 줄 돈도 시간도 없었던 것이고, 이런 상황에서 운요호가 쳐들어오니 일단 맞아주는 수밖에는 방법이 없었던 것이다. 그렇다고 조선이 아주 방비 강화에 손을 놓았던 것도 아니다. 조선의 방비는 철저하게 두 양요로 초토화된 강화도의 방비 복구에 집중되어 있었다. 운요호는 탑재한 암스트롱 포로 초치진과 포격전을 펼쳐 제압하긴 했지만, 그 외에는 강화도에 직접적인 군사행동을 하지 않았다. 운요호라는 자그마한 배 한 척과 그 안의 소수 병력으로 조선에서 집중적으로 복구에 주력한 강화도를 친다는 전면적인 군사활동보다는 전력 및 장비가 차출된 강화도에 비해 상대적으로 투자가 이뤄지지 않은 영종도를 강습해 공격하고[[https://blog.naver.com/kkumi17cs1013/222113883613|#]] 무력시위로 조선을 압박한 것이다. 결론적으로 조선은 병인양요와 신미양요 그리고 국정의 난맥으로 국력을 전부 소진한 상태였고 회복되기도 전에 운요호가 와서 툭 친 것에 허무하게 참패를 당한 것이다. 또 다른 원인으로 꼽을 수 있는 것은 운요호 사건이 벌어진 19세기 후반이 서양과 서양을 제외한 세계 사이의 군사력 격차가 엄청난 속력으로 벌어지기 시작한 시점이라는 점이다. 19세기 중반 발명된 [[미니에 탄]]은 소총의 [[유효 사거리]]를 5배 가량 증대시켜서,[* 참고로 미니에 탄은 탄환의 종류이며, 미니에 탄을 발사하는 총의 기본 구조 자체는 기존의 [[라이플]] 소총과 크게 다를 바가 없었다.] 1853~1856년 [[크림 전쟁]]에서 미니에 탄을 도입한 영국과 프랑스 연합군이 강력한 러시아군을 혼쭐내준 배경이 되었으며, 미니에 탄은 1861~1865년 미국의 [[남북전쟁]]에서도 북군과 남군 모두에게 엄청난 사상자를 안기며 인간도살자의 면모를 보여준 바가 있었다. 조선군이 숫적인 우위에도 불구하고 병인양요와 신미양요에서 각각 프랑스군과 미군에게 일방적인 패배를 당했던 것도 미니에 탄이 가진 압도적 사거리 우위 때문이었다. 이것이 끝이 아니라 미니에 탄이 등장하고 10년 정도밖에 지나지 않아 연사력이 비약적으로 발전된 [[후미장전식]] 소총이 개발되면서, 기존에 사용하던 [[전장식|포구장전식]] 소총을 순식간에 구닥다리로 만들어버릴 정도로 당시 서양의 무기 기술은 급속도로 발전하고 있었다. 이 때문에 당시 조선군이 쓰던 구식 [[조총]]으로는 사거리와 연사력에서 서양의 신식 소총을 도저히 상대할 수 없었다. 한편 일본은 이미 1860년대에 메이지 유신을 이루기 위한 내전 과정에서 막부 뿐만 아니라 [[사쓰마 번]], [[조슈 번]], [[도사 번]] 등이 프랑스와 영국으로부터 수천정씩의 신식 소총을 수입하여 사용했을 정도로 군대가 근대화되어 있었다.[* 참고로 원래 영국을 비롯한 서양 국가들은 소총류를 비롯한 무기를 해외에 판매하는데 열성적이었다. 서양은 타 대륙으로부터 엄청난 양의 향신료, 염료, 흑인 노예, 면직물, 차 등을 수입해야 했는데, 18세기까지 서양의 주요 생산품인 [[모직물]], 유리 가공품 등은 아프리카나 아시아에서 수요가 별로 없었기 때문에 수출품은 별로 없는 상황에서 많은 수입품을 사와야 하는 상황이었다. 이 때 서양이 다른 지역보다 우수한 기술력을 가지고 있던 또 다른 분야가 있었으니 바로 [[제련|금속 제련]]과 [[금속가공|금속 가공]], 특히 무기 제작 기술이었다. 그래서 서양인이 아프리카나 아시아에서 무역을 하기 위해서는 그냥 금이나 은을 들고 오거나 ~~아니면 [[마약]]을 [[아편전쟁|팔거나]]~~ 이러한 귀금속의 유출을 막기 위해 갑옷, 총, 화약류를 가져와야 했다. 예를 들어 대항해시대 때 유명한 [[삼각무역]]이 '''무기류'''(유럽) - 흑인 노예(아프리카 서안) - 설탕(신대륙 서인도 제도)이었다. 이러한 현실 때문에 영국 정부는 해상 패권의 기반이 되는 대형 주력 전함의 기술을 제외하고는 무기류의 수출에 큰 제약을 걸지 않았다.] 총 뿐만이 아니라 대포의 기술 격차도 심각하게 벌어져서, 조선이 서양에서 수백년 전에 개발한 불랑기포를 여전히 애지중지하며 썼던 반면, 영국은 1850년대에 사거리, 연사력, 위력 모두에서 불랑기포를 압도하는 [[암스트롱 포]]를 개발했을 뿐만 아니라, 이마저도 암스트롱 포의 화력이 장갑함의 장갑을 뚫기에 부족하다는 이유로 곧 퇴출시키고 일본 등의 해외 국가에 싸게 넘기며 다른 대포를 사용할 정도였다.[* 참고로 운요호에는 암스트롱 포가 탑재되어 있지 않았을 수도 있다. 운요호의 제원에서 나오는 대포들의 [[구경]]이 암스트롱 포의 구경과 일치하지 않기 때문. 오히려 운요호는 당시 영국 소형 전투함과 마찬가지로 연안 포격을 위한 대구경 [[박격포]]를 주력으로 사용하고, 여기에 최소한의 함대함 전투를 위한 소구경 직사포 몇문을 [[부포]]로 탑재한 방식이었을 가능성이 높다.] 결국 당시 사거리, 연사력, 위력 모두에서 후진적인 무기를 장비한 조선군은 숫자가 많다고 해서 서양의 신식 무기를 장비한 군대를 상대로 이길 수 있는 상황이 아니었으며, 이러한 기술 격차는 시간이 갈수록 더 커져만 갔다. 뿐만 아니라 당시 일본군은 메이지 유신 전후로 내전을 겪으며 실전 경험도 제법 많이 쌓은 상황이었다. 이 때문에 혹시 조선군 다수가 매복을 하고 있다가 일본군이 가까이 접근했을때 기습하여 숫적인 우위를 이용할 수 있다면 모를까, 서로 진형을 갖추고 싸우는 형태의 전투에서는 조선군이 승리할 가능성이 거의 없었다. 여기서 한가지 아쉬운 점은 이러한 군사 기술 격차를 고려하더라도 당시 조선군의 방비 태새가 너무 빈약했다는 점이다. 옆나라 일본의 경우 메이지 유신 이전 막부에 대항하여 일어난 사쓰마, 조슈, 도사 번 등이 영국으로부터 신식 소총을 수천정씩 구입하고 증기선 등도 해외에서 도입하여 무장했는데, 비록 이들 번이 재정이 풍족한 영지였다고는 하지만 그래도 일본에 300개 가량 있던 번 중에 하나가 수천정의 신식 소총을 구입한 것이다. 반면에 조선은 정부 차원에서 강화도 일대의 무장을 강화한다고 한 것이 고작 250톤 전투함과 수십명의 수병에게 털릴 수준에 불과했다. 상술했듯이 국가 경제를 망가뜨린 흥선대원군 시절을 겪으며 조선의 경제력이 많이 약화되었으며, 흥선대원군이 하야한 이후에도 명성왕후는 궁궐에서 거듭 굿판을 벌이느라 많은 국세를 낭비했고 민씨 외척 세력은 국세를 착복하는데 혈안이 되어 국가 재정을 더욱 나락으로 빠뜨렸다. 세금이 부족하더라도 국가의 존망이 달린 국방은 격동의 시대에서 다른 사안보다 높은 우선 순위를 가져야 하는데, 운요호 사건이 이후 조선의 멸망으로 이어진 과정을 잘 알고 있는 현대인으로서는 당시 조선의 빈약한 안보 의식에 아쉬움이 남지 않을 수 없다.[* 전제군주제나 독재정권의 안위는 군부와의 관계가 매우 중요한데 고종정권은 군부 특히 중앙군 병력에게 갈 월급마저 착복하게 이른다. 이는 세도정치시기보다 퇴보된 모습으로 그 세도가 정권조차 군부를 장악하고 정권의 기반으로 활용했다.] === 국제법 준수 여부 === ==== 일본 측의 주장 ==== 일본에서는 국기를 게양한 군함에 사격한 것이 주권 침해라고 하지만, 이 역시 주객전도에 불과하다. 국제법상으로 조선의 영해를 침범한 일본이 조선의 영토 주권을 침해한 것이고,[* 이것에 대해서 정정하자면 영해를 침범했다고 무조건 불법은 아니다. 국제법상 무해통항권에 따라 어업 행위, 레이더 작동을 하지 않는 조건으로 3일 전에 통보할 시 군함 또한 외국영해에 진입하는 것이 가능하다. 허나 이에 대해 국가간 대응은 다르다. 예를 들어 [[타이콘데로가급 순양함]]인 USS 요크타운이 1988년 2월 12일 흑해 해상에서 소련 해군의 크리박급 호위함 Bezzavetnyy에게 들이받히는 사고가 있었는데, 소련은 영해 진입을 거부했고 미국은 무해통항권에 따른 항해를 강행하다 벌어진 일인데, 이 사건에 따르면 영해침범에 대한 국가간 대응이 다르다는 것을 알 수 있다.] 조선은 이에 대해 침략으로 해석하여 교전[* 침공으로 해석해서 사격을 했어도 [[정당방위]]에 해당한다.]을 벌인 것으로 조선의 행위는 국제법상 아무런 하자가 없으며 운요호 사건 역시 통상 상호수교를 빙자한 일본의 조선침공의 저의가 깔려있다고 본다. ==== 한국 측의 주장 ==== 일본 측은 운요호 측이 깃발로 미리 접근하겠다는 신호를 보내어 국제법을 준수한 상황에서 경고 포격을 당했다고 하는데, [[병인양요]]나 [[신미양요]] 등에서도 알 수 있듯 조선은 흥선대원군의 쇄국정책과 척화비의 영향으로 서구 열강과의 교류를 일절 거부해 왔으며, 당연히 서구가 주축이 되어 형성한 국제법의 질서에 편입은 커녕 국제법도 제대로 모르고 있었다. 그러한 조선의 상황을 알고 있었음에도 불구하고 국제법에 근거한 행위로 통보한 일본의 책임이라 보기는 어렵다는 논리는 어불성설이다. 그리고 미리 접근하겠다고 신호했다 한들, 영해 진입을 허가하는 답신 없이 들어오면 그 신호는 딱히 의미가 없다. 백주대낮에 타국의 군함이 불법으로 조선의 영해를 침범해서 조선 땅에 불법 상륙까지 한 것도 모자라 조선의 군사 시설을 명분 없이 공격해서 [[조선 수군]] 초지진수비대의 사상자까지 발생시킨 것으로 명백한 침공 행위였다. == [[운요호]]의 제원 == [include(틀:상세 내용, 문서명=운요호)] ||<-2><tablebgcolor=#fff,#191919> '''운요호의 제원''' || || '''종류''' || 프로펠러 슬루프(스쿠류 슬루프)[* [[http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%94%84%EB%A1%9C%ED%8E%A0%EB%9F%AC_%EC%8A%AC%EB%A3%A8%ED%94%84|#]]] || || '''건조국 / 제작사''' || [[영국]] [[애버딘]]/Alexander Hall and Sons[* [[http://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Hall_and_Sons|#]]] || || '''진수''' || [[1869년]] [[3월 27일]] || || '''취역''' || [[1869년]] [[8월 11일]] || || '''전장''' || 35m || || '''배수량''' || 249톤 || ||<|2> '''무장''' || 6.3인치(160mm) 포 × 1문 || || 5.5인치(140mm) 포 × 1문 || || '''추진 기관''' || 1 샤프트 석탄 연소 [[증기기관]] / 60 ihp (45 kW) || || '''승조원''' || 65명 || || '''동형함''' || [[호쇼(건보트)|호쇼]][* [[http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_warship_H%C5%8Dsh%C5%8D|#]]] || == 여담 == * 사건 현장인 영종진 터에는 2001년 '[[김찬삼]]세계여행문화원'이 들어섰다가 2013년 철거 후 2018년 [[영종역사관]]이 들어섰다. * 운요호는 1876년 [[조슈 번]]에서 반란(하기의 난)이 일어나자 일본으로 귀환하다가 폭풍우를 만나 선체에 큰 손상을 입었을 뿐만 아니라 많은 사상자를 내었고, 결국 폐선 처리 되었다. * 후에 운요라는 함명은 다이요급 개장 항공모함에 붙여지고, 항공모함 운요는 결국 1944년 9월 17일 미 잠수함 USS 바브의 어뢰 2발에 피격당해 격침된다. == 관련 링크 == [[http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9A%B4%EC%9A%94%ED%98%B8_%EC%82%AC%EA%B1%B4|(위키 백과 - 한국어) 운요호 사건]] [[http://en.wikipedia.org/wiki/Ganghwa_Island_incident|(위키백과 - 영어) Ganghwa Island incident]] [[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E8%8F%AF%E5%B3%B6%E4%BA%8B%E4%BB%B6|(위키백과 - 일본어) 江華島事件]] [[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0040358|한국학중앙연구원 한국민족문화대백과 항목]] == 관련 동영상 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(LNXTxmFFQH8)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(mGPI7CWFYB0)]}}}|| || [[EBS]](사회 탐구)한국사 - 강화도 조약의 원인과 과정은? || 다듣사 10강 - 운요호 프로젝트와 강화도 FTA || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(JgAZt_axgEw)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Af-gRhglg6s)]}}}|| || (김흥수 [[공군사관학교]] 인문학부 교수) "일본 운요호 사건 관련 여론 동향에 민감했다" || 강화도조약 체결 과정 - 통상 수교 거부 사건, 운요호 사건 (한국사 근현대사 인강) || == 같이 보기 == * [[메이지 유신]] * [[정한론]] * [[흥선대원군]] * [[군함/배수량별 목록/1860년~1913년]] * [[강화도 조약]] * [[야스쿠니 신사]] * [[제너럴 셔먼호 사건]] * [[쿠로후네 사건]] * [[해군력/중요성과 주요 사건]] * [[일본 해상초계기 저공위협 비행 사건]] == 둘러보기 == [include(틀:조선의 대외 전쟁)] [include(틀:일본 제국의 대외 전쟁)] [[분류:메이지 시대/사건 사고]][[분류:1875년/사건사고]][[분류:강화군의 사건사고]][[분류:조일관계]][[분류:고종 시대/사건 사고]][include(틀:경술국치)] [include(틀:대한제국의 국권피탈과정)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#C0C0FF><tablebgcolor=#fff,#1F2023><colbgcolor=#C0C0FF><colcolor=#000> {{{+1 '''운요호 사건'''}}}[br]'''운양호 사건 | 雲揚號事件'''[br]{{{-1 강화도 사건 | 江華島事件[br]Ganghwa Island incident}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3c12Md5.jpg|width=100%]]}}}|| || '''시기''' ||<-2> [[1875년]] [[9월 20일]]{{{-2 (양력)}}}[br][[1875년]] [[8월 21일]]{{{-2 (음력)}}} || ||<|2> '''장소''' ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도, 장소=초지진, 높이=224px, 너비=100%)]}}}|| ||<-2> [[강화도]] [[초지진]] || || '''원인''' ||<-2> 운요호의 불법 측량으로 인한 조선과의 충돌 || || '''교전국''' ||<width=40%><rowbgcolor=#FFBFD3><rowcolor=#000> [[조선|[[파일:조선 어기.svg|width=23]] {{{#000 조선}}}]][br]{{{-2 (방어)}}} ||<width=40%> [[일본 제국|[[파일:일본 제국 국기.svg|width=23]] {{{#000 일본 제국}}}]][br]{{{-2 (공격)}}} || || '''지휘관''' || [[파일:조선 어기.svg|width=23]] 이민덕[* 당시 영종첨사로 영종도 방어 실패의 책임을 물어 파직되었다.] || [[파일:일본 제국 국기.svg|width=23]] [[https://ko.wikipedia.org/wiki/이노우에_요시카|이노우에 요시카]] || || '''병력''' || 400여 명[br]해안포 || [[해군 육전대]] 22명[br][[슬루프]]함[* 정확히는 [[브릭|브릭(brig)]]이지만 당시 영국이 작은 전투함은 전부 슬루프형 전투함으로 분류했기 때문에, 많은 기록에서 슬루프라고 나온다.] 1척 || || '''피해''' || 35명 전사[br]16명 포로[br]민간인 다수 사상(피해 불명) ||<^|1> 2명 부상[* 나중에 1명이 치료 중 사망했는데 경상이었던지라 의료사고로 보는 견해가 많다.] || || '''결과''' ||<-2> '''일본 제국의 승리[br][[강화도 조약]] 체결''' || [목차] [clearfix] == 개요 == 1875년 [[일본 해군]]의 군선(軍船) '[[운요호|운요]](雲揚, [[한국 한자음]]으로 운양)'가 해안 탐사를 빙자해 [[강화도]]와 [[영종도]]를 습격하고 민간인 학살과 약탈, 방화 등의 공격을 행한 사건. 이듬해인 1876년 [[강화도 조약]]으로 이어졌다. == 배경 == 봉건적 [[막부]] 체제가 막을 내리고 1868년 [[메이지 유신]]이 시작된 [[일본]]은 주변국과의 외교 관계를 재정립하고자 하였다. 본래 일본은 [[임진왜란]] 이후인 17세기부터 [[조선]]을 재침공하여 혼쭐을 내주고 조선으로부터 [[조공]]을 받자는 [[정한론]]의 싹이 자라고 있었고, 서구식 근대화가 됨에 따라 서구 [[열강]]을 따라 [[제국주의]]적 추세도 고개를 들고 있었다. 뿐만 아니라 메이지 유신으로 인해 구시대적 [[사농공상]] 신분제가 철폐되면서, 경제적·사회적 특권을 잃게된 [[사무라이]]들은 전쟁이 일어나서 자신이 활약할 수 있게 되기를 원하고 있었다. 이 때문에 조선을 개항시켜 무역 소득을 얻고, 필요하다면 조선을 식민지로 만들자는 여론이 강해졌다. 1854년 [[쿠로후네 사건]]을 계기로 문호 개방을 선포했던 [[일본]]은 [[미국]], [[영국]], [[프랑스]] 등 서구 열강들과 함께 [[조선]]에 '선린우호(善隣友好)'를 운운하며 상호 통상을 요구하기도 하였지만, [[흥선대원군]]의 [[쇄국|쇄국 정책]]과 반서양 정서로 인하여 실패만 거듭했다. 흥선대원군은 철저한 쇄국정책으로 [[청나라|청(清)]] 이외에 서양권 국가들과의 교류 및 개방을 엄격히 금지했고, 또한 서양에 문호개방을 한 일본에게도 적개심과 불편함을 드러냈다. 특히 1869년 메이지 정부의 서계(국서)를 받아본 조선 정부는 일본이 [[천황]] 등 청나라나 사용할 수 있는 황제의 용어를 쓴 것과 예전에 조선이 준 [[도장(도구)|도서(圖署)]]가 아닌 새로 만든 도장을 사용한 점에 심히 불쾌해하며 서계의 접수 자체를 반환·거부해버렸다. 이후 조일 외교 관계에 골이 점점 깊어졌으며, 일본 내부에는 정한론이 더 득세하게 되었다. 그러던 와중 1873년 일본에서는 정한론을 둘러싸고 벌어진 [[메이지 6년 정변]] 사건으로 정한론 강경파가 실각하였다. 정한파와의 권력 다툼에서 승리한 온건파는 대신에 [[모란사 사건|1874년 대만으로 소규모 원정]] 을 보내서 정한론의 동력을 잠재우기도 하였다. 대만 출정 자체는 영국과 미국의 지지를 얻어내지 못했다는 한계와 [[말라리아]]에 의한 [[비전투손실]] 때문에 청나라로부터 약간의 돈을 뜯어내는 성과밖에 거두지 못했다. 한편 일본의 메이지 6년 정변과 거의 같은 시기에 조선에서는 흥선대원군이 [[최익현]]의 탄핵 상소로 인해 물러나고 [[고종(대한제국)|고종]]이 친정(親政)을 시작했고, 이 때문에 일본 정부는 다시 조선과의 외교를 재개할 수 있을 것이라는 기대를 품었다. 이런 와중에 조선은 1874년 8월 청나라로부터 "일본이 대만 원정에 준비했던 5천명 가량의 병력으로 조선을 침공할 수 있고, 이를 막기 위해 조선이 미리 미국과 프랑스와 통상 조약을 체결하는 것이 좋겠다"라는 내용의 비밀 문서를 받았다. 조선의 조정에서는 [[갑론을박]]이 이어졌으나, 결국 일본과 교섭을 하기로 결정한다. 1875년 2월 조선은 일본의 [[외교관]]인 모리야마 시게루[* 1842년생. 메이지 유신 이후 일본에 외무성이 생긴 1869년부터 외교관이 되어 주로 대조선 외교 업무를 담당하였고, 운요호 사건과 강화도 조약이 끝난 뒤인 1877년에 외교관 업무에서 은퇴하였다. 운요호 사건 이전에도 조선과의 교섭에 난항을 겪을 때마다 본국에 조선 출병을 줄기차게 요구해왔다.]가 가져온 새로운 서계를 받아보았다. 조선의 요구대로 서계에서 천황과 같은 단어는 빠진 대신에 '대일본'과 같은 용어가 사용되어 조선 조정의 분노를 일으켰으나, 개항에 대한 고종의 의지가 강하여 협상에 들어갈 수 있었다. 하지만 여전히 조선의 [[위정척사파]]들이 일본과의 통상 협정을 극렬히 반대했으며, [[동래]] [[부사]]는 일본 사신이 대례복(메이지 정부의 공식 관복으로 서양식 의복)을 입고 성문 안에 들어오지 못하게 막기도 하였다. 교섭에 난항을 겪자 모리야마는 일본 정부에 조선을 압박하기 위한 군함 파견을 요청하였고, 일본 내부의 강경파는 외무경 [[이와쿠라 도모미]], [[태정대신]] [[산조 사네토미]] 등의 동의를 얻어[* 이와쿠라는 2년전의 정한론 논쟁에서 정한론을 반대했었고, 산조는 양쪽 파벌 사이에 끼어 있다가 스트레스로 병을 얻어 누워 큰 역할을 하지 못했었다.] 1875년 5월 운요호를 포함한 2척의 군선(軍船)을 [[부산]]으로 파견한다. 부산에서의 도발과 무력 시위가 제대로 효과를 보지 못하자, 같은해 9월 운요호는 단독으로 [[강화도]]에 무단 침입하여 조선군과 전투를 벌였다. 이를 운요호 사건이라고 한다. == 전개 == === [[일본 제국 해군]]의 습격 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:eud4CIS.jpg|width=100%]]}}}|| || 운요호 || 1875년 5월 25일과 6월 12일에 일본 해군의 운요호와 다이니테이보호가 각각 부산에 도착했다. 운요호가 [[부산]]항에 오자 당시 '부산 훈도'였던 [[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0063358|현석운]]이 부산 주재(駐在) 왜관(倭館)을 항의 방문하여 군선 침투 사유를 물었고 운요호 [[함장]] 이노우에 요시카 [[소령|소좌]][* 1845년 생. 메이지 유신을 이루기 위한 내전 과정에서 막부의 해군과 여러 차례 해전을 경험했던 나름 전쟁통이었다. 본래 정한파의 거두이자 같이 [[사쓰마 번]] 출신인 [[사이고 다카모리]]의 파벌로 여겨졌지만, 운요호 사건에서 2년 후에 사이고가 반란을 일으켜 발생한 [[세이난 전쟁]]에서는 메이지 정부군의 편을 들었고, 이후 승승장구하여 최종 계급이 해군 [[원수(계급)|원수]]까지 도달하였다. 1894~1895년의 [[청일전쟁]]이나 1904~1905년의 [[러일전쟁]]과 같은 굵직굵직한 전쟁에서는 직접 지휘관으로 참전하지 않았고, 1929년에 사망하였다.]는 '[[일본]]과 [[조선]] 간의 상호 통상을 위해 방문하였으며 조선의 해안을 탐사하러 왔다'고 오리발을 내밀었다. 이 두 척의 함선은 부산 앞에서 포격 연습을 하며 무력 시위를 하였고, 심지어 운요호는 동해안을 측량하고 [[영흥만]]과 [[영일만]] 일대에 상륙하기도 하였다. 일본은 조선이 무력 시위에 굴복하거나 아니면 조선이 도발에 넘어가서 먼저 공격해 올 것이라고 판단했던 듯한데, 조선은 일본의 의도대로 넘어가지 않았다. 이미 고종으로부터 일본과 다툼거리를 만들지 말라는 명을 받고 있었던 부산의 관리들은 먼저 일본 함선을 공격할 의사가 없었고, 조선 조정은 무력 시위 이후에 일본의 요구를 수용한다면 이후에도 협박이 있을 때마다 양보해야 한다며 일본에 무대응으로 일관하여 교섭을 결렬시켰다. 사실 일본의 판단과는 다르게 남의 나라에서 허락없이 무단으로 측량을 하는 것은 서양의 국제법에서도 불법이기 때문에, 만약 이때 조선이 공격을 했어도 나중에 조선이 외교적으로 불리해지는 것은 아니었다. 그래서 나중에 [[강화도]]에서 2차 도발을 할 때는 수법을 바꾸어 식수를 얻으러 왔다고 둘러댔는데, 이 식수 부분조차도 후술된 것처럼 일본의 [[주작]]으로 판명되었다. 부산에서의 1차 무력 시위를 하고 일본으로 돌아간 운요호의 함장 이노우에는 해군성에 조선 침략을 건의했으나, 일본 정부는 이를 거부하고 오히려 운요호를 [[일본 열도]]의 최북단에 있는 [[홋카이도]]로 배치하려고 하였다. 홋카이도로 가는 도중 해군에 탄원을 한 이노우에는 결국 해군대보 가와무라 스미요시로부터 운요호의 목적지를 청나라의 [[잉커우]][* [[요동 반도]]에 있는 국제항. 제 2차 [[아편 전쟁]]의 결과로 청이 서양에 개항하게 된 항구 중에 하나였다.]로 변경한다는 허락을 얻어낸다. [[9월 20일]] 운요호는 잉커우로 가는 길에 굳이 현재의 강화도 초지진 앞바다에 도달했다. 이노우에를 포함한 일부 승조원들이 단정을 타고 강화도의 [[초지진]]으로 접근하였는데, 때마침 경계를 서고 있던 [[조선 수군]]이 [[일본군]] 단정이라는 것을 알게 되자 단정을 향해 돌아가라고 명령과 함께 경고 포격을 가하였고 단정은 이에 맞서 [[소총]]으로 응사한 후 운요호로 돌아갔다. 운요호 사건에 이르기까지 일본 내부의 의사 결정 과정은 현재까지 남아있는 사료가 부족하기 때문에 정확한 전말을 알기 어려우나, 일본의 역사가들은 마치 [[루거우차오 사건|노구교 사건]]에서의 [[무타구치 렌야]]처럼 해군 내부의 일부 강경파가 독단적으로 저지른 사건으로 본다. 반면에 한국의 학자들 중에는 행간의 맥락을 추정하여 메이지 정부의 고위 각료들이 주도면밀하게 계획한 사건으로 보는 사람이 많다.[* 예를 들어 '[[오쿠보 도시미치]]가 운요효 사건 이전에 해군대보를 여러번 만났었다 (논의 내용에 대한 기록은 없음)' → 오쿠보가 해군에 운요호 사건을 지시했다, '운요호 사건이 발생하자 [[기도 다카요시]]가 국가에 큰 일이 일어났다는 이유로 급진개혁파+수구파 연합이 요구하던 정부 구조 개편을 취소시켰고, 이에 분개한 기도의 반대 세력이 사직했다' → 기도가 국정 장악을 목표로 운요호 사건을 계획했다, 등등. 당시 일본 정부의 명목상 최고 직위에 있던 인물은 태정대신인 산조 사네토미였지만, 실질적인 권력은 오쿠보와 기도가 쥐고 있었다.] === 교전 === 다음 날인 [[9월 21일]], 운요호 모함(母艦)은 [[강화도]]에 접근하여 [[함포]]를 발사하며 [[조선 수군]]과 교전을 벌였고 초지진은 파괴되었다. 허나 운요호는 승조원이 불과 수십명 단위의 작은 배라서 이들만으로 강화도를 점령하기는 어려웠기에, 초지진을 포기하고 방어가 비교적 허술한 [[영종도]]를 노려 공격했다. 승조원들로 편성된 일본의 [[해군 육전대]]가 지금의 [[인천국제공항]]이 있는 영종도에 기습 상륙하여 영종도의 조선 수군과 교전을 벌인 끝에 근대식 대포와 무기로 조선 수군을 궤멸시키고 영종도를 습격하여 성(城)을 점령하였고, 조선군의 대포 35문과 기타 무기를 노획하고 성내에 불을 지르고 도망갔다. 조선 수군의 피해는 전사 35명, 포로 16명이었다. 일본 해군은 단지 2명의 경상자만 냈을 뿐인데, 그마저도 교전으로 인한 부상이 아니라 [[수병]] 2명이 상륙 중 조수간만이 큰 뻘을 통해 가다가 발을 삔 것이었다. 9월 24일 운요호는 일본으로의 귀환길에 올랐다. == 결과 == 9월 28일 [[나가사키]]로 귀항한 운요호의 함장인 이노우에는 사건의 경위를 담은 보고서를 제출하였고, 10월 8일 해군성은 이노우에의 보고서를 공개 발표하였다. 이노우에의 보고서에 따르면 급수를 목적으로 우발적으로 강화도에 정박했고, 운요호는 교전 당시 일본 국기를 게양하고 있었으며, 모든 전투는 9월 20일 하루 동안 발생했다. 하지만 이노우에의 보고서는 앞뒤가 안맞는 부분이 많다는 지적이 꾸준히 나왔고, 최근에는 이노우에가 나가사키에 귀항한 다음 날인 9월 29일에 작성한 최초의 보고서가 발견되면서 아예 조작으로 판명되었다. 2002년에 일본 방위연구소 자료실에서 발견된 이 최초 보고서에 따르면 운요호는 의도적으로 강화도에 접근하였고, 물이 아닌 해안 측량과 조선 관리와의 면담이 강화도 접근의 목적이었으며, 일본 국기를 계양하지도 않고[* 국기는 강화도 접근 첫날인 20일에는 계양하지 않았고, 다음날인 21일부터 계양하였다.] 강화도 해안에 접근하여 동정을 살피다가 조선군의 포격을 받았고, 모든 전투는 하루가 아닌 3일 동안 벌어졌다. 이노우에가 이렇게 보고서를 날조한 이유는 뒤늦게 운요호의 행동이 국제법에 어긋난다는 사실을 알았기 때문으로 보인다. 당시 일본 정부는 서양 주도의 국제사회에서 일본의 위신을 세우는 것을 매우 중시했기에, 운요호의 군사 행위가 국제법상 용납할 수 없는 도발 행위가 되어서는 안되었다. 국제법상 운요호가 한 것처럼 무단으로 타국의 해안에서 측량을 하는 것이 불법이지만, 식수가 떨어졌을 때는 임의로 아무 항구나 들어갈 수 있다는 내용이 있기 때문에 이에 맞추어 강화도 접근 목적을 바꾸었다. 또한 군함이 타국 영해에서 3일이나 있는 것은 일본이 먼저 전쟁을 선언하는 것과 다름이 없었기 때문에, 3일을 하루로 줄여야 했다. 한국에서의 연구에 따르면, 9월 29일에서 10월 8일 사이에 이노우에의 보고서를 먼저 읽어보고 조작에 대한 자문을 한 것은 외교관인 모리야마 시게루와 [[이토 히로부미]]로 추정된다. 당시 일본 정부는 온건파들이 장악하고 있었으나, 운요호 사건의 전말이 "조선이 국제법을 준수하고 있던 운요호를 의도적으로 먼저 공격했다"라고 왜곡되어 전해지면서 일본 내에 강경론이 득세하게 되었다. 본래 정한론에 반대하던 온건파들도 "당장은 조선 침략에 성공하기 어려우니[* 일본은 조선과의 전쟁은 쉽게 이길 수 있다고 생각했지만, 만약 조선의 뒷배인 청나라가 참전한다면 승리를 장담할 수 없다고 보았다. 뿐만 아니라 전쟁이 길어져서 서구 열강의 눈길을 끌어 서구 열강도 [[한입만]]하며 달려든다면, [[죽 쒀서 개 준 꼴]]이 될 것이라고 걱정하고 있었다.] 국력을 더 신장시킨 다음에 조선을 치자"라며 조선 출병 자체는 긍정하고 있었기에, 일본 정부는 일단 조선과 청에 외교 사절을 보내서 문제를 따져보고 외교적 해결에 실패할 경우 조선을 침공하기로 결정하였다. 일본은 부산에 3척의 군함을 보내 무력 시위를 하였으며, 이어서 1876년 2월에는 강화도로 운요호를 포함한 7척의 함선을 보내 조선에게 이 사건의 책임을 묻게 하였다. === [[강화도 조약|근대적 불평등 조약]] 강제 체결 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Tp2ybdk36VI)]}}}|| || 강화도 조약과 운요호 사건 || 일본의 [[무대뽀]] 행동에 당황한 조선 정부가 청나라의 도움을 원했으나, 당시 제 코가 석자였던 청나라는 조선에게 일본과 외교적으로 운요호 사건을 해결할 것을 종용하였다. 결국 일본은 1876년 강화도 연무당에서 조선 외교 대표와 조약을 체결하고 조선을 개항시켰다.([[강화도 조약]]) 그것도 자신들이 쿠로후네 사건 때 당했던 방식 그대로 차용해서 거의 똑같이 불평등 조약을 체결하게끔 하였다. 이 사건 이후로 조선의 멸망이 시작되었다고 해도 과언이 아니며, 조선 멸망사를 배울 때 중요한 사건들 중 하나로 꼽힌다. 본래 국제 조약은 상호간에 이익이 되도록 체결되는 것이 보통이지만, 강화도 조약은 일본에게 일방적으로 유리한 불평등 조약이었다. 조약 자체가 일본에게 조선 연해의 측량권, 무관세, 일본인의 불체포 특권 등을 주어 조선의 자주권이 심각하게 훼손되었을 뿐만 아니라, 운요호 사건에서 강화도 조약에 이르는 일련의 사건을 통해 일본 내부의 문제도 일정부분 해결해 주었다. 당시 일본은 메이지 유신으로 인해 경제적·사회적 특권을 잃고 [[잉여|잉여 인간]]이 되어버린 사무라이들의 불만이 고조되어 각지에서 반란이 우후죽순처럼 터지고 있는 상황이었기에 내부의 불만을 해외로 돌릴 필요가 있었다. 또한 강화도 조약을 통해 조선을 개항시킴으로써 자본주의 경제의 성장을 위한 배후 시장을 어느정도 확보할 수 있었다.[* 물론 당시 조선이 전세계적으로 봐도 가난한 국가였으며 지하 자원도 별로 없어서, 일본의 최종목표는 중국으로의 진출이 될 수 밖에 없었다. 1870년 기준으로 청나라의 1인당 [[국내총생산|GDP]]는 일본보다 더 높았고, 조선의 1인당 GDP는 일본의 40% 수준밖에 되지 않았던 것으로 추정된다. 인구로 보면 조선의 인구는 일본의 50% 정도였다.][* 1854년의 개항 이후 일본의 근대 산업 투자가 1870년대까지는 그 효과가 올라오지 않았기에, 1인당 생산성의 향상은 아직 미미했다. 그래서 이 때까지 일본의 국력 상승은 빠른 인구 성장에 의지하고 있었다. 하지만 농업 생산력의 향상이 인구 증가를 따라잡지 못하면서 식량의 가격이 상승했고 해외로부터 쌀을 수입해올 필요가 있었다. 뿐만 아니라 메이지 유신 이후 일본이 집중 투자한 분야 중에 하나가 [[면(섬유)|면]]방직 산업이었는데, 후발 주자로 국제 산업 경제에 참여한 일본의 입장에서는 일본 내수 시장보다 훨씬 작은 조선이라도 있으면 힘이 되는 상황이었다. 그래서 조선의 개항 이후 일본의 침투는 조선에 면직물을 수출하고 쌀을 수입해오는 방향으로 진행된다.] 혹자는 당시 일본에게 있어서 아시아 국가와의 평등 관계 수립은 국운이 걸린 외교적 문제였기 때문에 어떻게 해서든지 자기보다 약한 나라를 짓누를 수 밖에 없었다고 하는데, 국운이 걸린 문제까지는 아니었던 것으로 보인다. 당시 일본 외교의 최고 과제는 막부 시절에 성립된 서양 열강과의 외교 관계를 재정립하는 것이었고 어차피 메이지 유신 이후 일본은 조선을 자신보다 한 수 아래로 봤기 때문이다. 하지만 동쪽과 남쪽에 [[태평양|광활한 바다]]를 접한 일본의 지정학적 상황에서는 침략하여 식민지로 만들 수 있는 국가가 조선, 청나라, 아니면 멀리 남쪽의 [[필리핀]] 정도 밖에 없었는데, 청나라와 필리핀은 이미 서양 열강이 꿀꺽했거나 침을 발라놓은 상황이었기에 조선 밖에 남은 국가가 없었기는 했다. 당시 조선은 적극적인 쇄국으로 인해 서양에 잘 알려져 있지 않았기 때문에, 일본은 미처 서구 열강의 손길이 조선까지 닿기 전에 무리수를 두어서라도 서두를 필요가 있었다. == 영향 == 운요호 사건은 [[일본 제국]]이 [[조선]]과의 상호 통상이라는 명분을 앞세워 조선 침탈에 눈독을 들인 결과 훗날 [[을사조약]](1905)과 [[경술국치]](1910)를 예고·예견하고 있었던 사건이기도 하며, 조선의 입장에서는 이미 문호 개방을 했던 일본과 불평등한 강제적 조약을 맺게 됨에 따라 쇄국 정책([[흥선대원군]]의 통상 수교 거부 정책)으로 배제하였던 '문호 개방'을 완전히 하게 된 사건으로 기록되었다. 결국 조선과 대륙 침공의 발판을 만들려고 했던 [[일본 제국]]이 만든 작품이자 정략적인 제국주의적 책략이었다. 또한 이 사건을 계기로 [[조선]]은 1882년 이후 [[미국]]과 [[영국]], [[프랑스]], [[독일]], [[이탈리아]], [[오스트리아]] 등의 서구열강과도 근대적인 불평등한 개항 수교 통상조약을 맺게 된다. == 논의 == === 패배의 원인 === 의문스러운 것은 왜 조선은 이보다 더 규모도 크고 무장도 잘 된 [[프랑스 해군]](군함 7척을 끌고 왔다)과 [[미 해군]](3천 톤 짜리를 기함으로 끌고 왔다)을 상대로 비록 큰 피해를 입기는 했지만 공격을 격퇴하는데 성공했는데, 왜 [[일본 해군]]의 운요호 한 척(250톤 슬루프. 참고로 '''[[판옥선]]이 200톤이다''')에게 허무하게 털렸는가이다. [[https://blog.naver.com/kkumi17cs1013/221694555344|#]] 간단히 말하면 [[병인양요]]와 4년 전의 [[신미양요]]의 피해를 회복하지 못했기 때문이다. 특히 신미양요는 역사책에 흔히 "강화도의 5개 요새를 함락당했다" 정도로 나와있지만, 실제로는 그보다 어마어마하게 큰 피해를 입었던 사건이다. 이때 빼앗긴 대포는 당시 조선에서 최고의 대포라고 할 수 있는 [[불랑기포]]를 대략 '''500문 가량''', 총기는 무려 '''20,000정''' 가까이 나포되어 잃었다. 심지어 미군은 후퇴하면서 이것들을 물에 빠트리거나 불에 태웠기 때문에[* 왜냐면 조선의 총과 대포는 근대적 무기를 갖춘 미군에게는 그저 유물에 불과하였기에 쓸모 없었다. 그런데 반대로 생각하면 조선이 그만큼 무기 수준이 16세기 수준밖에 안될 정도로 심각하게 낙후되었음을 잘 보여준다.] 당연히 녹슬거나 녹아버린 대포들은 '''그대로 손망실'''해버렸다. 이 어마어마한 손실을 고작 4년만에 복구한다는 것은 유럽과 미국처럼 산업혁명으로 자동공장이 있던 것도 아닌 조선으로서는 아무리 해도 무리였다.[* 대포 자체가 무슨 틀에 넣고 대량생산할 수 있는 물건이 아니다. 1~2년의 자연시효를 거치고 열처리와 연마가공 등의 과정을 거쳐야 한다. 현대에도 대포는 단시간에 제작이 아된다.] 게다가 요새의 성벽은 무너지고 화약과 식량, 군복 등이 대포와 마찬가지로 손망실 처리됐다. 더욱이 문제는 이때 조선 조정에 돈이 없었다는 것이다. 일단 흥선대원군이 경복궁 증건과 [[당백전]] 발행으로 경제를 휘청이게 했던 것도 있지만, 당시 고종 10년(1873년) 11월 대원군이 축출된 이후다 보니[* 즉, 이 사이에 고종이 친정을 하여 명성황후와 여흥 민씨 척족정권이 집권했던 시기는 고작 2년, 달수로 치면 2년조차 되지 않아서 아직 이들로 당장 조선의 방어태세가 망쳐지지는 않았다.] 이전의 실책을 바로 잡는데만도 돈이 어마어마하게 들었다. 실제로 [[고종(대한제국)/생애]] 문서의 친정 목차를 보자. 인플레이션의 원흉이자 악화(惡貨) 자체인 [[http://dh.aks.ac.kr/sillokwiki/index.php/청전(淸錢)|청전]]을 폐지해야 하는데 '''당시 조선 왕실의 창고에는 청전 밖에 없었다'''. 심지어 고종실록 11년(1874년)[* 심지어 신미양요 직후도 아니고 운요호가 들어오기 1년 전이다.] 3월 26일 기사를 보면 >삼군부(三軍府)에서 아뢰기를, >"방금 진무사(鎭撫使) 신헌(申櫶)의 장계(狀啓)를 보니, 본 영에서 관할하는 오른쪽 연해 각진(各鎭)에 포대를 설치하는 공사를 지금 막 시작하였으니, 비용으로 쓸 돈으로 3만 냥에 한하여 지급해 주도록 묘당(廟堂)으로 하여금 품처하게 해 주소서. 무기 등의 물품도 지급해 주소서.라고 하였습니다. >포대의 설치를 시작하는 것은 긴급한 일로서 해당 장수가 오늘날에 이르러 옮겨다 쌓는 데는 반드시 소견이 있어서 일 것이니, 본 영에서 잘 처리할 것입니다. '''비용에 있어서는 경각사(京各司)의 저축이 바닥났으니, 실로 손쓸 길이 없습니다.''' 지난번 포세(包稅)의 원획(元劃) 중 1만 냥을 이미 실어 보냈으니, 우선 이것을 배정하여 쓰고, 나머지 비용은 사역원(司譯院)에 신칙해서 기일에 맞추어 모두 수송하도록 하며, 무기는 신의 부(府)에서 적절히 헤아려 내려 보내는 것이 어떻겠습니까?" 라고 나온다. 즉 포대 설치 공사를 해야 할 정도로 요새가 초토화된 상황이었는데, 그걸 설치하라고 줄 돈도 시간도 없었던 것이고, 이런 상황에서 운요호가 쳐들어오니 일단 맞아주는 수밖에는 방법이 없었던 것이다. 물론 그렇다고 조선이 아주 방비 강화에 손을 놓았던 것도 아니다. 당시 조선의 방비는 철저하게 두 양요로 초토화된 강화도의 방비 복구에 집중되어 있었다. 운요호는 탑재한 암스트롱 포로 초치진과 포격전을 펼쳐 초지진을 제압하긴 했지만, 그 외에는 강화도에 직접적인 군사행동을 하지 않았다. 운요호라는 자그마한 배 한 척과 그 안의 22명밖에 안되는 소수 병력으로 조선에서 집중적으로 복구에 주력한 강화도를 친다는 전면적인 군사활동은 무리였기에 전력 및 장비가 차출된 강화도에 비해 상대적으로 투자가 이뤄지지 않은 영종도를 강습해 공격하고[[https://blog.naver.com/kkumi17cs1013/222113883613|#]] 무력시위로 조선을 압박한 것이다. 결론적으로 조선은 병인양요와 신미양요 그리고 국정의 난맥으로 국력을 전부 소진한 상태였고 회복되기도 전에 운요호가 와서 툭 친 것에 허무하게 참패를 당한 것이다. 또 다른 원인으로 꼽을 수 있는 것은 운요호 사건이 벌어진 19세기 후반이 서양과 서양을 제외한 세계 사이의 군사력 격차가 엄청난 속력으로 벌어지기 시작한 시점이라는 점이다. 19세기 중반 발명된 [[미니에 탄]]은 소총의 [[유효 사거리]]를 5배 가량 증대시켜서,[* 참고로 미니에 탄은 탄환의 종류이며, 미니에 탄을 발사하는 총의 기본 구조 자체는 기존의 [[라이플]] 소총과 크게 다를 바가 없었다.] 1853~1856년 [[크림 전쟁]]에서 미니에 탄을 도입한 영국과 프랑스 연합군이 강력한 러시아군을 혼쭐내준 배경이 되었으며, 미니에 탄은 1861~1865년 미국의 [[남북전쟁]]에서도 북군과 남군 모두에게 엄청난 사상자를 안기며 인간도살자의 면모를 보여준 바가 있었다. 조선군이 숫적인 우위에도 불구하고 병인양요와 신미양요에서 각각 프랑스군과 미군에게 일방적인 패배를 당했던 것도 미니에 탄이 가진 압도적 사거리 우위 때문이었다. 이것이 끝이 아니라 미니에 탄이 등장하고 10년 정도밖에 지나지 않아 연사력이 비약적으로 발전된 [[후미장전식]] 소총이 개발되면서, 기존에 사용하던 [[전장식|포구장전식]] 소총을 순식간에 구닥다리로 만들어버릴 정도로 당시 서양의 무기 기술은 급속도로 발전하고 있었다. 이 때문에 당시 조선군이 쓰던 구식 [[조총]]으로는 사거리와 연사력에서 서양의 신식 소총을 도저히 상대할 수 없었다. 한편 일본은 이미 1860년대에 메이지 유신을 이루기 위한 내전 과정에서 막부 뿐만 아니라 [[사쓰마 번]], [[조슈 번]], [[도사 번]] 등이 프랑스와 영국으로부터 수천정씩의 신식 소총을 수입하여 사용했을 정도로 군대가 근대화되어 있었다.[* 참고로 원래 영국을 비롯한 서양 국가들은 소총류를 비롯한 무기를 해외에 판매하는데 열성적이었다. 서양은 타 대륙으로부터 엄청난 양의 향신료, 염료, 흑인 노예, 면직물, 차 등을 수입해야 했는데, 18세기까지 서양의 주요 생산품인 [[모직물]], 유리 가공품 등은 아프리카나 아시아에서 수요가 별로 없었기 때문에 수출품은 별로 없는 상황에서 많은 수입품을 사와야 하는 상황이었다. 이 때 서양이 다른 지역보다 우수한 기술력을 가지고 있던 또 다른 분야가 있었으니 바로 [[제련|금속 제련]]과 [[금속가공|금속 가공]], 특히 무기 제작 기술이었다. 그래서 서양인이 아프리카나 아시아에서 무역을 하기 위해서는 그냥 금이나 은을 들고 오거나 ~~아니면 [[마약]]을 [[아편전쟁|팔거나]]~~ 이러한 귀금속의 유출을 막기 위해 갑옷, 총, 화약류를 가져와야 했다. 예를 들어 대항해시대 때 유명한 [[삼각무역]]이 '''무기류'''(유럽) - 흑인 노예(아프리카 서안) - 설탕(신대륙 서인도 제도)이었다. 이러한 현실 때문에 영국 정부는 해상 패권의 기반이 되는 대형 주력 전함의 기술을 제외하고는 무기류의 수출에 큰 제약을 걸지 않았다.] 총 뿐만이 아니라 대포의 기술 격차도 심각하게 벌어져서, 조선이 서양에서 수백년 전에 개발한 불랑기포를 여전히 애지중지하며 썼던 반면, 영국은 1850년대에 사거리, 연사력, 위력 모두에서 불랑기포를 압도하는 [[암스트롱 포]]를 개발했을 뿐만 아니라, 이마저도 암스트롱 포의 화력이 장갑함의 장갑을 뚫기에 부족하다는 이유로 곧 퇴출시키고 일본 등의 해외 국가에 싸게 넘기며 다른 대포를 사용할 정도였다.[* 참고로 운요호에는 암스트롱 포가 탑재되어 있지 않았을 수도 있다. 운요호의 제원에서 나오는 대포들의 [[구경]]이 암스트롱 포의 구경과 일치하지 않기 때문. 오히려 운요호는 당시 영국 소형 전투함과 마찬가지로 연안 포격을 위한 대구경 [[박격포]]를 주력으로 사용하고, 여기에 최소한의 함대함 전투를 위한 소구경 직사포 몇문을 [[부포]]로 탑재한 방식이었을 가능성이 높다.] 결국 당시 사거리, 연사력, 위력 모두에서 후진적인 무기를 장비한 조선군은 숫자가 많다고 해서 서양의 신식 무기를 장비한 군대를 상대로 이길 수 있는 상황이 아니었으며, 이러한 기술 격차는 시간이 갈수록 더 커져만 갔다. 뿐만 아니라 당시 일본군은 메이지 유신 전후로 내전을 겪으며 실전 경험도 제법 많이 쌓은 상황이었다. 이 때문에 혹시 조선군 다수가 매복을 하고 있다가 일본군이 가까이 접근했을때 기습하여 숫적인 우위를 이용할 수 있다면 모를까, 서로 진형을 갖추고 싸우는 형태의 전투에서는 조선군이 승리할 가능성이 거의 없었다. 여기서 한가지 아쉬운 점은 이러한 군사 기술 격차를 고려하더라도 당시 조선군의 방비 태새가 너무 빈약했다는 점이다. 옆나라 일본의 경우 메이지 유신 이전 막부에 대항하여 일어난 사쓰마, 조슈, 도사 번 등이 영국으로부터 신식 소총을 수천정씩 구입하고 증기선 등도 해외에서 도입하여 무장했는데, 비록 이들 번이 재정이 풍족한 영지였다고는 하지만 그래도 일본에 300개 가량 있던 번 중에 하나가 수천정의 신식 소총을 구입한 것이다. 반면에 조선은 정부 차원에서 강화도 일대의 무장을 강화한다고 한 것이 고작 250톤 전투함과 수십명의 수병에게 털릴 수준에 불과했다. 상술했듯이 국가 경제를 망가뜨린 흥선대원군 시절을 겪으며 조선의 경제력이 많이 약화되었으며, 흥선대원군이 하야한 이후에도 명성왕후는 궁궐에서 거듭 굿판을 벌이느라 많은 국세를 낭비했고 민씨 외척 세력은 국세를 착복하는데 혈안이 되어 국가 재정을 더욱 나락으로 빠뜨렸다. 세금이 부족하더라도 국가의 존망이 달린 국방은 격동의 시대에서 다른 사안보다 높은 우선 순위를 가져야 하는데, 운요호 사건이 이후 조선의 멸망으로 이어진 과정을 잘 알고 있는 현대인으로서는 당시 조선의 빈약한 안보 의식에 아쉬움이 남지 않을 수 없다.[* 전제군주제나 독재정권의 안위는 군부와의 관계가 매우 중요한데 고종정권은 군부 특히 중앙군 병력에게 갈 월급마저 착복하게 이른다. 이는 세도정치시기보다 퇴보된 모습으로 그 세도가 정권조차 군부를 장악하고 정권의 기반으로 활용했다.] === 국제법 준수 여부 === ==== 일본 측의 주장 ==== 일본에서는 국기를 게양한 군함에 사격한 것이 주권 침해라고 하지만, 이 역시 주객전도에 불과하다. 국제법상으로 조선의 영해를 침범한 일본이 조선의 영토 주권을 침해한 것이고,[* 이것에 대해서 정정하자면 영해를 침범했다고 무조건 불법은 아니다. 국제법상 무해통항권에 따라 어업 행위, 레이더 작동을 하지 않는 조건으로 3일 전에 통보할 시 군함 또한 외국영해에 진입하는 것이 가능하다. 허나 이에 대해 국가간 대응은 다르다. 예를 들어 [[타이콘데로가급 순양함]]인 USS 요크타운이 1988년 2월 12일 흑해 해상에서 소련 해군의 크리박급 호위함 Bezzavetnyy에게 들이받히는 사고가 있었는데, 소련은 영해 진입을 거부했고 미국은 무해통항권에 따른 항해를 강행하다 벌어진 일인데, 이 사건에 따르면 영해침범에 대한 국가간 대응이 다르다는 것을 알 수 있다.] 조선은 이에 대해 침략으로 해석하여 교전[* 침공으로 해석해서 사격을 했어도 [[정당방위]]에 해당한다.]을 벌인 것으로 조선의 행위는 국제법상 아무런 하자가 없으며 운요호 사건 역시 통상 상호수교를 빙자한 일본의 조선침공의 저의가 깔려있다고 본다. ==== 한국 측의 주장 ==== 일본 측은 운요호 측이 깃발로 미리 접근하겠다는 신호를 보내어 국제법을 준수한 상황에서 경고 포격을 당했다고 하는데, [[병인양요]]나 [[신미양요]] 등에서도 알 수 있듯 조선은 흥선대원군의 쇄국정책과 척화비의 영향으로 서구 열강과의 교류를 일절 거부해 왔으며, 당연히 서구가 주축이 되어 형성한 국제법의 질서에 편입은 커녕 국제법도 제대로 모르고 있었다. 그러한 조선의 상황을 알고 있었음에도 불구하고 국제법에 근거한 행위로 통보한 일본의 책임이라 보기는 어렵다는 논리는 어불성설이다. 그리고 미리 접근하겠다고 신호했다 한들, 영해 진입을 허가하는 답신 없이 들어오면 그 신호는 딱히 의미가 없다. 백주대낮에 타국의 군함이 불법으로 조선의 영해를 침범해서 조선 땅에 불법 상륙까지 한 것도 모자라 조선의 군사 시설을 명분 없이 공격해서 [[조선 수군]] 초지진수비대의 사상자까지 발생시킨 것으로 명백한 침공 행위였다. == [[운요호]]의 제원 == [include(틀:상세 내용, 문서명=운요호)] ||<-2><tablebgcolor=#fff,#191919> '''운요호의 제원''' || || '''종류''' || 프로펠러 슬루프(스쿠류 슬루프)[* [[http://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%94%84%EB%A1%9C%ED%8E%A0%EB%9F%AC_%EC%8A%AC%EB%A3%A8%ED%94%84|#]]] || || '''건조국 / 제작사''' || [[영국]] [[애버딘]]/Alexander Hall and Sons[* [[http://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Hall_and_Sons|#]]] || || '''진수''' || [[1869년]] [[3월 27일]] || || '''취역''' || [[1869년]] [[8월 11일]] || || '''전장''' || 35m || || '''배수량''' || 249톤 || ||<|2> '''무장''' || 6.3인치(160mm) 포 × 1문 || || 5.5인치(140mm) 포 × 1문 || || '''추진 기관''' || 1 샤프트 석탄 연소 [[증기기관]] / 60 ihp (45 kW) || || '''승조원''' || 65명 || || '''동형함''' || [[호쇼(건보트)|호쇼]][* [[http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_warship_H%C5%8Dsh%C5%8D|#]]] || == 여담 == * 사건 현장인 영종진 터에는 2001년 '[[김찬삼]]세계여행문화원'이 들어섰다가 2013년 철거 후 2018년 [[영종역사관]]이 들어섰다. * 운요호는 1876년 [[조슈 번]]에서 반란(하기의 난)이 일어나자 일본으로 귀환하다가 폭풍우를 만나 선체에 큰 손상을 입었을 뿐만 아니라 많은 사상자를 내었고, 결국 폐선 처리 되었다. * 후에 운요라는 함명은 다이요급 개장 항공모함에 붙여지고, 항공모함 운요는 결국 1944년 9월 17일 미 잠수함 USS 바브의 어뢰 2발에 피격당해 격침된다. == 관련 링크 == [[http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9A%B4%EC%9A%94%ED%98%B8_%EC%82%AC%EA%B1%B4|(위키 백과 - 한국어) 운요호 사건]] [[http://en.wikipedia.org/wiki/Ganghwa_Island_incident|(위키백과 - 영어) Ganghwa Island incident]] [[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E8%8F%AF%E5%B3%B6%E4%BA%8B%E4%BB%B6|(위키백과 - 일본어) 江華島事件]] [[http://encykorea.aks.ac.kr/Contents/Index?contents_id=E0040358|한국학중앙연구원 한국민족문화대백과 항목]] == 관련 동영상 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(LNXTxmFFQH8)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(mGPI7CWFYB0)]}}}|| || [[EBS]](사회 탐구)한국사 - 강화도 조약의 원인과 과정은? || 다듣사 10강 - 운요호 프로젝트와 강화도 FTA || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(JgAZt_axgEw)]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Af-gRhglg6s)]}}}|| || (김흥수 [[공군사관학교]] 인문학부 교수) "일본 운요호 사건 관련 여론 동향에 민감했다" || 강화도조약 체결 과정 - 통상 수교 거부 사건, 운요호 사건 (한국사 근현대사 인강) || == 같이 보기 == * [[메이지 유신]] * [[정한론]] * [[흥선대원군]] * [[군함/배수량별 목록/1860년~1913년]] * [[강화도 조약]] * [[야스쿠니 신사]] * [[제너럴 셔먼호 사건]] * [[쿠로후네 사건]] * [[해군력/중요성과 주요 사건]] * [[일본 해상초계기 저공위협 비행 사건]] == 둘러보기 == [include(틀:조선의 대외 전쟁)] [include(틀:일본 제국의 대외 전쟁)] [[분류:메이지 시대/사건 사고]][[분류:1875년/사건사고]][[분류:강화군의 사건사고]][[분류:조일관계]][[분류:고종 시대/사건 사고]]Loading...