최근 변경문서 보기수정 내역 현대 싼타페/2세대 (버전 비교) [include(틀:상위 문서, top1=현대 싼타페)] || [[현대자동차|[[파일:현대자동차 심볼.svg|width=15%&theme=light]][[파일:현대자동차 심볼 화이트.svg|width=15%&theme=dark]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184414934.jpg|width=100%]][[파일:2010_santa_fe.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''SANTA FE'''}}} || [목차] == 개요 == [[현대 싼타페]]의 2세대 모델로, 프로젝트명은 CM. == 상세 (CM, 2005.11 ~ 2012.4) == === 초기형: 싼타페 CM (2005.11 ~ 2009.7) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184414934.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:184410934.jpg|width=100%]]}}} || || '''전측면''' || '''후측면''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(9Qzih-iPuZM)]}}} || || {{{#ffffff 출시 당시 CF}}} || >'''당신이 달라보입니다.''' 2005년 11월 22일에 2세대 모델(코드네임 CM)로 풀체인지됐다. 이번에는 [[현대 쏘나타/5세대|NF 쏘나타]]의 플랫폼을 기반으로 개발했다. 차체 크기는 아랫 급의 [[SUV]]인 [[현대 투싼|투싼]]이 출시되면서 1세대와 비교해 전장(+175mm)과 전폭(+45mm)을 대폭 키워서 트렁크와 마주보던 1세대의 보조용 3열 시트는 정상적인 위치로 바꿨으며, 대한민국산 자동차 최초로 범퍼 일체형 후방 경보장치를 달고 나왔다. 전륜 현가장치는 전 세대처럼 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션|맥퍼슨 스트럿]]으로 유지됐고, 후륜 현가장치는 [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션|멀티링크]]로 바뀌었다. 차체 디자인이 머슬을 강조한 1세대 모델과는 정반대로 둥글둥글한 곡선을 강조한 디자인을 채용해 도시형 SUV에 맞게 한층 스타일리시해졌다는 평가를 받지만 반대로 당시 한창 잘 나가던 [[인피니티(자동차 제조사)|인피니티]]의 SUV 모델인 [[인피니티 QX70|FX]] 계열의 디자인을 베꼈다는 지적이 많았다. 다만, 이는 일부분의 모양만 보고 그랬던 것일 뿐, 실제로는 디자인이 비슷하지도 않기 때문에 이런 지적은 곧 사라졌다. [[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:03-05_Infiniti_FX35.jpg|한번 비교해 보자.]] 라디에이터 그릴이 네모나고 헤드라이트가 가늘어서 비슷해보일지 모르겠지만 조금만 자세히 보면 선의 형태가 전혀 다르다. FX의 그릴과 헤드라이트가 날카로운 직선적인 느낌인 것과는 다르게 싼타페 CM의 그릴과 헤드라이트는 둥글둥글하다. 그리고 그 외의 부분은 아예 비슷한 느낌조차도 없다. 2005년 당시는 수입차가 널리 보급되기 전이며 다양한 자동차들을 본 적이 없는 사람들이 많아서 어디선가 본 느낌과 조금 비슷하기만 하면 덮어놓고 베꼈다고 주장하는 사람들이 많았다. 초록색 번호판을 부착하고 있는 싼타페 CM은 초록색 번호판 [[현대 베라크루즈|베라크루즈]][* 출시 후 초록색 번호판 적용 기간이 '''1달도 되지 않았다.''']나 승합 번호판 [[현대 싼타페/1세대|싼타페 SM]]의 극초기형 급 정도까지는 아니지만 차령이 어느정도 되다보니 의외로 보기 힘들다. 초기에는 1세대 모델보다 배기량과 출력 효율이 향상된 [[현대 D 엔진|153마력 2.2L D 엔진]][* 싼타페 CM 중 이 엔진만 유로 3로 배출가스 5등급이다.]만 얹었지만 2006년 대한민국에 출시된 [[GM대우 윈스톰|윈스톰]]과의 경쟁을 위해 유로 4 기준에 맞춰 새롭게 다듬은 151마력 2.0L D 엔진을 추가하고, 2.2L 디젤은 출력을 172/175마력으로 끌어올렸으며, 변속기는 5단 자동과 5단 수동을 채용했다. 앨라배마 몽고메리에 새로 신설한 현지공장에서도 생산을 시작했으며[* 2010년부터 2018년까지 [[기아]]의 [[조지아주|조지아]] 공장에서 생산하기도 했다.], 북미 시장에서는 [[현대 델타 엔진|V6 2.7L 뮤 엔진]]과 [[현대 람다 엔진|V6 3.5L 람다 엔진]]의 [[가솔린 엔진]]이 탑재됐다. 2008년 연식 변경 때에는 사이드 미러 내장 리피터가 추가됐고, 우드 트림이 변경됐으며, 원가절감의 일환으로 독서등 삭제, 3열 손잡이 삭제, 조수석 도어를 통해 문 전체를 제어할 수 있는 잠금장치가 삭제됐다. === 페이스리프트: 싼타페 더 스타일 (CM PE, 2009.7 ~ 2012.4) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2010_santa_fe.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2010_santa_fe_2.jpg|width=100%]]}}} || || '''전측면''' || '''후면''' || >'''More Stylish Santa Fe''' 2009년 7월에 '싼타페 더 스타일'이라는 이름으로 [[페이스리프트]]를 거쳤는데, 조금 더 둥글둥글해보였던 전기형과 다르게 직선이 많이 들어간 페이스리프트였다. [[기아 쏘렌토|2세대 쏘렌토]]에 탑재된 2.0/2.2L [[현대 R 엔진|R 엔진]]으로 엔진 라인업을 교체하는 등 상품성을 개선했다.[* 이때 터보차저가 '''E-VGT'''로 바뀌었다. 2010년 12월 이전에 판매된 2.0L 한정으로 [[DPF]]가 없어 배출가스 4등급이다.] 변속기도 6단 수동/자동으로 바뀌었다. 동년 9월에 I4 2.4L 세타 가솔린 MPI 엔진이, 10월에는 V6 2.7L 뮤 [[DOHC]] LPG 엔진 라인업이 잠시 추가되기도 했다. 물론 LPG 모델은 가스탱크가 공간을 차지하는 관계로 1세대처럼 전륜구동만 나왔다. 다만 [[2010년대]] 당시 대한민국 SUV는 디젤 수요가 고수요였던 관계로 소리소문없이 가솔린은 수출형만 탑재되고 LPG는 단종됐다. || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184639612.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:184609612.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 전측면}}} || {{{#ffffff 후측면}}} || ||<-2><#002e6b> {{{#ffffff '''2012년형 모델'''}}} || >'''스타일의 완성''' 2011년 7월 5일에 2012년형이 출시됐다. 헤드램프 차폭등 부분이 하얀색으로 바뀌고, 전/후면의 디퓨저와 그릴의 크롬도금 추가, 18인치 휠 등의 디테일을 한층 보강했으며, [[순정 내비게이션/현대자동차그룹|순정 내비게이션]]이 표준형 2세대로 바뀌었다. 덕분에 기본모델의 범퍼를 2012년형으로 개조한 차주가 꽤 있다. 광고에는 [[차승원]]이 출연했으며, 스타일리쉬함을 강조했다. 역대 싼타페 중에서 가장 오래 생산했던 모델이다. 2000년대 당시 차종 중에서는 나름 완성도가 있고, 질리지 않는 디자인으로 평가가 좋다. 또한 캠핑유행으로 인해 세단을 타는 사람들이 [[세컨카]] 개념으로 저렴한 값에 구매하려는 수요층이 있는 편이라서 페이스리프트 모델은 중고차 시장에서도 인기가 있는 편이다. == 라인업 == === 초기형 === -2005년 11월~2006년 12월 * CLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형 * MLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형[*모젠] * SLX * 고급형[*모젠] * 최고급형[*모젠] * STYLE PACK -2007년 1월~2009년 7월 * 2.0 VGT[*5단 자동변속기 기본 적용] * CLX * 고급형 * 최고급형 * MLX * 기본형 * 고급형 * SLX * 고급형 * 40주년 스페셜팩[* 이후에 스타일팩으로 변경된다.] * 2.2 VGT[*MT][*AT] * MLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형 * SLX * 고급형 * 최고급형 * 스타일팩 === 페이스리프트 === - 2009년 7월~2010년 3월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤] * MLX * Deluxe * Luxury * Premier * SLX * Premium * Top * 2.4 VVT[*가솔린] * CLX * Deluxe * MLX * Luxury * Premier * SLX * Premium - 2010년 4월~2010년 6월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * 월드컵 Special Edition[* [[2010 FIFA 월드컵 남아프리카 공화국]] 스폰서를 기념하여 만든 스페셜 모델이다.] * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * MLX * Luxury * SLX * Premium * 2.4 VVT[*가솔린] * MLX * Premier * 2.7 LPI[*LPG] * CLX * Deluxe * MLX * Premier - 2010년 7월~2011년 6월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * Smart Pack * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * CLX * Deluxe[*4WD] * MLX * Luxury[*2WD][*4WD] * SLX * Premium[*2WD] - 2011년 7월~2012년 3월[*2012년형] * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Smart Pack * Luxury * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * CLX * Deluxe[*4WD] * MLX * Luxury[*2WD][*4WD] * SLX * Premium[*2WD] == 제원 == === 초기형: 싼타페 CM === ||<-2><#fff> {{{#002e6b '''{{{+1 SANTA FE}}}'''/2세대}}} || || '''생산지''' || [include(틀:국기, 국명=대한민국)] [[울산광역시]] [[북구(울산광역시)|북구]] [[양정동(울산)|양정동]] || || '''코드네임''' || CM || || '''차량형태''' || 5도어 [[중형차|중형]] [[SUV]] || || '''승차인원''' || 7명 || || '''전장''' || 4,675mm || || '''전폭''' || 1,890mm || || '''전고''' || 1,725mm || || '''축거''' || 2,700mm || || '''윤거(전)''' || 1,615mm || || '''윤거(후)''' || 1,620mm || || '''공차중량''' || 1,815 ~ 1,941kg || || '''연료탱크 용량''' || 75L || || '''타이어 크기''' || 235/65R17[br]235/60R18 || || '''플랫폼''' || [[현대 Y 플랫폼|현대 Y5 플랫폼]] || || '''구동방식''' || [[FF(자동차)|앞엔진-앞바퀴굴림(FF)]][br][[4WD|앞엔진-4바퀴굴림(F4)]][* 2.0 모델은 해당사항 없음] || || '''전륜 현가장치''' || [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]] || || '''후륜 현가장치''' || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션]][* 로어 위시본만 2개의 링크로 나뉜 형태.] || || '''전륜 제동장치''' || 벤틸레이티드 [[디스크 브레이크]] || || '''후륜 제동장치''' || [[디스크 브레이크]]+[[드럼 브레이크|DIH]] || ||<-7><#fff> {{{#002e6b '''파워트레인'''}}} || || '''엔진''' || '''엔진 형식''' || '''흡기 방식''' || '''배기량''' || '''최고 출력''' || '''최대 토크''' || '''변속기''' || || [[현대 D 엔진|현대 D[br](D4EA)]] || 2.0L 직렬 4기통 ||<|3> 싱글터보 || 1,991cc || 151ps || 34kgf·m || 5단 [[자동변속기]] || ||<|2> [[현대 D 엔진|현대 D[br](D4EB)]] ||<|2> 2.2L 직렬 4기통 ||<|2> 2,188cc || 153 → 158[*07년형]ps || 35 → 36[*07년형]kgf·m || 5단 [[수동변속기]] || || 153 → 158[*07년형] → 172[*08년형] → 175[*09년형]ps || 35 → 36[*07년형] → 37[*08년형][*09년형]kgf·m || 5단 [[자동변속기]] || === 페이스리프트: 싼타페 더 스타일 === ||<-2><#fff> {{{#002e6b '''{{{+1 SANTA FE}}}'''/2세대(F/L)}}} || || '''생산지''' || [include(틀:국기, 국명=대한민국)] [[울산광역시]] [[북구(울산광역시)|북구]] [[양정동(울산)|양정동]] || || '''코드네임''' || CM || || '''차량형태''' || 5도어 [[중형차|중형]] [[SUV]] || || '''승차인원''' || 7명 || || '''전장''' || 4,675 → 4,685[*12년형]mm || || '''전폭''' || 1,890mm || || '''전고''' || 1,725 → 1,715mm[* 2010년식부터 디젤 한정으로 변경] || || '''축거''' || 2,700mm || || '''윤거(전)''' || 1,615mm || || '''윤거(후)''' || 1,620mm || || '''공차중량''' || 1,720kg (가솔린)[br]1,820kg (LPG)[br]1,820 ~ 1,890kg (디젤) || || '''연료탱크 용량''' || 70L || || '''타이어 크기''' || 235/65R17[br]235/60R18 || || '''플랫폼''' || [[현대 Y 플랫폼|현대 Y5 플랫폼]] || || '''구동방식''' || [[FF(자동차)|앞엔진-앞바퀴굴림(FF)]][br][[4WD|앞엔진-4바퀴굴림(F4)]][* 2.0 모델은 해당사항 없음] || || '''전륜 현가장치''' || [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]] || || '''후륜 현가장치''' || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션]][* 로어 위시본만 2개의 링크로 나뉜 형태.] || || '''전륜 제동장치''' || 벤틸레이티드 [[디스크 브레이크]] || || '''후륜 제동장치''' || [[디스크 브레이크]]+[[드럼 브레이크|DIH]] || ||<-7><#fff> {{{#002e6b '''파워트레인'''}}} || || '''엔진''' || '''엔진 형식''' || '''흡기 방식''' || '''배기량''' || '''최고 출력''' || '''최대 토크''' || '''변속기''' || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''가솔린'''}}} || || [[현대 세타 엔진|현대 세타Ⅱ[br](G4KE)]] || 2.4L 직렬 4기통 || 자연흡기 || 2,359cc || 175ps || 23kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''디젤'''}}} || || [[현대 R 엔진|현대 R[br](D4HA)]] || 2.0L 직렬 4기통 ||<|3> 싱글터보 || 1,995cc || 184ps || 40kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<|2> [[현대 R 엔진|현대 R[br](D4HB)]] ||<|2> 2.2L 직렬 4기통 ||<|2> 2,199cc ||<|2> 200ps || 43kgf·m || 6단 [[수동변속기]] || || 44.5kg·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''LPG'''}}} || || [[현대 뮤 엔진|현대 뮤[br](L6EA)]] || 2.7L V형 6기통 || 자연흡기 || 2,656cc || 162ps || 25kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 국내 시판 차량)] [include(틀:현대자동차의 차량)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=현대 싼타페, version=2155)] [[분류:현대 싼타페]][[분류:2005년 출시]][[분류:2012년 단종]][include(틀:상위 문서, top1=현대 싼타페)] || [[현대자동차|[[파일:현대자동차 심볼.svg|width=15%&theme=light]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184414934.jpg|width=100%]][[파일:2010_santa_fe.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''SANTA FE'''}}} || [목차] == 개요 == [[현대 싼타페]]의 2세대 모델로, 프로젝트명은 CM. == 상세 (CM, 2005.11 ~ 2012.4) == === 초기형: 싼타페 CM (2005.11 ~ 2009.7) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184414934.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:184410934.jpg|width=100%]]}}} || || '''전측면''' || '''후측면''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(9Qzih-iPuZM)]}}} || || {{{#ffffff 출시 당시 CF}}} || >'''당신이 달라보입니다.''' 2005년 11월 22일에 2세대 모델(코드네임 CM)로 풀체인지됐다. 이번에는 [[현대 쏘나타/5세대|NF 쏘나타]]의 플랫폼을 기반으로 개발했다. 차체 크기는 아랫 급의 [[SUV]]인 [[현대 투싼|투싼]]이 출시되면서 1세대와 비교해 전장(+175mm)과 전폭(+45mm)을 대폭 키워서 트렁크와 마주보던 1세대의 보조용 3열 시트는 정상적인 위치로 바꿨으며, 대한민국산 자동차 최초로 범퍼 일체형 후방 경보장치를 달고 나왔다. 전륜 현가장치는 전 세대처럼 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션|맥퍼슨 스트럿]]으로 유지됐고, 후륜 현가장치는 [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션|멀티링크]]로 바뀌었다. 차체 디자인이 머슬을 강조한 1세대 모델과는 정반대로 둥글둥글한 곡선을 강조한 디자인을 채용해 도시형 SUV에 맞게 한층 스타일리시해졌다는 평가를 받지만 반대로 당시 한창 잘 나가던 [[인피니티(자동차 제조사)|인피니티]]의 SUV 모델인 [[인피니티 QX70|FX]] 계열의 디자인을 베꼈다는 지적이 많았다. 다만, 이는 일부분의 모양만 보고 그랬던 것일 뿐, 실제로는 디자인이 비슷하지도 않기 때문에 이런 지적은 곧 사라졌다. [[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:03-05_Infiniti_FX35.jpg|한번 비교해 보자.]] 라디에이터 그릴이 네모나고 헤드라이트가 가늘어서 비슷해보일지 모르겠지만 조금만 자세히 보면 선의 형태가 전혀 다르다. FX의 그릴과 헤드라이트가 날카로운 직선적인 느낌인 것과는 다르게 싼타페 CM의 그릴과 헤드라이트는 둥글둥글하다. 그리고 그 외의 부분은 아예 비슷한 느낌조차도 없다. 2005년 당시는 수입차가 널리 보급되기 전이며 다양한 자동차들을 본 적이 없는 사람들이 많아서 어디선가 본 느낌과 조금 비슷하기만 하면 덮어놓고 베꼈다고 주장하는 사람들이 많았다. 초록색 번호판을 부착하고 있는 싼타페 CM은 초록색 번호판 [[현대 베라크루즈|베라크루즈]][* 출시 후 초록색 번호판 적용 기간이 '''1달도 되지 않았다.''']나 승합 번호판 [[현대 싼타페/1세대|싼타페 SM]]의 극초기형 급 정도까지는 아니지만 차령이 어느정도 되다보니 의외로 보기 힘들다. 초기에는 1세대 모델보다 배기량과 출력 효율이 향상된 [[현대 D 엔진|153마력 2.2L D 엔진]][* 싼타페 CM 중 이 엔진만 유로 3로 배출가스 5등급이다.]만 얹었지만 2006년 대한민국에 출시된 [[GM대우 윈스톰|윈스톰]]과의 경쟁을 위해 유로 4 기준에 맞춰 새롭게 다듬은 151마력 2.0L D 엔진을 추가하고, 2.2L 디젤은 출력을 172/175마력으로 끌어올렸으며, 변속기는 5단 자동과 5단 수동을 채용했다. 앨라배마 몽고메리에 새로 신설한 현지공장에서도 생산을 시작했으며[* 2010년부터 2018년까지 [[기아]]의 [[조지아주|조지아]] 공장에서 생산하기도 했다.], 북미 시장에서는 [[현대 델타 엔진|V6 2.7L 뮤 엔진]]과 [[현대 람다 엔진|V6 3.5L 람다 엔진]]의 [[가솔린 엔진]]이 탑재됐다. 2008년 연식 변경 때에는 사이드 미러 내장 리피터가 추가됐고, 우드 트림이 변경됐으며, 원가절감의 일환으로 독서등 삭제, 3열 손잡이 삭제, 조수석 도어를 통해 문 전체를 제어할 수 있는 잠금장치가 삭제됐다. === 페이스리프트: 싼타페 더 스타일 (CM PE, 2009.7 ~ 2012.4) === || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2010_santa_fe.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2010_santa_fe_2.jpg|width=100%]]}}} || || '''전측면''' || '''후면''' || >'''More Stylish Santa Fe''' 2009년 7월에 '싼타페 더 스타일'이라는 이름으로 [[페이스리프트]]를 거쳤는데, 조금 더 둥글둥글해보였던 전기형과 다르게 직선이 많이 들어간 페이스리프트였다. [[기아 쏘렌토|2세대 쏘렌토]]에 탑재된 2.0/2.2L [[현대 R 엔진|R 엔진]]으로 엔진 라인업을 교체하는 등 상품성을 개선했다.[* 이때 터보차저가 '''E-VGT'''로 바뀌었다. 2010년 12월 이전에 판매된 2.0L 한정으로 [[DPF]]가 없어 배출가스 4등급이다.] 변속기도 6단 수동/자동으로 바뀌었다. 동년 9월에 I4 2.4L 세타 가솔린 MPI 엔진이, 10월에는 V6 2.7L 뮤 [[DOHC]] LPG 엔진 라인업이 잠시 추가되기도 했다. 물론 LPG 모델은 가스탱크가 공간을 차지하는 관계로 1세대처럼 전륜구동만 나왔다. 다만 [[2010년대]] 당시 대한민국 SUV는 디젤 수요가 고수요였던 관계로 소리소문없이 가솔린은 수출형만 탑재되고 LPG는 단종됐다. || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:184639612.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:184609612.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 전측면}}} || {{{#ffffff 후측면}}} || ||<-2><#002e6b> {{{#ffffff '''2012년형 모델'''}}} || >'''스타일의 완성''' 2011년 7월 5일에 2012년형이 출시됐다. 헤드램프 차폭등 부분이 하얀색으로 바뀌고, 전/후면의 디퓨저와 그릴의 크롬도금 추가, 18인치 휠 등의 디테일을 한층 보강했으며, [[순정 내비게이션/현대자동차그룹|순정 내비게이션]]이 표준형 2세대로 바뀌었다. 덕분에 기본모델의 범퍼를 2012년형으로 개조한 차주가 꽤 있다. 광고에는 [[차승원]]이 출연했으며, 스타일리쉬함을 강조했다. 역대 싼타페 중에서 가장 오래 생산했던 모델이다. 2000년대 당시 차종 중에서는 나름 완성도가 있고, 질리지 않는 디자인으로 평가가 좋다. 또한 캠핑유행으로 인해 세단을 타는 사람들이 [[세컨카]] 개념으로 저렴한 값에 구매하려는 수요층이 있는 편이라서 페이스리프트 모델은 중고차 시장에서도 인기가 있는 편이다. == 라인업 == === 초기형 === -2005년 11월~2006년 12월 * CLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형 * MLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형[*모젠] * SLX * 고급형[*모젠] * 최고급형[*모젠] * STYLE PACK -2007년 1월~2009년 7월 * 2.0 VGT[*5단 자동변속기 기본 적용] * CLX * 고급형 * 최고급형 * MLX * 기본형 * 고급형 * SLX * 고급형 * 40주년 스페셜팩[* 이후에 스타일팩으로 변경된다.] * 2.2 VGT[*MT][*AT] * MLX * 기본형 * 고급형 * 최고급형 * SLX * 고급형 * 최고급형 * 스타일팩 === 페이스리프트 === - 2009년 7월~2010년 3월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤] * MLX * Deluxe * Luxury * Premier * SLX * Premium * Top * 2.4 VVT[*가솔린] * CLX * Deluxe * MLX * Luxury * Premier * SLX * Premium - 2010년 4월~2010년 6월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * 월드컵 Special Edition[* [[2010 FIFA 월드컵 남아프리카 공화국]] 스폰서를 기념하여 만든 스페셜 모델이다.] * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * MLX * Luxury * SLX * Premium * 2.4 VVT[*가솔린] * MLX * Premier * 2.7 LPI[*LPG] * CLX * Deluxe * MLX * Premier - 2010년 7월~2011년 6월 * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Deluxe * Smart Pack * Luxury * Premier * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * CLX * Deluxe[*4WD] * MLX * Luxury[*2WD][*4WD] * SLX * Premium[*2WD] - 2011년 7월~2012년 3월[*2012년형] * 2.0 e-VGT[*디젤] * CLX * Deluxe * MLX * Smart Pack * Luxury * SLX * Premium * 2.2 e-VGT[*디젤][*2WD][*4WD] * CLX * Deluxe[*4WD] * MLX * Luxury[*2WD][*4WD] * SLX * Premium[*2WD] == 제원 == === 초기형: 싼타페 CM === ||<-2><#fff> {{{#002e6b '''{{{+1 SANTA FE}}}'''/2세대}}} || || '''생산지''' || [include(틀:국기, 국명=대한민국)] [[울산광역시]] [[북구(울산광역시)|북구]] [[양정동(울산)|양정동]] || || '''코드네임''' || CM || || '''차량형태''' || 5도어 [[중형차|중형]] [[SUV]] || || '''승차인원''' || 7명 || || '''전장''' || 4,675mm || || '''전폭''' || 1,890mm || || '''전고''' || 1,725mm || || '''축거''' || 2,700mm || || '''윤거(전)''' || 1,615mm || || '''윤거(후)''' || 1,620mm || || '''공차중량''' || 1,815 ~ 1,941kg || || '''연료탱크 용량''' || 75L || || '''타이어 크기''' || 235/65R17[br]235/60R18 || || '''플랫폼''' || [[현대 Y 플랫폼|현대 Y5 플랫폼]] || || '''구동방식''' || [[FF(자동차)|앞엔진-앞바퀴굴림(FF)]][br][[4WD|앞엔진-4바퀴굴림(F4)]][* 2.0 모델은 해당사항 없음] || || '''전륜 현가장치''' || [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]] || || '''후륜 현가장치''' || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션]][* 로어 위시본만 2개의 링크로 나뉜 형태.] || || '''전륜 제동장치''' || 벤틸레이티드 [[디스크 브레이크]] || || '''후륜 제동장치''' || [[디스크 브레이크]]+[[드럼 브레이크|DIH]] || ||<-7><#fff> {{{#002e6b '''파워트레인'''}}} || || '''엔진''' || '''엔진 형식''' || '''흡기 방식''' || '''배기량''' || '''최고 출력''' || '''최대 토크''' || '''변속기''' || || [[현대 D 엔진|현대 D[br](D4EA)]] || 2.0L 직렬 4기통 ||<|3> 싱글터보 || 1,991cc || 151ps || 34kgf·m || 5단 [[자동변속기]] || ||<|2> [[현대 D 엔진|현대 D[br](D4EB)]] ||<|2> 2.2L 직렬 4기통 ||<|2> 2,188cc || 153 → 158[*07년형]ps || 35 → 36[*07년형]kgf·m || 5단 [[수동변속기]] || || 153 → 158[*07년형] → 172[*08년형] → 175[*09년형]ps || 35 → 36[*07년형] → 37[*08년형][*09년형]kgf·m || 5단 [[자동변속기]] || === 페이스리프트: 싼타페 더 스타일 === ||<-2><#fff> {{{#002e6b '''{{{+1 SANTA FE}}}'''/2세대(F/L)}}} || || '''생산지''' || [include(틀:국기, 국명=대한민국)] [[울산광역시]] [[북구(울산광역시)|북구]] [[양정동(울산)|양정동]] || || '''코드네임''' || CM || || '''차량형태''' || 5도어 [[중형차|중형]] [[SUV]] || || '''승차인원''' || 7명 || || '''전장''' || 4,675 → 4,685[*12년형]mm || || '''전폭''' || 1,890mm || || '''전고''' || 1,725 → 1,715mm[* 2010년식부터 디젤 한정으로 변경] || || '''축거''' || 2,700mm || || '''윤거(전)''' || 1,615mm || || '''윤거(후)''' || 1,620mm || || '''공차중량''' || 1,720kg (가솔린)[br]1,820kg (LPG)[br]1,820 ~ 1,890kg (디젤) || || '''연료탱크 용량''' || 70L || || '''타이어 크기''' || 235/65R17[br]235/60R18 || || '''플랫폼''' || [[현대 Y 플랫폼|현대 Y5 플랫폼]] || || '''구동방식''' || [[FF(자동차)|앞엔진-앞바퀴굴림(FF)]][br][[4WD|앞엔진-4바퀴굴림(F4)]][* 2.0 모델은 해당사항 없음] || || '''전륜 현가장치''' || [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]] || || '''후륜 현가장치''' || [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반 [[멀티링크 서스펜션]][* 로어 위시본만 2개의 링크로 나뉜 형태.] || || '''전륜 제동장치''' || 벤틸레이티드 [[디스크 브레이크]] || || '''후륜 제동장치''' || [[디스크 브레이크]]+[[드럼 브레이크|DIH]] || ||<-7><#fff> {{{#002e6b '''파워트레인'''}}} || || '''엔진''' || '''엔진 형식''' || '''흡기 방식''' || '''배기량''' || '''최고 출력''' || '''최대 토크''' || '''변속기''' || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''가솔린'''}}} || || [[현대 세타 엔진|현대 세타Ⅱ[br](G4KE)]] || 2.4L 직렬 4기통 || 자연흡기 || 2,359cc || 175ps || 23kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''디젤'''}}} || || [[현대 R 엔진|현대 R[br](D4HA)]] || 2.0L 직렬 4기통 ||<|3> 싱글터보 || 1,995cc || 184ps || 40kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<|2> [[현대 R 엔진|현대 R[br](D4HB)]] ||<|2> 2.2L 직렬 4기통 ||<|2> 2,199cc ||<|2> 200ps || 43kgf·m || 6단 [[수동변속기]] || || 44.5kg·m || 6단 [[자동변속기]] || ||<-7><#002e6b> {{{#ffffff '''LPG'''}}} || || [[현대 뮤 엔진|현대 뮤[br](L6EA)]] || 2.7L V형 6기통 || 자연흡기 || 2,656cc || 162ps || 25kgf·m || 6단 [[자동변속기]] || == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 국내 시판 차량)] [include(틀:현대자동차의 차량)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=현대 싼타페, version=2155)] [[분류:현대 싼타페]][[분류:2005년 출시]][[분류:2012년 단종]]Loading...