문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고틀리프 다임러 (문서 편집) [[분류:독일의 기업인]][[분류:독일의 공학자]][[분류:독일의 발명가]][[분류:바덴-뷔르템베르크 주 출신 인물]][[분류:1834년 출생]][[분류:1900년 사망]][[분류:메르세데스-벤츠/인물]] [include(틀:다른 뜻1, other1=해당 인물의 이름을 딴 독일의 자동차 회사 다임러 트럭, rd1=다임러 트럭, other2=해당 인물의 이름을 딴 영국의 자동차 회사 다임러, rd2=다임러(자동차 제조사))] ||<-2> '''{{{#white {{{+1 고틀리프 빌헬름 다임러[br]Gottlieb Wilhelm Daimler}}}}}}''' || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:고틀리프 다임러.jpg|width=300%]]}}} || ||<|2> '''출생''' ||[[1834년]] [[5월 17일]] || ||[[뷔르템베르크 왕국]] 쇼른도르프 || ||<|2> '''사망''' ||[[1900년]] [[3월 6일]](향년 65세) || ||[[독일제국]] [[뷔르템베르크 왕국]] 칸슈타트 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[독일]]의 기계공학자이자 기업인이다. 최초로 4행정 [[내연기관]] [[자동차]]를 발명한 인물이자, [[메르세데스-벤츠]]의 설립자 중 하나이다. == 생애 == 슈투트가르트 고등기술학교를 졸업하고 철로 기관차를 제작하는 롤레 운트 슈빌케에서 일하였는데 능력을 인정받아 22살의 나이로 감독을 맡았다. 이후 슈투트가르트 공과대학에 진학하여 기술을 배운 후 여러 공장들을 거치며 경력을 쌓았다. 이 시절 만난 사람이 바로 평생의 파트너 [[빌헬름 마이바흐]]이다. 1872년에는 토오토가 설립한 회사 도츠에 기술이사로 들어갔으며, 들어가면서 [[빌헬름 마이바흐]]를 수석 디자이너로 데려갔다. 그러나 오토와 갈등을 빚고 회사를 나와 마이바흐와 함께 워크샵을 만들어 일하였다. 이때 세계 최초의 오토바이로 여겨지는 라이트바겐(Reitwagen)을 만들었고 세계 최초의 4륜 자동차를 만들기도 하였다. 그 후 1890년, 마이바흐와 함께 '''다임러 오토렌 게젤샤프트'''(Daimler-Motoren-Gesellschaft, 약칭 DMG)를 설립한다. 하지만 DMG의 이사진과 운영 방향에 대한 의견이 맞지 않아 갈등을 빚었으며 퇴사를 했다가 복직하기도 하는 등 여러 일을 겪기도 했다. 1900년 66세로 사망하였다. == 여담 ==저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기