문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 수완12 (문서 편집) [include(틀:광주광역시의 간선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:수완12 2564호.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:수완12개선고상.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 수완12번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:광주 수완12 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 광주광역시 동구 운림동(증심사) ||<-2> 종점 || 광주광역시 광산구 하남동(하남3지구) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:40 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:10 || 막차 || 22:10 || ||<-2> 평일배차 || 12~25분 ||<-2> 주말배차 || 18~30분 || ||<-2> 운수사명 || [[세영운수]] ||<-2> 인가대수 || 15대[* 공휴일 11대.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 무등산국립공원(증심사) - 운림중 - 홍림교 - (→ 학동무등파크 →/← 학동평화맨션 ←) - [[학동증심사입구역]] - 조선대병원 - 전남대병원.남광주시장 - [[국립아시아문화전당|국립아시아문화전당(구.도청)]] - (→ 광주세무서 →/← 충장치안센터 ←) - 대성초교 - 백운우체국 - 신우아파트 - 상공회의소 - [[광주신세계|신세계백화점]] - 광천치안센터 - 운암도서관 - 동림푸른마을 - 보건대입구 - 신창용수마을 - 신창초교 - 신창중 - 신창부영2차아파트 - 수완모아엘가 - 광주농수산물유통센터 - 흑석사거리 - 광산세무서 - 하남초교 - 하남2지구 - 돈보스코학교 || == 개요 == 세영운수에서 운행 중인 간선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51012&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2006년 개편 이후 [[대남대로]]를 운행하는 노선이 대폭 감소하면서 농성/월산동 주민들이 불편해졌다. 이를 해결하기 위해 당시 "[[남광주역]] ~ [[능주역]]"구간을 운행하던 [[광주 버스 지원152|지원152번]]을 신창동 [[광주진흥고등학교|진흥고]]까지 연장하였다. 그러나 운행구간이 너무 길어지는 바람에 분리할 필요성이 생겼고 [[광주 버스 수완11|수완11번]]과 함께 2011년 4월에 신설되었다.[* 이와 함께 수완지구로 연장] 대신 지원152번은 [[광주역]]으로 가게 되었다.[* 현재 152번은 [[광주 버스 지원150|150번]]과 통합되어 광주역쪽은 전대치과병원까지, 능주역쪽은 일부시간대만 가고 나머지는 도웅리까지 연장되었다.] * 많은 수요에 힘입어 2017년 2월 25일에 간선버스로 승격되었다. 동시에 [[광주 버스 송암72|송암72번]]은 지선버스로 격하되면서 기존의 수완12번에서 뛰던 중형 차량들은 송암72번으로 이동하고 기존에 송암72번에서 뛰던 대형 차량들이 이 노선으로 넘어왔다. * 2019년 7월 1일에 하남3지구를 경유해 돈보스코학교까지 연장되었다. * [[2020년]] [[6월 4일]] 부터 '''[[백운고가차도]] 철거공사'''로 인해 백운광장 정체가 극심할 것으로 예상되어 [[광주 버스 매월06|매월06번]]과 함께 약간 우회하여 운행된다. 백운광장을 거치지 않고 회재로를 이용하여 우회하며, 이에 따라 백운우체국 정류장에 정차하지 않고 '''백운초교(남) 정류장'''에 정차한다. == 특징 == * 이 노선의 편도 운행 시간은 무려 '''105분''', 왕복 '''210분'''이다. 광산구 끝자락 하남지구에서 출발해 버스 타고 20분만 가면 화순 근처인 동구 지원, 운림동 증심사까지 운행하다보니 엄청난 장거리 노선이 된 것. 지선 노선 시절에도 이 초장거리 노선은 그대로였다.[* 송암72번은 무려 편도 '''115분''', 왕복 '''230분'''으로 수완12번보다 주행시간이 10~20분 정도 더 길다.] * '''백운, 주월, 월산동 등과 운암동 사이를 이어주는 유일한 노선'''. 증심사~국립아시아문화전당 까지는 이 노선 말고도 다른 노선들이 있으므로 한산한 편이지만 백운동 부터 시작해서 주월동, 월산동, 농성동을 지나 신세계 백화점, 운암동을 지날 때 까지는 거의 앉아가기 힘들다. (물론 하남지구에서 출발하는 반대쪽은 기점부터 태운다.) 그 이유는 대남대로 쪽에서 사람들을 태워 신세계 백화점, 동운고가도로를 건너 운암동 쪽으로 빠지는 유일한 노선이기 때문이다. 그래서 출퇴근 시간에는 대안이 없기 때문에 승객으로 미어터진다. 주말에는 신세계백화점, 충장로 가는 사람들로 붐빈다. --이렇게 붐비는 노선인데 진작에 간선으로 형간전환 안하고 6년을 그 좁아터진 중형차량으로 굴린 광주시는 무슨 생각이었을까-- * 위에서 언급했던 수요와는 달리 배차간격이 상당히 긴 편이다. 출퇴근 시간이 아니면 평일에도 20분은 기본으로 기다려야하며 이마저도 한산한 시간대가 아니면 편하게 가기는 어렵다. * 수완지구와 하남2지구에서 도심까지 한번에 연결해주지만, 그 과정에서 신창동과 운암동을 거쳐 농성광장과 월산동 등으로 돌아가기 때문에 신창지구에서 [[광주 버스 운림51|운림51번]], 또는 흑석사거리에서 [[광주 버스 송정98|송정98번]]으로 환승해서 가는 방법이 더 빠르다. 이 구간을 이용할 시민들은 참고하자. * 금남로 일대(1~3가)에 행사가 있을 경우 보통 충파~예술의거리~전남여고~동구청~전남대병원으로 우회한다. 단, 금남로5가까지 통제될 경우에는 남광주역~천변로~중앙대교로 우회한다. 2019수영대회 전야제 통제 안내문에는 아직 돈보스코학교 연장이 반영되지 않았다. [[파일:2019수영대회안내문-12.png]] * 지선 노선 시절에는 대부분의 운행차량이 대우버스로 운행 하였는데, 대부분의 로얄미디 차량이 그렇겠지만 특히 12번 차량의 상태는 심각했다. 차량들 대부분이 한 때 장거리 노선이었던 지원152번 출신이어서 그런지 운행 중 삐걱대는 소리는 기본이고 한 차량은 운전석과 앞바퀴 주변 통로 바닥을 새로 깔았다. 또한 차량 외부의 부식도 심해서 재도색을 하였다. 이 차들은 전부 지선으로 격하된 [[광주 버스 송암72|친구 노선]]으로 넘어갔지만 전부 다 대차되었다. * 이 노선에는 형간전환 하자마자 2016년 크리스마스 이후에 출고한 72번 출신 2016년식 [[현대 블루시티]]가 투입되었고 같은 72번 출신인 광주 최후의 사각램프 [[자일대우버스 BS#s-3.2|BS106]] 대차분인 광주 최초의 2017년식 [[현대 슈퍼 에어로시티#s-3.2|NSAC]] 저상버스가 투입되었다. * 빛고을 아트버스를 1대 운영 중이다. * 광주 최초의 개선형 블루시티 초저상버스가 운행 중인 노선이다. == 연계 철도역 == * [[파일:광주1상징.png|width=17]] [[광주 도시철도 1호선]]: [[학동·증심사입구역]], [[남광주역]], [[문화전당역]], [[금남로4가역]], [[농성역]] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기