문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 노보리토역 (문서 편집) || {{{+1 [ruby(登, ruby=のぼ)][ruby(戸, ruby=りと)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Noborito Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 노보리토역}}}}}}'''|| || [[카와사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html카와사키 방면}}}}}}]][[슈쿠가와라역(가나가와)|슈쿠가와라]][br]← 1.1 km || [[난부선|[[파일:JRE-JN.svg|width=20]]{{{#000000 {{{#!html난부선}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html(JN 14)}}}}}} || [[타치카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html타치카와 방면}}}}}}]][[나카노시마역(가나가와)|나카노시마]][br]2.2 km → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[오다큐 전철|[[파일:ODK_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[오다큐 전철|{{{#ffffff 오다큐 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 노보리토역}}}'''}}}|| || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠 방면}}}}}}]][[이즈미타마가와역|이즈미타마가와]][br]← 0.8 km ||<|2> [[오다큐 오다와라선|[[파일:ODK-OHb.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html오다와라선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(OH18)}}}}}} || [[오다와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오다와라 방면}}}}}}]][[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]][br]0.6 km → || || [[요요기우에하라역|{{{#ffffff {{{#!html◀ 치요다선 경유 조반 완행선 직통}}}}}}]] || [[신유리가오카역|{{{#ffffff {{{#!html타마선 직통 ▶}}}}}}]][[사가미오노역|{{{#ffffff {{{#!html에노시마선 직통 ▶}}}}}}]][[오다와라역|{{{#ffffff {{{#!html하코네 등산철도 직통 ▶}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=登戸駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 登戸[br](のぼりと) || || 영어 ||<-2> Noborito || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> '''공통''' : [[가나가와현]] [[카와사키시]] (神奈川県川崎市) || || [[JR 동일본]] ||<-2> [[타마구]] 노보리토 3435[br]多摩区登戸3435 || || [[오다큐 전철]] ||<-2> [[타마구]] 노보리토 2417[br]多摩区登戸2417 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[난부선|{{{#000000 난부선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || || [[오다큐 오다와라선|{{{#ffffff 오다와라선}}}]] ||<-2> [[오다큐 전철|[[파일:오다큐 전철 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[JR 동일본]] ||<-2> [[1927년]] [[3월 9일]] || || [[오다큐 전철]] ||<-2> [[1927년]] [[4월 1일]] || ||<-3> '''열차거리표''' || || [[카와사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html카와사키 방면}}}}}}]] [br][[슈쿠가와라역(가나가와)|슈쿠가와라]][br]← 1.1 km || '''[[난부선]]'''[br]노보리토 || [[타치카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html타치카와 방면}}}}}}]][[나카노시마역(가나가와)|나카노시마]][br]2.2 km → || || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Noborito_station.jpg|width=100%]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[가나가와현]] [[카와사키시]] [[타마구]]에 위치한 [[JR 동일본]]과 [[오다큐 전철]]의 역이다. [[난부선]]과 [[오다큐 오다와라선|오다와라선]]이 서로 접속하는 역이다. 두 회사의 역은 연락개찰구로 이어져 있다. 이용객 순위는 JR 히가시니혼의 역 중 55위, 난부선에서 5위를 차지하였으며, 오다큐의 역 중 5위를 차지하였다. 둘 다 합치면 이용객은 32만명 정도 된다. 한편 2018년 3월 오다큐 다이어 백지화 개정이전에는 쾌속급행열차가 유일하게 통과하는 역이 되었으나 다이어 백지화 개정이후 정차하게 되었다. 역 주변은 노보리토 지구의 중심지로, 상점가가 형성되어 있다. 이 지역의 구획정리사업의 일환으로 재개발이 이루어지고 있다. 유동인구가 많으니만큼 발착하는 버스 및 택시도 많다. 이 역에서 동북부로 가면 [[도쿄도]] 다. == 역 및 승강장 == === [[JR 동일본]] 노보리토역 === 하행은 단선, 상행은 섬식, 총 2면 3선식이다. 교상역사이며, 개찰구는 2개소 있다. 오다큐 역사 개축에 맞춰 역사 개량작업을 하였다. [[후지코 F. 후지오 뮤지엄]]으로 가는 셔틀버스 정류장이 근처에 있으며, 개관 5주년 기념으로 발차멜로디를 그의 작품의 음악으로 바꾸었다. 1번 홈은 [[도라에몽]]의 오프닝 중 하나인 '난 도라에몽' 2번 홈은 [[퍼맨]]의 오프닝인 '와 줘 퍼맨' 3번 홈은 '도라에몽의 노래'로 [[슈쿠가와라역(가나가와)|슈쿠가와라역]]도 후지코 F. 후지오 작품의 음악으로 발차멜로디가 재생되고 있다. [youtube(wQMB3r-3vBs, width=560)] ||<-6> ↑ [[나카노시마역(가나가와)|나카노시마]] || || {{{#000000 1}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#000000 2}}} ||{{{#000000 3}}}|| ㅣ || ||<-6> [[슈쿠가와라역(가나가와)|슈쿠가와라]] ↓ || || {{{#000000 1}}} ||<|2>[[파일:JRE-JN.svg|width=17]] [[난부선]]|| 하행 ||[[후츄혼마치역|후츄혼마치]] · [[타치카와역|타치카와]] 방면|| || {{{#000000 2 · 3}}} || 상행 ||[[무사시미조노쿠치역|무사시미조노쿠치]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[카와사키역|카와사키]] 방면|| ==== 완급결합 ==== ||<-3> [[파일:JRE-JN.svg|width=17]] [[난부선]] || || [[카와사키역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카와사키 방면}}}}}}]][br][[무사시미조노쿠치역|무사시[br]미조노쿠치]][br]← 4.6 km || [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#000000 {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} || [[타치카와역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타치카와 방면}}}}}}]][br][[이나다즈츠미역|이나다즈츠미]][br]3.5 km → || === [[오다큐 전철]] 노보리토역 === 2면 4선식의 고가역으로, 일부 아침 출근 시간에는 발차벨이 사용되기도 한다. 상 · 하행선 모두 2개 선로를 쓰는데, 2,3번선이 급행선이고 1,4번선이 완행선(구간준급, 각역정차)이다. 오다큐 노보리토역의 경우 JR 노보리토역보다 훨씬 먼저 후지코.F.후지오 작품의 음악으로 진입 멜로디가 재생되고 있다. 1번홈 : 일반 접근방송 2번홈 : 와 줘 퍼맨(きてよパーマン) [* JR노보리토역과 동일곡이나 재생되는 부분이 다르다.] 3번홈 : 꿈을 이루어줘 도라에몽(夢をかなえてドラえもん) [* 한/일 양쪽 다 신 도라에몽에서 사용중인 OP곡][* 슈쿠가와라역 2번선 발차 멜로디] 4번홈 : 일반 접근방송 1, 2번선에 홈도어가 설치되어있다. ||<-8> ↑ [[이즈미타마가와역|이즈미타마가와]] || || ㅣ || {{{#ffffff 4}}} || {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-8> [[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]] ↓ || || {{{#ffffff 1 · 2}}} ||<|2>[[파일:ODK-OHb.svg|width=17]] [[오다큐 오다와라선|오다와라선]]|| 하행 || [[신유리가오카역|신유리가오카]] · [[마치다역|마치다]] · [[사가미오노역|사가미오노]] · [[오다와라역|오다와라]] 방면|| || {{{#ffffff 3 · 4}}} || 상행 || [[시모키타자와역|시모키타자와]] · [[요요기우에하라역|요요기우에하라]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · ([[파일:도쿄메트로 치요다선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 치요다선]]·[[파일:JRE-JL.svg|width=17]] [[조반 완행선|JR선]])[[오테마치역(도쿄)|오테마치]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아야세역|아야세]] · [[아비코역(치바)|아비코]] 방면|| ==== 완급결합 ==== || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠 방면}}}}}}]][[시모키타자와역|시모키타자와]][br]← 10.3 km || {{{#ffffff,#191919 {{{-2 쾌속급행[br]快速急行}}}}}} || [[오다와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오다와라}}}}}}]][[카타세에노시마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·카타세에노시마}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[신유리가오카역|신유리가오카]][br]6.3 km → || || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠}}}}}}]][[아비코역(치바)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·아비코}}}}}}]][[키타아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·키타아야세}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[세이죠가쿠엔마에역|세이죠가쿠엔마에]][br]← 3.6 km || {{{#ffffff {{{-2 급행[br]急行}}}}}} || [[오다와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오다와라}}}}}}]][[카타세에노시마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·카타세에노시마}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]][br]0.6 km → || || [[토리데역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토리데}}}}}}]][[키타아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·키타아야세}}}}}}]]{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html 방면}}}}}}[br][[코마에역|코마에]][br]← 1.4 km || {{{#ffffff {{{-2 준급[br]準急}}}}}} || [[이세하라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html이세하라 방면}}}}}}]][[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]][br]0.6 km → || || [[아비코역(치바)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html아비코}}}}}}]][[키타아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·키타아야세}}}}}}]]{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html 방면}}}}}}[br][[세이죠가쿠엔마에역|세이죠가쿠엔마에]][br]← 3.6 km || {{{-2 {{{#00a172,#5effd0 통근준급[br]通勤準急}}}}}} || [[이세하라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html이세하라 시발}}}}}}]][[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]][br]← 0.6 km || || [[신주쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신주쿠}}}}}}]][[아비코역(치바)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·아비코}}}}}}]][[키타아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·키타아야세}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[이즈미타마가와역|이즈미타마가와]][br]← 0.8 km || {{{#ffffff {{{-2 각역정차[br]各駅停車}}}}}} || [[오다와라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오다와라}}}}}}]][[카라키다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html·카라키다}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[무코가오카유엔역|무코가오카유엔]][br]0.6 km → || ||<-3> {{{-1 통근준급은 치요다선 경유 아비코 방면으로만 운행}}} || == 일평균 승차량 == ||<-10> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] || ||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년|| ||72,051명||71,419명||70,622명||69,684명||69,035명||68,187명||67,538명||67,188명||67,257명||67,439명|| ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년|| ||67,284명||68,582명||71,790명||72,781명||73,383명||75,373명||76,259명||78,075명||80,465명||79,944명|| ||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||81,162명||81,664명||81,781명||'''82,715명'''|| ||<-10> [[오다큐 전철|{{{#ffffff 오다큐 전철}}}]] || ||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년|| ||66,620명||66,013명||65,879명||66,111명||66,540명||66,783명||68,335명||72,221명||73,506명||74,251명|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년|| ||76,233명||78,263명||80,336명||79,785명||80,797명||'''81,286명'''|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1927년 개업한 철도역]][[분류:오다큐 오다와라선]][[분류:난부선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기