문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대구 버스 칠곡5 (문서 편집) [include(틀:대구광역시 지선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:칠곡5번.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 칠곡5번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:칠곡5.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 대구광역시 북구 도남동(도남동종점) ||<-2> 종점 || 대구광역시 북구 읍내동(대구은행칠곡지점)[br]대구광역시 북구 동천동([[팔거역]]) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 5:30 '''[팔거역 착]'''[br]8:09 '''[본선]''' ||<|2> 기점행 || 첫차 || 6:24 '''[팔거역 발]'''[br]8:32 '''[본선]''' || || 막차 || 21:14 || 막차 || 21:38 || ||<-2> 배차 ||<-4> 1일 17회[* 1일 5회 팔거역까지만 운행] || ||<-2> 운수사명 || [[동명교통]] ||<-2> 인가대수 || 1대([[저상버스]]) || ||<-2> 노선 ||<-4> [[도남동(대구)|도남동]] - [[대구국제고등학교]] - [[학남고등학교]] - [[대구강북경찰서]] - [[팔거역]] - 대구칠곡초등학교 - 칠곡네거리[* 정류장 명칭은 대구은행칠곡지점.] || ||<-2> '''중간 출발 정류소''' || || '''칠곡지하도''' 방향 || 없음 || || '''도남동''' 방향 || 없음 || == 개요 == [[대구광역시]] [[북구(대구광역시)|북구]] [[도남동(대구)|도남동]]에서 [[북구(대구광역시)|북구]] [[동천동(대구)|동천동]] [[팔거역]]을 거쳐 [[북구(대구광역시)|북구]] [[읍내동(대구)|읍내동]] 칠곡네거리까지 운행하는 [[대구광역시 시내버스/지선|대구광역시 지선버스]]. == 역사 == * 2019년 4월 20일 [[대구 버스 칠곡2|칠곡2번]]의 도남동 가지노선에서 분리되어 신설되었다. [[강북소방서(대구)|대구강북소방서]] 착공에 따른 칠곡3지구 회차지 폐쇄로 북구 동호동 [[영진교통]] 차고지로 칠곡2번의 기종점이 이전됨에 따라 노선의 선형상 [[도남동(대구)|도남동]]을 경유하기 힘들어졌기 때문이다. 칠곡2번의 [[저상버스]] 1대가 넘어온다. * 2022년 1월 29일부터 국우경로당 대신 [[대구국제고등학교]] 앞길(도남중앙로7길)로 직진해서 다닌다. == 특징 == * 식사 및 가스 충전, 아침 시간 배차간격 단축을 위해 1일 5회 칠곡지하차도(칠곡네거리)까지 운행하지 않고 [[팔거역]]에서 착발하는 시간대가 있다. 특히 아침 3회는 연속으로 팔거역까지만 간다. * 본선은 칠곡네거리의 칠곡지하차도 상단에서 U턴하여 회차한다. 다만 가스를 충전하러 간다면 팔거역에서 [[대구 버스 706|706번]]이 다닐 코스를 따라 [[관음공영차고지]]로 [[공차회송]]할 것으로 보이며, 아래 시각표에서 크게 벌어지는 시간대 중 하나가 해당 시간대일 것으로 보인다. * 칠곡2번 시절보다 [[도남동(대구)|도남동]]에 들어가는 횟수가 5회 줄어들고 노선도 크게 단축되었는데, 개발이 완료되지도 않았고 수요도 적은 노선이기에 도남지구의 개발 후 노선 개편이 될 것으로 보였지만 코스가 바뀌지 않았다. 2021년 11월 20일부터 [[대구 버스 칠곡1, 칠곡1-1|칠곡1(-1)번]]이 [[도남동(대구)|도남동]]으로 운행되기기 시작했는데, [[도남중앙로]]로 들어오기 때문에 칠곡5번과 코스가 다르다. * 칠곡권역 지선버스들 중 유일하게 [[영진교통]] 차고지로 가지 않는다. 단, 일부 팔거역 단축 시간대에는 가스 충전 목적이 아니라면 식사 해결을 위해 영진교통 차고지로 공차회송하는 경우가 있는 모양이다. * 막차가 21시 14분에 출발하여 22시 1분에 [[도남동(대구)|도남동]]에 돌아와서 운행을 종료한다. 다른 칠곡 지선보다도 막차 시간이 1시간 이상 짧다. === 시간표 === || 도남동[br](출발) || 팔거역 || 대구은행칠곡지점[br](도착 → 출발) || 팔거역 || 도남동[br](도착) || || 5:30 || 5:45 ||<|3> '''팔거역 착발''' || 6:24 || 6:44 || || 6:49 || 7:03 || 7:04 || 7:24 || || 7:29 || 7:43 || 7:44 || 8:04 || || 8:09 || 8:24 || 8:32 → 8:33 || 8:41 || 8:56 || || 9:06 || 9:21 || 9:29 → 9:30 || 9:38 || 9:53 || || 10:03 || 10:18 || 10:26 → 10:27 || 10:35 || 10:50 || || 11:00 || 11:15 || 11:23 → 11:24 || 11:32 || 11:47 || || 11:57 || 12:12 || '''팔거역 착발''' || 12:51 || 13:06 || || 13:16 || 13:31 || 13:39 → 13:40 || 13:48 || 14:03 || || 14:13 || 14:28 || 14:36 → 14:37 || 14:45 || 15:00 || || 15:10 || 15:25 || 15:33 → 15:34 || 15:42 || 15:57 || || 16:07 || 16:22 || 16:30 → 16:31 || 16:39 || 16:54 || || 17:04 || 17:19 || '''팔거역 착발''' || 17:58 || 18:13 || || 18:23 || 18:38 || 18:46 → 18:47 || 18:55 || 19:10 || || 19:20 || 19:35 || 19:43 → 19:44 || 19:52 || 20:07 || || 20:17 || 20:32 || 20:40 → 20:41 || 20:49 || 21:04 || || 21:14 || 21:29 || 21:37 → 21:38 || 21:46 || 22:01 || === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] ||<-10> {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 칠곡5번}}} || || 2019년 || || 16명 || * 일 17회 운행하는데 하루 평균 이용객이 16명 밖에 되지 않는다. 왕복 1회 운행당 평균적으로 1명 밖에 타지 않는다는 뜻이다. [[대구광역시 시내버스]] 중 수요가 가장 적은 노선.[* 여담으로 이 노선이 개통되기 전에는 [[대구 버스 달성3|달성3번]]이 가장 적었다.] 하지만 [[도남지구]] 신설로 대구국제고등학교와 힐스테이트 등 아파트 단지 세 곳을 경유하게 될 예정이므로 2~3년 뒤, [[대구 도시철도 3호선|3호선]]과의 연계 노선으로 이용객이 급증할 것이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu3.svg|width=17]] [[대구 도시철도 3호선]] : [[팔거역]] == 둘러보기 == [include(틀:대구 칠곡 연계 버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:2019년 개업한 버스 노선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기