문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 독일 국방군/차량 (문서 편집) [include(틀:2차 세계대전/독일 기갑차량)] [목차] == 개요 == [[독일 국방군]]이 운용한 [[군용차|군용차량]]을 정리한 문서. 본 문서에서는 군승용차와 표준차량으로 구분한다. == 군승용차 == === [[퀴벨바겐]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Lavenham,_VW_Cars_And_Camper_Vans_(27899530900).jpg|width=100%]]}}} || || '''VW Type 82 "Kübelwagen" / Kübelwagen, Kübelsitzwagen (VW Typ 82)''' || [include(틀:상세 내용, 문서명=퀴벨바겐)] === 메르세데스-벤츠 170VK === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:s4fdvb5451o71.png|width=100%]]}}} || || '''Mercedes-Benz 170VK''' || [[메르세데스-벤츠 170]]의 군용차 버전 모델이다. === [[메르세데스-벤츠 G5]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/myntransportblog.files.wordpress.com/1940-mercedes-benz-g5-w152-4x4.jpg|width=100%]]}}} || || '''Mercedes-Benz G-5 (W152)''' || [include(틀:상세 내용, 문서명=메르세데스-벤츠 G5)] == 표준승용차 == ''''Einheits-PKW'''' 제2차 세계 대전 이전인 1936년에 계획되어 제2차 세계 대전 중반인 1943년에 생산이 종료된 독일국방군의 차량군이다. 종류는 크게 輕(경/소형), 中(중/중형), 重(중/대형)으로 나뉜다. 편의상 소중대로 나눈다. === 역사 === 표준승용차는 1936년 [[독일 국방군]]에 의해 기존의 군대에서 이용되던 민수용차량을 대체하기 위해 계획되었다. 1930년대 중반에 이르러 독일군은 [[제2차 세계 대전|영토확장]]에 앞서 재정비를 시작한다. 독일군의 목표 중 하나는 차량화부대를 개편하는 것이었는데, 이를 위해 군은 기존의 민수용 차량을 개조한 군용차량에서 벗어나 야지에 적합한 군용차량을 제작, 배치는 것을 계획하고 차량업체의 외주를 통해 야지에 적합한 크로스컨트리 섀시를 개발한다. 다만 그 당시 독일의 생산설비가 영 좋지 않아서 개별 업체에서 혼자 힘으로 해결 하질 못하는 상황이었다. 결국 이를 해결하기 위해 독일 국방부는 자동차 생산 업체였던 슈퇴버, [[BMW]], [[하노마크]], [[아우디|호르히]], [[포드(자동차)|포드]], [[오펠]] 등의 회사에 표준승용차[* Einheits-PKW. PKW는 승용차를 의미한다.]와 표준화물차[* Einheits-LKW. LKW는 트럭이라는 뜻이다.]의 제작을 의뢰했고 각 업체들은 기존에 만들어진 섀시를 바탕으로 차량을 만들기 시작한다. 그러나 하청을 받은 제조업체는 섀시를 제외하고 엔진부터 차체까지 전부 개별적으로 제작, 납품했기 때문에 군에서 꿈꾸던 단일, 체계화된 차량계획이 실현되지 못했고 결국 표준승용차는 본래의 목표인 승용차의 단일화를 이루지 못한 실패한 차량군이 되었으며 미군의 체계적인 생산, 전투력에 압도적으로 밀리게 된다. 1942년 설문조사에서는 아예 전시작전에 부적합하다는 결과가 나오기도 했다. 약 13000대의 소형승용차, 12000대의 중형승용차, 그리고 5000대의 대형승용차가 1936년부터 1943년까지 생산되었으며 총 3만대의 차량이 생산되었다. === 소형 다목적 승용차[* Leichter geländegängiger PKW] === ==== 슈퇴버 40 (Stoewer Typ 40) ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Stoewer_typ40.jpg|width=100%]]}}} || || '''Stoewer Typ 40''' || 앞서 말했듯이 전쟁이 발발하기 전, 독일국방군은 민수용 승용차에 크로스컨트리형 섀시를 장착한 표준승용차를 도입시켜 오토바이로 이루어진 기존의 부실한 기계화 보병을 대체할 목적이었는데, 첫 선발주자였던 소형승용차인 슈퇴버40은 1936년 슈퇴버(Stoewer) 사가 개발한 1/2톤급 경 승용차인 슈퇴버 R-180 스페치알을 바탕으로 제작되었으며 크로스컨트리형 섀시에 사륜구동 및 4륜조향장치를 갖췄다. 특이한 점은 똑같은 설계의 차를 [[BMW]][* BMW325]와 [[하노마크]][* Hanomag Typ20 B]에서도 생산했다는 것인데 이들의 경우 40~50마력의 4~6기통 가솔린 엔진이 탑재되었다. 전쟁이 시작되고 얼마 안된 1940년에는 개량형인 Typ40이 나왔으나 여러모로 더 많은 장점을 지닌 폭스바겐 [[퀴벨바겐]]에 밀려 퇴역되었다. === 중형 다목적 승용차[* Mittelschwerer geländegängiger PKW] === ==== 호르히 901(Horch 901) ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Horch_901_(1941)_(4632237037).jpg|width=100%]]}}} || || '''Horch 901''' || || * 생산 기간 : 1937–1943 * 종류 : [[오프로더]](Geländewagen) * 체형 : [[퀴벨바겐]] * 엔진 : 가솔린 엔진 : 3.5-3.8 리터 (59-66 킬로와트) * 길이 : 4.7m * 폭 : 1.8m * 높이 : 2.07m * 휠베이스 : 3.1m * 비 적재 중량 : 2.7t || [[https://de.wikipedia.org/wiki/Horch_901|독일어에 능통하신 분이시라면 이 링크의 문서를 번역해 올려주세요]] [[북아프리카 전역]]에서 [[에르빈 롬멜]]이 탑승한 차량이다. === 대형 다목적 승용차[* Schwerer geländegängiger PKW] === ==== 호르히 108 (Horch Typ 108) ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Horch_108_Geländewagen_Horch_Museum.jpg|width=100%]]}}} || || '''Horch Typ 108''' || 4륜구동인 1A형과 1940년부터 생산된 전륜구동인 40형이 있다. 가운데 바퀴는 [[스페어 타이어|예비 바퀴]]로, 굴러가지 않는다. == 미디어 == === 영화/드라마 === ==== [[레이더스(영화)|레이더스]] ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/i0.wp.com/raiders-lost-ark-movie-screencaps.com-9083.jpg|width=100%]]}}} || || '''레이더스에 등장한 독일 국방군 소속 메르세데스-벤츠 170VK''' || 메르세데스-벤츠 170VK가 배경 차량으로 등장했다. 다만 실제 시간대에서 해당 차량은 개발되지 않았다. === 게임 === ==== [[블루 아카이브]] ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:BA_야리끼리.jpg|width=100%]]}}} || || '''블루 아카이브에서 등장한 호르히 108''' || 흑색 호르히 108이 [[히무로 세나]]의 [[구급차]]로 등장한 바 있다. == 모형 == === 프라모델 === == 둘러보기 == [include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[분류:군용차량]][[분류:지상 병기/세계 대전]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기