문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동두천 버스 50 (문서 편집) [include(틀:동두천시의 시내버스)] [[파일:대양50번버스.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:동두천시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 동두천시 일반형버스 50번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:ddc50.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 동두천시 송내동(동두천터미널) ||<-2> 종점 || 경기도 포천시 선단동(선단1통.대진대학교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:10 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:03 || || 막차 || 19:10 || 막차 || 20:03 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 60분(1일 14회) || ||<-2> 운수사명 || [[대양운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[동두천터미널]] - 송내주공5단지 - 송내주공4단지 - 지행역1번출구 - 우리은행 - 현진아파트 - 보건소 - 큰시장 - 해성산부인과 - 동두천중앙역3번출구 - (→국민마트→/←에이스입구←) - 생연주공아파트 - 상우아파트 - 동우빌라 - 광암동파출소 - 조산마을입구 - 탑동교차로 - {{{#808080 탑동터널}}} - 왕방리.산장 - {{{#808080 왕방터널}}} - (→상록할인마트→선단2통마을회관→선단초교→ 선단5통마을회관→선단4통.장승거리→대진대→) - 이하 역순 || ===# 폐지된 노선 #=== ||<-6> [[파일:동두천시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 동두천시 일반형버스 50-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 동두천시 생연동(전화국) ||<-2> 종점 || 경기도 포천시 신읍동(골든아파트) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 07:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 08:35 || || 막차 || 19:30 || 막차 || 20:15 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 2회 || ||<-2> 운수사명 || [[대양운수]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 전화국(박혜성산부인과) - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.대진대학교 - 자작2통 - 어룡1통 - 포천시청 - 골든아파트 || ||<-6> [[파일:동두천시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 동두천시 일반형버스 50-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 동두천시 생연동(구.터미널) ||<-2> 종점 || 경기도 포천시 선단동(선단1통.대진대학교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 08:30(학기중 평일)[br]11:10(그 외) ||<|2> 기점행 || 첫차 || 09:10(학기중 평일)[br]12:10(그 외) || || 막차 || 17:30 || 막차 || 18:20 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 6회(학기중 평일) / 1일 4회(그 외) || ||<-2> 운수사명 || [[대양운수]] ||<-2> 인가대수 || 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 전화국(박혜성산부인과) - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.대진대학교 || ||<-6> [[파일:동두천시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 동두천시 일반형버스 50-5번}}} || ||<-2> 기점 || [출발] 경기도 동두천시 송내동(대양운수)[br][도착] 경기도 동두천시 생연동(전화국) ||<-2> 종점 || 경기도 동두천시 하봉암동(고향상회) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:05 || || 막차 || 06:30 || 막차 || 07:05 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 1회 || ||<-2> 운수사명 || [[대양운수]] ||<-2> 인가대수 || -대[*A 60번 차량으로 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> (대양운수 → 중앙고.지행역 → 생골사거리 → 동두천중앙역 → 큰시장 →) - 전화국 - (→ 문화극장 →/← 동두천중.고교 ←) - 보산역 - 북보산동 - [[동두천역]] - 동양대 - (→ 소요초교 → 담바위농원 약수터 →/← 성보주택 ← 소요산입구 ← [[소요산역]] ← 상봉암동 ← 하봉암동 ← 마니커 ←) - 안말회관 || ||<-6> [[파일:동두천시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 동두천시 일반형버스 50-6번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:동두천 50-6 노선도 2.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 동두천시 생연동(전화국) ||<-2> 종점 || 경기도 동두천시 하봉암동(안말회관) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 21:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 21:50 || || 막차 || 21:30 || 막차 || 21:50 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 1회 || ||<-2> 운수사명 || [[대양운수]] ||<-2> 인가대수 || [*A 60번 차량으로 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 전화국 - 문화극장 - 보산역 - 북보산동 - (→ [[동두천역]] → 동양대→ 소요초교 → 담바위농원 약수터 →/← [[동두천역]](1번출구) ← [[동양대학교#s-3|동양대학교 북서울캠퍼스]] ← 성보주택 ← 소요산입구 ← [[소요산역]] ← 상봉암동 ← 하봉암동 ← 마니커 ←) - 안말회관 || == 개요 == 대양운수에서 운행 중인 도시형 교통모델 노선으로, 동두천시 시내와 포천시를 잇는다. 왕복 운행거리는 41.3km이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. [[http://map.naver.com/?busId=16507&enc=b64|정류장 목록]] == 역사 == * 2014년 5월 12일에 50-1번의 첫차시간이 7시 50분에서 7시 40분으로 앞당겨졌다. * 2019년 8월 26일에 50번은 기점이 구.터미널 대신 터미널(롯데마트)로 변경되었고, 왕방리와 오지재고개 대신 터널 직통으로 바뀌었다. 또한 송우리까지 내려가지 않고 대진대입구와 선단2.5통회관까지만 가는 걸로 단축, 변경되었다. 그 외에 포천시청행 50-1번과 대진대행 50-2번이 폐선되었고 1대가 증차되어 2대로 운행하게 되었다. [[https://www.ddc.go.kr/ddc/selectBbsNttView.do?key=104&bbsNo=24&nttNo=98031|동두천시 공지사항]] 기존 왕방리, 오지재고개 구간은 [[동두천 버스 60-3|60-3번]]이 담당한다.[* 단, 이 과정에서 오지재고개~설운2통.해룡입구 구간은 버스가 다니지 않게 되었다. 아무래도 구불구불한 도로에 중형버스가 다니기에는 무리인 듯.] 또한, 50-6번은 돌아올때 대양운수 본사로 향하지 않고, 구터미널에서 60번으로 다음 운행을 대기한다. * 변경 전: 구.터미널 - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.[[대진대학교]][* 대진대삼거리에 갔다가 유턴해서 동두천 또는 송우리로 갔다.] - 선단4통.장승거리 - 하송우리 - 송우리터미널 - 원일아파트 * 변경 후: [[동두천터미널]] - 주공5단지 - 지행역(1번출구) - 현진아파트 - 큰시장 - 구터미널(박혜성 산부인과 앞) - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 광암터널 - 왕방터널 → 상록할인마트 → 선단5통마을회관 → 상록할인마트 → 선단동행정복지센터 → 선단4통.장승거리 → 선단1통.[[대진대학교]] → 왕방터널 → 이후 역순 * 2020년 2월에 50-5번과 50-6번의 경로가 변경되었다. 상행에 한해서 동두천역과 동양대학교가 아닌 동두천역 서편과 도곡골로 가는것으로 변경되었다. * 2020년 5월 31일부터 동두천중앙역3번출구에 정차한다. * 2020년 7월, 일자미상으로 50-5번과 50-6번이 다시 상행에 한해서 동두천역 서편과 도곡골을 경유하지 않고, 동양대쪽으로 가는걸로 환원되었다. * 2020년 9월 6일 21시 30분, 첫차이자 막차를 마지막으로 50-6번의 마지막 버스가 출발하여 22시 21분을 기하여 50-6번이 폐선되었다. * 2020년 9월 16일부터 안전문제로 인해 동두천터미널.롯데마트 방향에 한해서 현진아파트 정류장은 정차하지 않는다. * 2021년 5월 1일부터 대진대(40-428) 정류장을 정차하지 않고 선단교차로 방향으로 직진하여 좌회전하는 회차방식으로 노선이 변경되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/321946?page=7|관련 게시물]] 추가로 50-5번이 폐지되었으며, 1-1번이 이 노선을 대체한다. * 2021년 5월 6일부터 안전문제로 인하여 선단1통.대진대학교(40-207) 정류장을 정차하지 않고 다시 대진대(40-428) 정류장에 정차하는 방식으로 변경되었다. * 2023년 11월 13일 롯데마트 출발시각이 매시 13분 출발에서 10분 출발로 변경되었다. 다만 대진대 출발시각은 그대로다. == 특징 == * 과거 존재한 50-5번과 50-6번은 동두천시 안에서만 운행하는 [[동두천 버스 1|1번]]의 지원운행 노선으로, 안말로 갔다. * 구터미널에서 이용시 박혜성산부인과 앞의 정류소를 경유한다. * 2019년 8월 시간표 개정 이전에는 1대가 통합 1일 9회 다녔으나, 현재는 2대가 통합 14회 운행한다. * 일부 시간대에는 50번 차량으로 운행하지 않고, 60번 차량이 지원운행했다. * 광암터널과 왕방터널을 경유하는 '''첫 시내버스''' 노선이다. 따라서 동두천과 포천을 더 빠르게 잇는 노선이 되었다. * [[동두천 버스 60-3|60-3번]]과 함께 홍보가 되었는지 그만큼 수요가 더 빠르게 늘어나고 있다. 53번을 따라잡을 순 없지만, 매출 2위 노선이 될 듯하다. * 웬만한 정류장은 거의 지나가고[* 학교 앞으로 더 돌아서 가지 않는다.] 터널을 2개나 통과해서 어떻게 보면 사실상 동두천에서 유일한 급행버스다. * 대양운수 노선 중 [[동두천 버스 53#53-5번|53-5번]], [[동두천 버스 5|5번]] 다음으로 자주 온다. 이는 배차간격이 같은 [[동두천 버스 60-3|60-3번]]도 마찬가지. * 롯데마트 방향의 경우 좌회전 문제로 인해 현진아파트 정류장에 정차하지 않으므로 주의.[* 이는 해당 정류장이 횡단보도 바로 앞에 있어서 생긴 문제이다. [[양주 버스 3-2|3-2번]], [[양주 버스 3-4|3-4번]]의 경우 현진아파트 정류장에서 좀 떨어진 곳에 있는 지행동우체국 건너편에서 승하차를 할 수 있는데 해당 위치에 버스 정류장 표식은 '''없다.'''] === 시간표 === ||<-10><:><#33cc99>{{{#ffffff 동두천 버스 50번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 11월 13일 기준 /}}} [[https://www.ddc.go.kr/ddc/selectBbsNttView.do?key=1270&bbsNo=128&nttNo=139873&searchCtgry=&searchCnd=all&searchKrwd=&pageIndex=1&integrDeptCode=|출처]]|| ||<:>횟수||<:>롯데마트 (출발) ||<:>혜성산부인과(대진대행)||<:>대진대(출발)||<:>롯데마트 (도착)|| ||<:>1||<:>06:10||<:>06:22||<:>07:03||<:>07:35|| ||<:>2||<:>07:10||<:>07:22||<:>08:03||<:>08:35|| ||<:>3||<:>08:10||<:>08:22||<:>09:03||<:>09:35|| ||<:>4||<:>09:10||<:>09:22||<:>10:03||<:>10:35|| ||<:>5||<:>10:10||<:>10:22||<:>11:03||<:>11:35|| ||<:>6||<:>11:10||<:>11:22||<:>12:03||<:>12:35|| ||<:>7||<:>12:10||<:>12:22||<:>13:03||<:>13:35|| ||<:>8||<:>13:10||<:>13:22||<:>14:03||<:>14:35|| ||<:>9||<:>14:10||<:>14:22||<:>15:03||<:>15:35|| ||<:>10||<:>15:10||<:>15:22||<:>16:03||<:>16:35|| ||<:>11||<:>16:10||<:>16:22||<:>17:03||<:>17:35|| ||<:>12||<:>17:10||<:>17:22||<:>18:03||<:>18:35|| ||<:>13||<:>18:10||<:>18:22||<:>19:03||<:>19:35|| ||<:>14||<:>19:10||<:>19:22||<:>20:03||<:>20:35|| == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[지행역]], [[동두천중앙역]] [[분류:동두천시의 시내버스]][[분류:포천시 경유 관외 노선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기