문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 라다 엑스레이 (문서 편집) || [[라다|[[파일:external/www.tocak.co.rs/lada_logo_jpg.jpg|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:라다 엑스레이.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''XRAY'''}}} || [목차] '''Lada Xray''' == 개요 == [[러시아]]의 자동차 제조사인 [[라다]]에서 생산하고 있던 소형 SUV 차량이다. == 상세 == === 1세대 (2015~2022) === ==== 컨셉트카 ==== || [[파일:라다 엑스레이 프로토타입.png|width=450]] || [[파일:라다 엑스레이 컨셉트카.png|width=450]] || || 프로토타입 차량(2012) || 엑스레이 컨셉트카(2014) || [[프로토타입]] 사양의 경우, [[2012년]] 8월에 등장했으며, 개발은 [[이탈리아]]의 '베르카모델 사로'(Vercarmodel Saro)에서 이루어졌으며, 개발비는 원화가치로 환산했을 때 약11억 7883만원 정도가 사용되었다. 이를 기반으로 한 엑스레이 컨셉트는 [[2014년]] 8월에 최초로 공개되었다. 미래 지향적인 계기판과 인포테인먼트 시스템이 적용되었으며, 가죽으로 코팅된 좌석 배열과 날카로운 스타일을 띄고 있었으며, 길고 얇은 헤드램프가 특징이었다. 전면 그릴은 'X'자와 흡사하다. 디자인은 [[메르세데스-벤츠]]와 [[볼보]]에서 디자인을 담당했었던 스티브 마틴의 주도로 이루어졌다. 차량의 이름은 말 그대로 X-RAY라는 의미와 X-Crossover class, Recreation, Activity, Youth의 약자라는 이중적인 의미를 가지고 있다. ==== 라다 엑스레이 1세대(2016~2022) ==== [[파일:라다 엑스레이 후면.png|width=700]] 엑스레이의 후면부. [[2015년]] 12월에 생산이 시작되었으며,[[2016년]] 2월 14일부터 판매가 이루어졌다. [[다치아 산데로]]의 B0 플랫폼이 적용되었으나 [[러시아]] 시장에서 판매되는 산데로에 적용되지 않는 차량의 디자인, 엔진, 변속기, 다양한 옵션 등이 존재하고 있다. 이는 [[라다]], [[다치아]] 브랜드가 [[르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스]]에 속한 기업이기 때문이다. [[라다]] 브랜드 역사상 최초의 도시형 크로스오버 SUV 차량이며, 생산은 [[러시아]] 툴리야티 지역의 [[라다]] 공장에서 이루어진다. 사양은 7가지가 존재한다. 컨셉트카의 디자인과는 약간 달라진 것이 특징이며, 차량의 가격은 598,000루블[* 원화가치 약 1,098만 원.]에 판매되었다. 후속이 개발된다고는 하지만, 아직 나오지 않은 이상 [[라다 니바]]의 사실상의 후속 차종으로 볼 수 있다. 다만 [[2022년 러시아의 우크라이나 침공]]으로 인한 르노의 철수로 단종된 듯 하다. ==== 파워트레인 ==== || 구분 |||||| 1.6L 16V |||| 1.8L 16V || 크로스 1.8L 16V || || 생산 기간 || [[2016년]]~[[2017년]] || [[2017년]]~현재 || [[2016년]]~[[2017년]] |||| [[2016년]]~현재 || [[2019년]]~현재 || || 엔진 형식 |||| VAZ-21129형 || 르노 H4M형 |||||| VAZ-21179형 || || 최대 출력 |||| 106PS || 110PS |||||| 122PS || || 최대 토크 |||| 148Nm/4200rpm || 150Nm/4000rpm |||||| 170Nm/3700rpm || || 구동 방식 |||||||||||| [[전륜구동]] || || 변속기 형식 || 르노 JR5-518형 || VAZ-21809형 || 르노 JH3-512형 || 르노 JR5-523형 || VAZ-21827형 || 르노 JR5-523형 || || 적용 변속기 |||||||| 5단 [[수동변속기]] || 5단 ASG || 5단 수동변속기 || || 최대 속도 || 176km/h || 172km/h || 181km/h || 185km/h || 186km/h || 180 km/h || || 제로백 || 11.4초 || 11.7초 || 11.1초 || 10.4초 || 12.3초 || 10.9초 || || 연비 || 약 13.9km/L || 약 14.3km/L || 약 14.7km/L || 약 13.5km/L || 약 14.7km/L || 약 13.3km/L || ==== 제원 ==== || 구분 |||||| 1.6L 16V || 1.8L 16V || 크로스 1.8L 16V || || 전장 |||||||||| 4,165mm~4,171mm || || 전폭 |||||||||| 1,764mm~1,810mm || || 전고 |||||||||| 1,570mm~1,645 mm || || 휠베이스 |||||||||| 2,592mm || || 공차중량 |||||||| 1,190kg~1,255kg || 1,295kg,~1,300 kg || == 둘러보기 == [include(틀:라다의 차량)] [[분류:라다/생산차량]][[분류:2015년 출시]][[분류:2022년 단종]][[분류:소형 SUV]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기