우젠치토세 방면}}}]][[토쇼구역|토쇼구]][br]3.2 km →||
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[목차]
== 개요 ==
> '''[[도호쿠]] 지방의 철도 교통 중심지[* 이로 인해, 웬만한 관광지 호텔로 가는 무료 셔틀버스와 도호쿠 지방으로 가는 대다수의 고속버스는 센다이역 육교 버스터미널에서 출발한다. 대개 하루에 2~3회 정도 왕복 무료 셔틀버스를 운행하는 경우가 대부분.].'''
일본 [[미야기]]현 [[센다이(도시)|센다이]]시 [[아오바(센다이)|아오바]]구에 위치한 [[JR 히가시니혼]], 센다이 공항철도, [[센다이 시 지하철]]의 역이다. [[도호쿠 신칸센]] [[야마비코]]는 대부분 이 역에서 시종착한다. [[도호쿠 대지진]]으로 인해 피해를 입었으나 깔끔하게 복구되었다. 경제력이 안습한 도호쿠 지방의 중심지라 대부분의 [[115계 전동차|열차]]가 구형이라고 오해할 수 있으나,[* JR초기에는 415계등 많이 있었으나, JR 동일본 답게 빨리 폐차시키고 701계등 괜찮은 차들을 쭉쭉 뽑아냈다.] 인구와 위상이 비슷한 [[히로시마역]]과 이를 중심으로 한 [[히로시마 시티 네트워크]]의 악명과는 다르게 2000년대 이후로 JR 히가시니혼에서 열차를 제때 갈아주는 편.[* 참고로 10대 광역권에 들어가는 니가타는 얼마전까지 115계가 깽판치고 있었으나 E721계와 E233계를 혼합(!)한 E129계가 등장해 운용중이다. ~~그러면 돈일본도 거기서 거기 아닌가~~]--[[히로시마|거긴]] [[JR 니시니혼|관할회사]]가 짠돌이라서 그런거지-- 도호쿠 대지진 이후 센세키선의 전구간 복구 이후로는 [[센세키토호쿠라인]] 신차가 들어오고 있다.
도호쿠 지방의 중심이 되는 역으로, 신칸센을 이용하면 가장 빠른 등급인 하야부사 기준으로 [[도쿄역]]에서 100분만에 갈 수 있다[* 우리나라에서는 거의 서울 고속터미널-원주, 청주 간 소요시간이다.].
열차 진입 알림음이 도쿄를 포함한 [[간토]] 지방에서나 들을 수 있는 ATOS 7단 멜로디이며, 이 접근 멜로디를 들을 수 있는 최북단 역이기도 하다. 그리고 실제로도 ATOS 안내방송 담당 성우인 츠다 에이지[* 수도권에서도 츠다 에이지의 음성을 썼다가 2015년을 기점으로 우츠노미야형 ATOS 방송으로 모두 교체되었다.]와 사키야마 케이코 성우가 담당하는 방송이 나온다. 또한, 기존선 승강장의 발차 멜로디는 센다이 지역 축제 음악인 すずめ踊り(참새 춤)이 사용되며, 신칸센(고속선) 승강장에서는 발차 멜로디로 青葉城恋歌(아오바 성 연가)라는 센다이를 상징하는 가요가 송출된다.
재래선(기존선) 발차 멜로디 및 안내 방송(ATOS)
[YouTube(67M5r-Xf5i0)]
신칸센(고속선) 발차 멜로디 및 안내 방송(COSMOS)
[YouTube(uiLenuYdTt0)]
이 역의 [[에키벤]]은 일본에서 그 종류가 가장 많기로 유명하다. 특히 소 혀 구이(규탕) 도시락이 유명하다. 그리고 역 구내에 초밥집 거리, 규탕 거리가 있다. 역 구내와 센다이역 쇼핑몰 S-PAL에 식당이 워낙 많아서 밥 먹기 위해 역 바깥으로 안 나가도 될 정도. 간단하게 끼니를 해결하기 위해서는 2층의 서서 먹는 소바집이나 델리프랑스[* 홍콩 여행자들 사이에서 유명한 샌드위치 전문점이다.]를 이용하는 것도 좋다.
주차장은 역 옥상에 있다. 신칸센 플랫폼이 역 최상층 쪽에 있는데, 바로 위. 참고로 이 곳이 센다이 역전 광장을 구경할 수 있는 최적의 전망포인트이다. 그러나 역쪽에서 바로 못 올라가고 S-PAL측의 엘리베이터로만 갈 수 있다. 이를 모르고 갔다간 자칫 헤메기 쉽다.
7대 도시권의 다른 중앙역과는 다르게, 특이하게도 지하상가가 없다. 이는 역 2층에 있는 일본 최대의 육교[* 도호쿠 신칸센 개업 전인 1977년에 완공되었고, 상업시설의 2층이 전부 육교로 연결되어 있다. 그래서 센다이역과 그 앞 상업시설은 2층을 1층처럼 쓰고 있고, 1층은 지하 1층처럼 쓰고 있다.]와, 이미 주변에 존재하는 상업시설들[* S-PAL, PARCO, Loft, 사쿠라노 백화점, 후지사키 백화점, 미츠코시 백화점, 센다이역 아케이드가, E-Beans, BiVi 등...] 덕분. 게다가 1980년 [[시즈오카]]에서 일어난 지하상가 가스폭발 사고 때문에 지하상가 건립 계획은 백지화되었다. 대신에 센다이역 주변은 그 주변 코토다이 공원, 이치반쵸, 코쿠분쵸를 중심으로 번화가 및 아케이드가 형성되어 있어서 그쪽으로 시민들과 관광객들이 많이 모인다. --술 마시고 인사불성된 사람도 많이 보인다--
지정석 발권창구인 '미도리노 마도구치'는 이 역 3층[* 이쪽에는 카페, 레스토랑가가 있다. 또한 규탕 거리라고 해서 센다이 명물인 규탕을 요리하는 식당들이 모여있기도 하다.]에 있고, [[JR패스]] 교환 창구인 '뷰플라자'는 이 역 2층에 있으며, 재래선(+센다이 공항선) 승강장으로 내려가는 입구[* 이쪽에는 편의점 NEW DAYS, [[맥도날드]], 마츠모토 키요시 드럭스토어, 서점, 서서 먹는 소바집이 있다.]는 2층에 있고, 옥상에는 주차장이 있다.
눈이 많이 오는 곳인데도 육교, 출입구에 열선을 깔아 놓아서[* [[야마가타]]현, [[니가타]]현 등 눈이 많이 오는 일부 지역에서는 도로에 열선을 깔아서 동파를 방지하는 경우도 있다.] 눈 때문에 미끄러져 다칠 우려는 없다.
여담으로 이 역의 북쪽 500m 지점에는 '카쿄인'이라는 동네가 있다. 실제로 [[카쿄인 노리아키]]의 이름의 유래가 된 동네라고.
2016년에 동서 연락통로 리뉴얼공사가 완료되었고, 동시에 쇼핑몰인 S-PAL과 역사 일부가 전면적으로 확장, 개조되었다. [[https://www.youtube.com/watch?v=7ZzIS_rFC9Q|동영상]]
여담으로 2017년 [[랜섬웨어]] 사태 당시 이 역의 열차 정보 디스플레이가 [[워너크라이]]에 감염되기도 하였다.
== 역사 ==
센다이역은 [[1887년]] 12월 15일 개업하였다.[* 이때 도쿄에서 센다이까지 무려 '''12시간 20분'''이나 걸렸다고 한다. 현재로는 [[신칸센]]으로 2시간이면 갈 수 있는 거리이다.] 계획 당시 현재의 센다이역과는 다른 위치에 건설될 예정이였다. 현재의 센다이역에서 동쪽으로 2.3km떨어진 화물기지였으나, 도심과의 거리가 멀어 상권 형성이 잘 되지 않아 지역 주민들이 지역 쇠퇴를 우려하며 도심쪽으로 옮겨달라 요구하였으며 주민의 요구대로 도심쪽으로 우회를 해서 개업했다고 한다. 이 위치가 현재의 센다이역의 위치이다. 초기 건물은 목재건물이였으나 1945년 '센다이 공습'으로 인해 전소되고 만다. 1946년 전소된 센다이역을 재건하였고 이 건물은 [[도호쿠 신칸센]] 공사 시작 직전인 1972년까지 쓰이게 된다. [[도호쿠 신칸센]]공사가 진행되는 동안 잠깐동안 임시 역사를 사용했으며 [[1982년]] [[도호쿠 신칸센]] 개통으로 신역사 개업을 시작했다. 이 역사가 현재까지 쓰이고 있는것이다.
[youtube(7EuK54fJ6Zs)]
개업 이래로 역사 건물의 변화. 원래는 작은 규모의 역사였으나 [[도호쿠 신칸센]] 개통으로 인해 역의 규모가 기하급수적으로 커졌다. BGM은 과거 센다이역 발차멜로디며, 현재는 [[아오바도리역]]에서 쓰이고 있다.
2018년 3월 18일부로 [[https://news.mynavi.jp/article/20180313-599772/|새로운 발차멜로디]]가 사용된다고 한다. ATOS의 구형 남성 음성은 교체하지 않을 듯.
== 접속 노선 일람 ==
* [[JR 히가시니혼]]
* [[도호쿠 신칸센]]
* [[아키타 신칸센]](직결)
* [[도호쿠 본선]]
* [[조반선]](직결)
* [[센다이 공항철도|센다이 공항 액세스선]]
* [[센잔선]]
* [[센세키선]]
* [[센다이 시 지하철]]
* [[센다이 시 지하철 난보쿠선|난보쿠선]]
* [[센다이 시 지하철 도자이선|도자이선]]
== 역 및 승강장 ==
=== [[JR 히가시니혼]] 센다이역 ===
||||||'''1층'''||
||1·2||[[도호쿠 본선]]||리후, 코고타, 이치노미야, 모리오카 방면||
||<|2>3||[[도호쿠 본선]]||시로이시, 후쿠시마, 코오리야마, 쿠로이소 방면||
||[[센다이 공항 액세스선]]||나토리, 센다이공항 방면||
||<|3>4||[[도호쿠 본선]]||리후, 코고타, 이치노미야, 모리오카/시로이시, 후쿠시마, 코오리야마, 쿠로이소 방면||
||[[조반선]]||이와누마, 와타리, 하마요시다 방면||
||[[센다이 공항 액세스선]]||나토리, 센다이공항 방면||
||<|2>5·6||[[도호쿠 본선]]||시로이시, 후쿠시마, 코오리야마, 쿠로이소 방면||
||[[조반선]]||이와누마, 와타리, 하마요시다 방면||
||7·8||[[센잔선]]||아야시, 사쿠나미, 야마가타 방면||
||||||'''지하'''||
||9||[[센세키선]]||아오바도리행||
||10||[[센세키선]]||타가죠, 혼시오가마, 마츠시마카이간, 타카기마치 방면||
||||||'''3층'''||
||<|2>11·12||[[도호쿠 신칸센|도호쿠]], [[아키타 신칸센]]||모리오카, 신아오모리, 아키타 방면||
||[[도호쿠 신칸센]]||우츠노미야, 오미야, 도쿄 방면||
||13·14||[[도호쿠 신칸센]]||우츠노미야, 오미야, 도쿄 방면||
[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Sendai-Station-platform_3_4.jpg]]
[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Sendaista_10Home.jpg]]
전체 7면 14선 승강장으로, [[아키타 신칸센]], [[죠반선]]의 열차 또한 이 역을 거쳐간다. [[센세키선]]의 승강장은 지하에 위치하고, [[도호쿠 신칸센]]의 승강장은 4층에 위치한다. 참고로 센세키선의 기점인 [[아오바도리역]]은 센다이역에서 500m밖에 안 떨어져 있다.
==== 완급결합 ====
'''도호쿠 본선'''
||||||
{{{#ff0000 시티래빗}}}
||[[나토리역|나토리]]||{{{+1 ←}}}||센다이||{{{+1 }}}||시종착역||
||||||{{{#ff0000 미나미산리쿠}}}
||시종착역||{{{+1 }}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[코고타역|코고타]]||
||||||{{{#ffffff 보 통}}}
||[[나가마치역|나가마치]]||{{{+1 ←}}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[히가시센다이역|히가시센다이]]||
'''센세키토호쿠라인'''
||||||{{{#ff0000 특별쾌속}}}
||<:>시종착역||<:>{{{+1 }}}||<:>센다이||<:>{{{+1 →}}}||<:>[[시오가마역|시오가마]]||
||||||{{{#ffffff 쾌 속}}}
||<:>시종착역||<:>{{{+1 }}}||<:>센다이||<:>{{{+1 →}}}||<:>[[시오가마역|시오가마]]||
||||||{{{#ffffff 쾌 속}}}
||<:>시종착역||<:>{{{+1 }}}||<:>센다이||<:>{{{+1 →}}}||<:>[[히가시센다이역|히가시센다이]]||
'''센다이 공항 액세스선'''
||||||{{{#ff0000 쾌 속}}}
||[[나토리역|나토리]]||{{{+1 ←}}}||센다이||{{{+1 }}}||시종착역||
||||||{{{#ffffff 보 통}}}
||[[나가마치역|나가마치]]||{{{+1 ←}}}||센다이||{{{+1 }}}||시종착역||
'''센잔선'''
||||||{{{#ff0000 A 쾌 속}}}
||시종착역||{{{+1 }}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[키타센다이역|키타센다이]]||
||||||{{{#ff0000 B 쾌 속}}}
||시종착역||{{{+1 }}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[키타센다이역|키타센다이]]||
||||||{{{#ff0000 C 쾌 속}}}
||시종착역||{{{+1 }}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[토쇼구역|토쇼구]]||
||||||{{{#ffffff 보 통}}}
||시종착역||{{{+1 }}}||센다이||{{{+1 →}}}||[[토쇼구역|토쇼구]]||
'''센세키선'''
||||||{{{#ffffff 보 통}}}
||<:>[[아오바도리역|아오바도리]]||<:>{{{+1 ←}}}||<:>센다이||<:>{{{+1 →}}}||<:>[[츠츠지가오카역(미야기현)|츠츠지가오카]]||
=== [[센다이 시 지하철]] 센다이역 ===
==== 난보쿠선 (지하 3층) ====
||<-4><:>↑ [[히로세도리역|히로세도리]]||
||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[이츠츠바시역|이츠츠바시]] ↓||
||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#078752 ■}}} [[센다이 시 지하철 난보쿠선|난보쿠선]]||<:>하행||[[카와라마치역(미야기현)|카와라마치]] · [[나가마치역|나가마치]] · [[나가마치미나미역|나가마치미나미]] · [[토미자와역|토미자와]] 방면||
||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[히로세도리역|히로세도리]] · [[코토다이코엔역|코토다이코엔]] · [[키타센다이역|키타센다이]] · [[이즈미츄오역(미야기현)|이즈미츄오]] 방면||
==== 도자이선 (지하 4층) ====
섬식 1면 2선 승강장이다. 참고로 JR의 역은 센다이역보다 아오바도리역이 더 가까우며 환승도 가능하다.
||<-4><:>↑ [[아오바도리이치반초역|아오바도리이치반초]]||
||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[미야기노도리역|미야기노도리]] ↓||
||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#00ADE6 ■}}} [[센다이 시 지하철 도자이선|도자이선]]||<:>하행||[[렌보역|렌보]] · [[야쿠시도역(미야기현)|야쿠시도]] · [[오로시마치역(미야기현)|오로시마치]] · [[아라이역(미야기현)|아라이]] 방면||
||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[코쿠사이센터역(미야기)|코쿠사이센터]] · [[카와우치역(미야기현)|카와우치]] · [[아오바야마역|아오바야마]] · [[야기야마동물공원역|야기야마동물공원]] 방면||
[[분류:1887년 개업한 철도역]][[분류:1987년 개업한 철도역]][[분류:일본의 철도역]][[분류:도호쿠 신칸센]][[분류:도호쿠 본선]][[분류:센세키토호쿠라인]][[분류:조반선]][[분류:센다이 공항선]][[분류:센잔선]][[분류:센세키선]][[분류:센다이 시 지하철 난보쿠선]][[분류:센다이 시 지하철 도자이선]]
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캡챠