문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 싱가포르 LRT C801형 전동차 (문서 편집) [include(틀:싱가포르의 전동차)] || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px;" [[파일:15124385041_9edf51ef58_o.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fbd546 구도색의 C801 차량}}} || || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px;" [[파일:IMG_49991.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fbd546 신도색의 C801 차량}}} || [목차] [clearfix] == 사양 == ||<-2> {{{#ffffff 싱가포르 LRT Bombardier INNOVIA APM 100 C801 차량}}} || || 열차 형식 ||도시철도 입선용 통근형 [[전동차]]|| || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차|| || 운행 노선 ||[[싱가포르 LRT 부킷 판장선]]|| || 급전 방식 ||직류 600V [[제3궤조집전식|제3궤조]]|| || 영업최고속도 ||48km/h|| || 설계최고속도 ||55km/h|| || 기동가속도 ||1.0 m/s2|| || 신호 방식 ||[[열차자동제어장치|ATC]]/[[열차자동운전장치|ATO]]|| || 제작회사 ||[[봉바르디에|ADtranz]]|| || 생산지 ||[[미국]] [[펜실베이니아]]주 [[피츠버그]] || || 도입연도 ||1997년~1999년|| || 제어 방식 ||[[봉바르디에|봉바르디에제]] [[사이리스터]] 제어|| || 편성 ||2량|| || 전동차 비 ||4M2T|| || 전장 ||동력차: 12,800mm(12.8m)|| || 전폭 ||2,800mm(2.8 m)|| || 전고 ||3,400mm(3.4m)|| || 차중 ||M1 : 38.3t[br]M2 : 38.4t || 싱가포르 LRT Bombardier INNOVIA APM 100 C801 차량은 [[싱가포르 LRT 부킷 판장선]]의 1세대 차량이다. C801B 전동차로 대차될 예정이다. [[분류:싱가포르의 철도차량]][[분류:봉바르디에]][[분류:1997년 출시]][[분류:1999년 단종]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기