문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아이오이역(군마현) (문서 편집) ||<-5><#5B1511><:> [[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff '''와타라세 계곡철도'''}}}]] || ||<-5><#666666><:>[[와타라세 계곡철도#s-2|{{{#FFFFFF '''와타라세 계곡선'''}}}]]|| ||<:>[[키류역|{{{#gray 키류}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[시모신덴역|{{{#000000 시모신덴}}}]]||<:>{{{+1 ←}}}[br]1.2 km||<:>{{{#000000 '''아이오이'''}}}||<:>{{{+1 →}}}[br]1.1 km||<:>[[마토역|{{{#gray 마토}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[운동공원역(군마현)|{{{#000000 운동공원}}}]]|| ||<-5><#ce3446><:> [[도부 철도|{{{#ffffff '''도부 철도'''}}}]] || ||<-5><#0099cc><:>[[키류선|{{{#FFFFFF '''키류선'''}}}]][br],,{{{#ffffff ([[오타역(군마현)|{{{#ffffff 도부 코이즈미선 지선 직통}}}]])}}},,|| ||<-5><#cccc00>|| ||<:>[[오타역(군마현)|{{{#gray 오타}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[신키류역|{{{#000000 신키류}}}]] {{{#000000 (TI-55)}}}||<:>{{{+1 ←}}}[br]2.3 km||<:>{{{#000000 '''아이오이'''}}}[br]{{{#000000 '''(TI-56)'''}}}||<:>{{{+1 →}}}[br]3.4 km||<:>[[아카기역(군마현)|{{{#gray 아카기}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아카기역(군마현)|{{{#000000 아카기}}}]] {{{#000000 (TI-57)}}}|| {{{+1 相老駅 / Aioi Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]] ||||<:><#808080>[[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff 와타라세 계곡철도}}}]]{{{#ffffff ,}}} [[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]] [br]{{{+2 {{{#ffffff '''相老'''}}}}}} [br] {{{#ffffff あいおい}}} || ||||[include(틀:지도,장소=相老駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''역정보'''|| ||<:>영어표기||<:>Aioi|| ||<:>한글표기||<:>아이오이|| ||<:>역번호||<:><#0099cc> {{{#ffffff TI-56 ([[키류선|{{{#ffffff 키류선}}}]])}}} || ||<:>소재지||<:>[[군마(일본)|군마]]현 [[키류#s-2|키류]]시 아이오이쵸2초메 756[br]群馬県桐生市相生町二丁目756|| ||<:>개업일||<:> 1911년 4월 15일 || [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Aioi_sta.jpg]] [목차] == 개요 == 일본 [[군마(일본)|군마]]현 [[키류]]시에 위치한 [[와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡선]]과 [[도부 철도|토부 철도]] [[키류선]]의 역이다. 역명은 역의 소재지인 아이오이무라(相生村)에서 따왔는데 그대로 쓰면 효고현의 [[아이오이역(효고현)|아이오이역]]이랑 겹치기 때문에 '''生'''을 '''老'''로 변경했다. 역 주변에 [[조모 전기철도]] [[조모선]]의 [[텐노주쿠역]]이 있다. == 역사 == * 1911년 4월 15일 - 아시오 철도의 아이오이역('''相生駅''')으로 개업. * 1912년 7월 1일 - 아이오이역('''相老駅''')으로 개칭. * 1913년 3월 19일 - 토부 철도의 아이오이역이 개업. * 1918년 6월 1일 - 아시오 철도가 국유화되어 국유철도와 토부 철도의 역이 됨. * 1987년 4월 1일 - 국철분할민영화에 따라 [[JR 히가시니혼|히가시니혼 여객철도]]와 토부 철도의 역이 됨. * 1989년 3월 29일 - 아시오선이 와타라세 계곡철도로 이관. == 역 및 승강장 == 지상역이고 와타라세 계곡철도가 역업무를 맡고 있다. 개찰구를 두 회사가 공용하고 있다. 토부선은 [[PASMO]] 간이개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡철도선은 모든 IC카드 이용 불가. 역사는 동쪽에 있고 각 승강장은 육교로 연결되어 있고 역 밖에서도 육교로 동서를 잇고 있다. 와타라세 계곡철도는 상대식 승강장 2면 2선이 있고, 1번 승강장은 상행선 키류 방면, 2번 승강장은 하행선 마토 방면이다. 토부 철도는 섬식 승강장 1면 2선이 있고, 3번 승강장은 상행선 오타 방면, 4번 승강장은 하행선 아카기 방면이다. [각주] [[분류:일본의 철도역]][[분류:와타라세 계곡선]][[분류:도부 키류선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기