문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 언주역 (문서 편집) {{{+1 彦州驛 / Eonju(CHA Gangnam Medical Center) Station }}} ||<-3> {{{+2 '''언 주'''}}} || ||<-3> [[서울 지하철 9호선|[[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=30]]]] || || [[개화역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 개화 방면}}}}}}]][br][[신논현역|신논현]][br]← 0.8 ㎞ || [[서울 지하철 9호선|{{{-3 {{{#ffffff 9호선[br](926)}}}}}}]] || [[중앙보훈병원역|{{{-3 {{{#585858,#a7a7a7 중앙보훈병원 방면}}}}}}]][br][[선정릉역|선정릉]][br]0.9 ㎞ → || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=언주역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Eonju || || [[한자]] ||<-2><|2> 彦州 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(彦州, ruby=オンジュ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[강남구]] [[봉은사로]] 지하 201 ([[논현동(강남구)|논현동]] 279-165번지) || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[서울 지하철 9호선|{{{#fff 9호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[서울 지하철 9호선|{{{#fff 9호선}}}]] ||<-2> 2015년 3월 28일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 5층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울 지하철 9호선]] 926번. [[서울특별시]] [[강남구]] [[봉은사로]] 지하 201 ([[논현동(강남구)|논현동]] 279-165번지) 소재. == 역 정보 == 공사역명은 삼정(三井)역이었다. 이름과는 달리 [[봉은사로]]와 [[논현로]]가 교차하는 강남[[차병원]]사거리에 위치해 있다. [[2014년]] [[1월 1일]]부터 [[1월 15일]]까지 [[강남구]] 주민들을 대상으로 진행되었던 역명 투표에서 '언주역', '신학동역', '논골역', '학리역', '차병원사거리역' 등이 후보로 나왔다. 3월 [[강남구청]]과 [[서울특별시청]]의 지명위원회에서 이 지역 옛 지명인 광주군 언주면[* 현 강남구 대부분(대왕면에 속했던 일원동, 수서동, 세곡동, 자곡동, 율현동 제외)과 [[서초구]] 양재동 일부 및 염곡동, 내곡동, 신원동 일대.]과 주변 [[언주로]]를 따서 "언주역"으로 선정하였고 [[2014년]] [[12월 17일]]에 언주역으로 최종 확정이 되었다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=008&aid=0003386820|「언주·삼성중앙·봉은사…'9호선 2단계' 역명 확정」, 2014-12-17, 머니투데이]]] 해당 역명은 3호선 [[매봉역]]이 한 때 이 역명을 사용할 뻔 했었으므로, 22년만에 빛을 보게 되는 것이다. 강남차병원과 강남구의 일부 주민들이 '차병원사거리역'으로 표기해 달라며 차병원사거리에 현수막을 걸어놓았다가 현재는 그 현수막이 없어졌다. 교보타워사거리역이 되지 못한 [[신논현역]] 등의 선례를 볼 때[* 교보타워사거리라는 지명은 차병원사거리 못지않게 지명도가 높았다. 차병원사거리가 되면 교보타워사거리역을 막을 명분이 없다.] 사기업인 차병원을 역명으로 사용하는 것은 문제가 있어 변경될 가능성은 매우 낮았다. 언주라는 지명은 현재까지도 많이 사용된다. 대합실 안에 작은 정원이 배치되어 있다. 이 역은 심도가 매우 깊다. 논현동 고갯길을 지나서 있음에도 불구하고, 승강장이 지하 5층 깊이[*출처 위키백과]에 위치해 있다. 이는 9호선 [[고속터미널역]]과 같은 깊이[*출처 위키백과]인데, 고속터미널역은 9호선 대합실에서 바로 이어지는 출구가 없어 다른 노선의 대합실을 경유해야하지만 이 역은 환승역이 아니기에 대합실에서 바로 출구로 이어지다보니 그 깊이를 몸소 체감할 수 있다. 고속터미널역과 마찬가지로 승강장 벽면이 곡면 디자인이다. 2017년 9월 1일부터는 [[부역명 유상판매 정책]]에 따른 [[차병원]]의 역명 구입으로 "강남차병원" 병기역명이 붙었다가 계약 미갱신으로 삭제되었다. == 역 주변 정보 == 논현1동, 논현2동, 역삼1동에 걸쳐 있는 역으로, 6번 출구 앞에 강남차병원이 있다. 그리고 [[논현로]] 남쪽으로 [[서울 지하철 2호선]] [[역삼역]], 북쪽으로 [[서울 지하철 7호선]] [[학동역]]과 [[서울 지하철 3호선]] [[압구정역]]도 있다. 다른 강남권 역과 비슷하게 위 아래로 [[압구정역|3호선]], [[학동역|7호선]], [[역삼역|2호선]]이 지난다. 만약 일이 있어서 논현로를 수직으로 이동해야 한다면 [[서울 버스 4211|4211]], [[서울 버스 463|463]]을 이용하면 된다. 종점, 차고지가 양재동 현대기아차 본사 바로 옆이므로 개포동 까지 깊게 들어갈 수 있다.[* 현대기아차로 가야할 경우 본사는 차고지 가서 내리거나, 차고지를 안들어 갈 경우 종점에서 U턴한 뒤 내리면 된다. 추가적으로, [[서울 버스 147|147]]은 도곡1동 주민센터 사거리를 끼고 다시 돌아오며, [[서울 버스 242|242]]는 국악고 까지 운행하지만 역삼-도곡동을 끼고 돌아가니 잘 보고 타시길. ] 학동역으로 올라갈 때 논현동 고갯길이 있다. 이 고갯길에 [[이디야#s-3|이디야 커피랩]]이 있다. * 1번 출구: 무궁화공원, 논현초등학교, 신논현역 방면 * 2번 출구: 개나리공원, 논현1동주민센터, 천주교논현동성당, 학동역 방면 * 3번 출구: 논현종합시장, 컨벤션헤리츠, 학동역 방면 * 4번 출구: 아크로힐스논현아파트, 학동초등학교, 선정릉역 방면 * 5번 출구: 라움아트센터, 선정릉역 방면 * 6번 출구: 강남차병원, 충현복지관, 역삼역 방면 * 7번 출구: 강남차병원 여성의학연구소, 국기원, 주한터키이스탄불문화원, 한국콘텐츠진흥원서울사무소 * 8번 출구: 신논현역 방면, 은행나무공원, 노보텔앰배서더 강남호텔, 리츠칼튼호텔, 삼정호텔 == 일평균 이용객 == 언주역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[서울 지하철 9호선|{{{#ffffff '''서울 지하철 9호선'''}}}]] || || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 12,764명 || 16,893명 || 15,852명 || 16,272명 || 17,616명 || '''14,836명''' || * 2015년 자료는 자료가 있는 7월 1일부터 12월 31일까지 184일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/datasetView.do?infId=OA-12252&srvType=S&serviceKind=1¤tPageNo=1|서울열린데이터광장]] 언주역의 하루 평균 이용객 수는 2019년 기준 17,616명으로 수많은 기업이 밀집한 [[강남구]] 한복판에 있는 역 치고는 수요가 저조하다. 실제로 [[신논현역]] 및 [[역삼역]]의 영향으로 이 인근에 모여있던 업무지구가 확장된 상태로 이 일대까지 업무지구가 조성되어 있는데, 승하차 인원수는 전체적으로 9호선 평균에 살짝 못 미치는 수준이다. 역의 깊이가 지하 5층으로 매우 깊어서 오르내리는 불편함의 문제 등도 있지만 가장 큰 이유는 역시 급행열차가 정차하지 않는다는 점이다. 양 옆으로 급행열차가 정차해 언주역을 급행열차를 못새운다는 상황에서 일반열차는 약 10분 이상 긴 배차 간격으로 가지고 있고 갈수록 급행쏠림이 심해저 이용객 수가 상대적으로 낮아진다는 점이다. 9호선 급행 미정차역 중 최고의 수요를 보여주지만 2012년 이후 수요가 늘지 않는 [[국회의사당역]]과 비슷하다. 그나마 2, 3단계 급행 미정차역중에서 이용객이 가장 많고 3단계 구간이 개통되면서 이용객이 조금씩 늘어나고는 있다만 급행열차가 정차하는 다른 역들에 비해 아쉬운 상승폭이라 볼 수 있다. == 승강장 == [[파일:언주역1.jpg|width=500]] [br][[서울 지하철 9호선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EC%96%B8%EC%A3%BC%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] [[파일:station05_guidemap.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:station05_guidemap.png|크게보기]] 언주역은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. ||<-4> [[신논현역|신논현]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[선정릉역|선정릉]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]] || 완행 ||[[신논현역|신논현]]·[[여의도역|여의도]]·[[김포공항역|김포공항]]·[[개화역|개화]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} || 완행 ||[[선정릉역|선정릉]]·[[봉은사역|봉은사]]·[[종합운동장역(서울)|종합운동장]]·[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|| == 사건사고 == 2015년 6월 4일 지반침하 현상이 있었다. [[http://m.cenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=3768| 관련기사]] [[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:2015년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:서울 지하철 9호선]][[분류:서울 강남구의 교통]][[분류:서울특별시의 지하철역]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기