문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오바리노역 (문서 편집) || {{{+1 [ruby(大, ruby=おお)][ruby(張, ruby=ばり)][ruby(野, ruby=の)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Ōbarino Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 오바리노역}}}}}}'''|| || [[신조역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신조 방면}}}}}}]][[우고사카이역|우고사카이]][br]← 8.1 km || [[오우 본선|{{{#ffffff {{{#!html오우 본선}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html}}}}}} || [[아키타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html아키타 방면}}}}}}]][[와다역|와 다]][br]5.4 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=大張野駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 大張野[br](おおばりの) || || 영어 ||<-2> Ōbarino || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[아키타현]] [[아키타시]] 카와베진나이 시코쿠 14[br]秋田県秋田市河辺神内字四国14 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[오우 본선|{{{#ffffff 오우 본선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1950년 2월 1일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[후쿠시마역(후쿠시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html후쿠시마 방면}}}}}}]][[우고사카이역|우고사카이]][br]← 8.1 km || '''[[오우 본선]]'''[br]오바리노 || [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html아오모리 방면}}}}}}]][[와다역|와 다]][br]5.4 km → || ||[[파일:external/upload.wikimedia.org/Obarino_station.jpg|width=100%]]|| 역사 모습 [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[아키타현]] [[아키타시]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[오우 본선]]의 역이다. 1921년 11월 10일 '후나오카 신호장(船岡信号場)'으로 처음 설치된 후 1929년 2월 25일 '오바리노 신호장'으로 개칭되었다가, 1950년 여객역으로 정식 개업했다. 하지만 수요 감소로 1979년 12월 1일 무인화되었다. 역 주변은 그냥 산과 논밭 뿐이다. 50~60년대에나 주변에 간간이 퍼져있는 민가들로부터 꾸역꾸역 수요가 모여들였지 현재에는 이래가지고 타는 사람이나 있을까 싶을 정도. == 역 및 승강장 == 1면 1선의 단선 승강장이다. 역사 측에는 승강장이 없고 아키타 신칸센의 통과 선로만이 있다. 승강장과 역사는 과선교로 연결된다. [[아키타역]]의 관리 하에 있는 무인역이다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:1950년 개업한 철도역]][[분류:오우 본선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기