문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오이타 공항 (문서 편집) [include(틀:일본의 공항)] ||<-2> {{{#fff '''{{{+1 [ruby(大, ruby=おお)][ruby(分, ruby=いた)][ruby(空, ruby=くう)][ruby(港, ruby=こう)]}}}[br]오이타 공항 | Oita Airport'''}}} || ||<-2> [[파일:Oita_Airport.jpg|width=100%]] || ||<-2> IATA: '''OIT''' / ICAO: '''RJFO''' || ||<-2> '''{{{#white 개요}}}''' || || 위치 || [include(틀:국기, 국명=일본)] [[오이타현]] [[쿠니사키시]] || || 종류 || 국가관리 || || 운영 || [[국토교통성]] || || 운영 시간 || 07:30 ~ 22:30 || || 개항 || [[1971년]] || || 활주로 || '''01/19''' - (3,000m x 45m) || || 면적 || 148.17㏊ || || 고도 || 5m (17ft) || || 웹사이트 || [[http://www.oita-airport.jp/|오이타 공항 공식 홈페이지]] || ||<-2> '''{{{#white 지도}}}''' || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=大分空港, 너비=100%, 높이=300px)] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[파일:Kunisaki_Airport.jpg|width=70%]] [[일본]] [[오이타현]] [[쿠니사키시]]에 위치한 바다를 메워서 만든 공항이다. 본래 오이타 시내에 있었으나 모든 공항들이 그렇듯이 1971년 현재의 위치로 이전한 후 '신오이타 공항'이라는 이름으로 개항하였다. [[활주로]]는 [[계기착륙장치]] 1등급인 3,000미터 규격 하나다. [[오이타현]]의 경우 [[고속도로/일본|고속도로]]나 [[신칸센]] 개통[* 오이타를 지나는 고속도로인 [[오이타자동차도]]는 1996년에 개통하였으며, 신칸센은 기약이 없기 때문에 [[하카타역]], [[코쿠라역]]에서 [[오이타역]]까지 운행하는 틸팅 [[883계 전동차|특급열차]]인 [[소닉(열차)|소닉]]이 운행하고 있다. 또한 벳푸항에서 오사카남항, 야와타하마항, 오이타항에서 고베로 가는 정기 여객선도 운행하고 있다.]이 늦어서 [[도쿄 국제공항|도쿄]], [[오사카 국제공항|오사카]] 등을 이어주는 귀중한 교통수단이다. 예전에 [[일본에어시스템]]([[일본항공]]에 인수됨) 승무원 훈련센터가 있었으며 현재도 [[스타플라이어]], [[후지드림 항공]] 등 항공회사에서 파일럿들의 훈련에 이용하기도 하며, 항공대학교 훈련에도 쓰인다. ||연도||국내선 이용객||국제선 이용객||합계|| ||2013||1,702,931||15,778||1,718,709|| ||2014||1,733,502||36,145||1,769,647|| ||2015||1,789,489||60,378||1,849,867|| [[버진 갤럭틱#s-3|버진 오빗]]의 [[런처원]] 우주 발사기지로 선정되었다. [[https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210122/k10012827511000.html|#]] == 위치와 접근성 == 현청 소재지인 [[오이타시]]로 접근하려면 고속도로나 일반도로나 [[벳푸]]만을 돌아가면서 소요시간이 길어진다. [[http://www.oita-airport.jp/access/img/accessmap/img01_101201.jpg|지도]]와 [[http://www.oita-airport.jp/access/img/accessmap/img02_101201.jpg|소요시간]]. 1971년 오이타 공항이 오이타 시내에서 현 위치로 이전한 후 공항에서 벳푸만을 가로질러 벳푸/오이타로 가는 고속페리([[호버크래프트]])가 있었으나[* 오이타 공항~오이타 선착장 간 소요시간은 약 25분이었다고 한다.] 오이타 현내 도로망의 확충으로 수요가 줄어들면서 적자에 시달리다가 2009년 10월을 마지막으로 폐선하였다. 다만 오이타현에서는 2023년 12월까지 호버크래프트용 여객 운행 재운항을 추진하고 있다. [[https://youtu.be/NpaPc5btgbI|#]] 2023년 8월 26일 영국에서 제작된 호버크래프트가 오이타항에 도착해 하역을 완료했고 이후 시범 운행 등을 거쳐서 9월경에 국가 안전 검증을 받게 되며 2024년 1월까지 총 3척을 도입할 예정이라고 한다.참고로 정식 운행 예정은 다소 지연된 2024년으로 예정되어 있다. 과거 공항 근처를 지나는 [[오이타 교통]] 쿠니사키선이 있었지만 1966년 폐선되었다. 웃긴 건 폐선 한 달 후에 당시에는 오이타 시내에 있던 공항이 현재 위치로 옮긴다고 발표가 난 것. == 시설 == == 운항 노선 == 주로 [[도쿄 국제공항|도쿄]], [[오사카 국제공항|오사카]] 등 일본 국내 공항을 연결하는 노선이 많다. 국제선은 [[대한항공]]이 환승 수요를 보고 가끔 운항하지만, 비수기에 운휴하는 경우가 잦다. [[벳푸시|벳푸]], [[유후시|유후인]] 등으로 관광객을 유치해야 하는 [[오이타현]]의 특성상 [[대한항공]]의 운휴는 치명적인데… 결국 [[저가 항공사]]인 [[티웨이항공]]이 2014년 9월 24일부터 취항을 시작했다. 그로부터 4년 뒤에 [[저가 항공사]]들이 실적이 좋아지면서 중국의 사드 문제까지 겹치자 일본 지방도시들로 눈 돌리기 시작하면서 지방 공항이 취항하게 된다. 그러나 2019년 일본의 대한 경제재재로 인해 한국의 불매운동이 일어나자 증축 리뉴얼 공사를 마친 뒤 3개월 만에 관광객 격감으로 운휴에 들어간다고 한다. [[https://www.hankyung.com/news/article/2019112131945|#]] 그리고 2020년 초에 오이타 노선을 포함한 규슈 노선의 재운항을 추진했으나 하필 [[코로나19]]가 터지는 바람에(...) 제대로 망해버렸다. 그 후에 이제 규제도 풀리면서 드디어 [[제주항공]]이 2023년 6월 22일에 공식 취항했다. 또한 [[대한항공]]도 2024년 1월 20일에 복항 예정이다. 운항 노선은 운항 터미널, 가나다, ABC 순으로 정리했다. === 국내선 === || '''항공사''' || '''편명''' || '''목적지''' || || [[솔라시드 항공]] || 6J ||[[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]]|| || [[아이벡스 항공]] || FW ||[[센트레아 나고야 중부국제공항|나고야(주부)]], [[오사카 국제공항|오사카(이타미)]]|| || [[일본항공]] || JL ||[[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]], [[오사카 국제공항|오사카(이타미)]]|| || [[전일본공수]] || NH ||[[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]], [[오사카 국제공항|오사카(이타미)]]|| || [[제트스타 재팬]] || GK ||[[나리타 국제공항|도쿄(나리타)]]|| === 국제선 === || '''항공사''' || '''국가''' || '''편명''' || '''취항지''' || || [[대한항공]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| KE ||--[[인천국제공항|서울(인천)]]--[* 2024년 1월 20일 복항]|| || [[제주항공]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| 7C ||[[인천국제공항|서울(인천)]]|| [각주] [[분류:일본의 공항]][[분류:오이타현]] 저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기