문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 요코하마 시사이드라인 카나자와 시사이드라인 (문서 편집) ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[요코하마 시사이드라인|[[파일:YSL_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[요코하마 시사이드라인|{{{#ffffff 요코하마 시사이드라인}}}]]}}}|| ||<-2><:>{{{#3a2272 '''{{{+1 [ruby(金, ruby=かな)][ruby(沢, ruby=ざわ)]シーサイドライン}}}'''[br]Kanazawa Seaside Line | 카나자와 시사이드라인}}}|| ||<-2><:>[[파일:YSL-2000.png|width=100%]] ---- [[요코하마 시사이드라인 2000형 전동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||[[경전철]]|| ||<:>'''기점'''||[[신스기타역]]|| ||<:>'''종점'''||[[카나자와핫케이역]]|| ||<:>'''역 수'''||14|| ||<:>'''개업일'''||[[1989년]] [[7월 5일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[요코하마 시사이드라인|[[파일:YSL_logo.svg|width=220]][br]{{{#5466bc 요코하마 시사이드라인}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[요코하마 시사이드라인 2000형 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||사치우라 차량기지|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||10.8km|| ||<:>'''궤간'''||1700mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 복선|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 750V [[제3궤조]]|| ||<:>'''폐색방식'''||차내신호식|| ||<:>'''신호장비'''||ATC (ATO운전)|| ||<:>'''최고속도'''||60km/h|| ||<:>[[파일:Kanazawa_Seaside_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 실측지도 상의 카나자와 시사이드라인}}}|| ||<:>[youtube(OtitM1hoc70,width=100%)]|| ||<:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[요코하마 시사이드라인]]이 운영하는 유일한 노선이다. JR [[네기시선]]과 환승하는 [[신스기타역]]과 케이큐와 환승하는 [[카나자와핫케이역]] 구간을 왕복운행한다. == 역사 == 1983년 건설성과 운수성이 지도한 '표준형 신교통 시스템'의 1호로 개통되었다는 데에 의의가 크다. 2017년에 매표기가 바뀌었는데[* 도시바에서 납품했는데, 실제로는 타카미자와의 제품에 도시바의 소프트웨어만 넣은 것이다.], 이 노선의 철도무스메 캐릭터가 발매 화면에 나타난다. 그러나 안내 멘트에 TTS를 썼는지 기존에 있던 매표기에 비해 크게 어색해졌다. 2019년 6월 1일에 [[신스기타역]]에서 [[카나자와 시사이드라인 신스기타역 역주행 충돌사고|역주행 충돌사고]]가 일어났다. == 운행 형태 == 주로 연선의 공장 통근자나 주민들이 이용한다. 배차간격은 평일 10분, 러시아워 4~5분, 주간 7~8분간격이며 주말에는 10분 간격이다. == 역 목록 == * 전구간 [[가나가와현]] [[요코하마시]]내 소재. ||<-5><:>{{{#ffffff '''요코하마 시사이드라인 카나자와 시사이드라인'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>1||<:>[[신스기타역|신스기타]][br]新杉田||<:>0.0||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-JK.svg|width=17]][[네기시선]](JK 05)||<:>[[이소고구]]|| ||<:>2||<:>[[난부시죠역|난부시죠]][br]南部市場||<:>1.3||<:>||<|13><:>[[가나자와구]]|| ||<:>3||<:>[[토리하마역|토리하마[br]{{{-2 (미쓰이 아울렛 파크 요코하마 베이사이드 앞)}}}]][br]鳥浜[br]{{{-2 (三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド前)}}}||<:>2.2||<:>|| ||<:>4||<:>[[나미키키타역|나미키키타[br]{{{-2 (ZACROS 후지모리 공업 앞)}}}]][br]並木北[br]{{{-2 (ZACROS 藤森工業前)}}}||<:>2.8||<:>|| ||<:>5||<:>[[나미키츄오역|나미키츄오]][br]並木中央||<:>3.5||<:>|| ||<:>6||<:>[[사치우라역|사치우라[br]{{{-2 (미츠하시 라이스 앞)}}}]][br]幸浦[br]{{{-2 (ミツハシライス前)}}}||<:>4.3||<:>|| ||<:>7||<:>[[산교신코센터역|산교신코센터[br]{{{-2 (알파 본사 앞)}}}]][br]産業振興センター[br]{{{-2 (アルファ本社前)}}}||<:>5.0||<:>|| ||<:>8||<:>[[후쿠우라역|후쿠우라]][br]福浦||<:>5.6||<:>|| ||<:>9||<:>[[시다이이가쿠부역|시다이이가쿠부[br]{{{-2 (닛파츠 앞)}}}]][br]市大医学部[br]{{{-2 (ニッパツ前)}}}||<:>6.3||<:>|| ||<:>10||<:>[[핫케이지마역|핫케이지마[br]{{{-2 (요코하마·핫케이지마 시 파라다이스 앞)}}}]][br]八景島[br]{{{-2 (横浜・八景島シーパラダイス前)}}}||<:>7.5||<:>|| ||<:>11||<:>[[우미노코엔시바구치역|우미노코엔시바구치]][br]海の公園柴口||<:>8.1||<:>|| ||<:>12||<:>[[우미노코엔미나미구치역|우미노코엔미나미구치]][br]海の公園南口||<:>8.8||<:>|| ||<:>13||<:>[[노지마코엔역|노지마코엔]][br]野島公園||<:>9.6||<:>|| ||<:>14||<:>[[카나자와핫케이역|카나자와핫케이]][br]金沢八景||<:>10.8||¶[[케이큐 전철]] [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]][[케이큐 본선|본선]]·[[케이큐 즈시선|즈시선]](KK50)|| [include(틀:문서 가져옴, title=요코하마 시사이드라인, version=44)] [[분류:카나자와 시사이드라인]][[분류:1989년 개업한 철도 노선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기