문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 우노역 (문서 편집) '''{{{+1 [ruby(宇野, ruby=うの)]駅[br]Uno Station}}}''' ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#fff JR 서일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+1 우노역}}}}}}'''|| || [[오카야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오카야마 방면}}}}}}]][[비젠타이역|비젠타이]][br]← 2.5 km || [[우노선|[[파일:우노선 로고.svg|width=20]]{{{#000000 {{{#!html우노미나토선}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html(JR-L15)}}}}}} ||<:>시종착|| ||<-3> [include(틀:지도, 장소=宇野駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[오카야마현]] 타마노시 칫코1초메 1-1[br]岡山県玉野市築港一丁目1番1号 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || {{{#000000 우노선}}} ||<-2> [[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1910년 6월 12일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[오카야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html오카야마 방면}}}}}}]][[비젠타이역|비젠타이]][br]← 2.5 km || '''[[우노선]]'''[br]우 노 || 시종착 || [[파일:external/www.panoramio.com/44696644.jpg|width=500]] 구 외벽도장. 2016년에 외벽을 현대미술 풍으로 새로 도장했다. [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[오카야마]]현 [[타마노]]시에 있는 [[우노선]]의 철도역. [[세토 대교]] 개통 전까지는 거대한 인입선 등을 지닌 커다란 역이었으나, 1991년에 우코 연락선이 폐지되면서 역 규모를 대폭 축소, 현 역사를 1994년 이전하여 준공하였다. 2선 1섬식 승강장이며, [[두단식 승강장]]을 가지고 있다. 역사는 바닷가에 있어서 그런지 [[지중해]] 지역 건물의 느낌. [[오카야마역]]과 우노역 직통 열차는 1시간마다 있다. 우노항 바로 앞에 있어 역에서 내리면 바로 바다를 볼 수 있다. 근처 섬으로 떠나는 여객선 터미널도 바로 앞에 있다. [[세토대교선]]이 개통하기 전에는 [[JR 시코쿠]]에서 시코쿠의 [[타카마츠역(카가와)|타카마츠역]]으로 향하는 우코 연락선을 운항했었다. 사실상 외국인이 다마노시에 목적이 있어 오는 경우는 거의 없고, 이 역에서 내리는 경우는 높은 확률로 우노항의 여객선를 타고 근처의 [[나오시마]](섬)에 가기 위함이다. 미술을 중심으로 한 관광 산업으로 해외에도 널리 알려진 섬이기 때문. 특히 유명 [[건축가]]인 [[안도 다다오]]의 작품인 [[미술관]]이 3개나 몰려 있는 곳이다. == 완급결합 == ||<-4><:>[[파일:우노선 로고.svg|width=17]] [[우노선]]|| ||<:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[오카야마역|{{{#000000,#ffffff 오카야마}}}]] 방면}}}}}}[br][[비젠타이역|비젠타이]][br]← 2.5 km||<-2><:>{{{-2 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}}||<:>시종착|| [각주] [[분류:일본의 철도역]][[분류:우노선]][[분류:1910년 개업한 철도역]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기