문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 우베선 (문서 편집) [include(틀:JR 서일본의 철도 노선)] [include(틀:일본의 공항철도)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}|| ||<-2><:>'''{{{+1 {{{#af1d4d,#e1507f [ruby(宇部線, ruby=うべせん)]}}}}}}'''[br]{{{#af1d4d,#e1507f Ube Line | 우베선}}} || ||<-2> [[파일:우베선.png|width=100%]] ---- [[105계 전동차]] || ||<-2> '''{{{#fff 노선 정보}}}''' || || '''분류''' ||간선 || || '''기점''' ||[[신야마구치역]] || || '''종점''' ||[[우베역]] || || '''역 수''' ||18 || || '''개업일''' ||[[1914년]] [[1월 9일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=200]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[105계 전동차]], [[123계 전동차]] || || '''차량기지''' ||시모노세키 종합 차량소 운용검수센터 || ||<-2> '''{{{#fff 노선 제원}}}''' || || '''노선연장''' ||33.2km || || '''궤간''' ||1067mm || || '''선로구성''' ||단선 || || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || || '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || || '''신호장비''' ||ATS-SW || || '''최고속도''' ||85km/h || || [[파일:JR_Ube_Line_linemap.png|width=100%]] || || {{{#ffffff 실측지도 상의 우베선}}} || || [youtube(tpajoV99vBE, width=100%)] || || {{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[야마구치현]]에 위치한 [[JR 서일본]]의 노선으로, [[야마구치시]]의 [[신야마구치역]]과 [[우베시]]의 [[우베역]]을 잇는 간선 노선이다. 우베시의 중심시가지를 지나가는 노선이며, [[산요 본선]]을 보완해 주는 역할을 하고 있기도 하다. 노선 색상은 자주색이다. [[쿠사에역]]을 통해 [[야마구치 우베 공항]]으로도 접근이 가능하여 그 공항의 [[공항철도]] 역할도 겸하고 있다. ~~물론 우베공항의 운행 편수가 몇 없는 건 넘어가고~~ 우베선 전 구간을 타는 승객은 거의 없으며, 대부분이 구간수요 또는 산요 본선과의 환승수요이다. 1914년 우베 경편철도가 우베-우베신카와 구간을 처음 개업하였으며, 1921년 우베 철도로 이름을 바꾸었다. 이후 개업한 우베 전기철도와 함께 1943년 국유화되어 우베토선, 우베사이선이 되었으며 1948년 각각 우베선, [[오노다선]]으로 개칭하였다. 이후 국철분할민영화로 JR 니시니혼에 속하게 되었다. 이외에도 [[이노역(야마구치)|이노역]]에서 [[우베항역]]으로 향하는 화물 지선이 있었으나, 2006년 폐선되었다. 2020년 현재 운행하는 열차는 모두 보통열차로 원맨운행을 하고 있으며, 전구간 운행열차와 구간운행열차(우베~우베신카와, 우베신카와~신야마구치)로 크게 나뉜다. 우베~우베미사키 구간에는 화물열차가 다닌다. 또한 일부 열차는 우베 시민들의 편의를 위해 산요 본선 서쪽구간(아사~우베~우베신카와)과 [[직결운행]]을 실시하고 있고 모두 [[시모노세키역]]에서 시종착한다. 반면에 산요 본선 동쪽구간([[토쿠야마역]], [[이와쿠니역]] 방면)과 직결운행하는 열차는 없다. === 노선 데이터 === * 관할 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 신야마구치~우베 33.2km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 18 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 특수자동폐색식 * 보안장치 : ATS-SW * 최고속도 : 85km/h * 운전지령소 : 히로시마 종합지령소 아사 파출소 * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 (비대응) * 영업본부 : 히로시마 지사 == 역 목록 == * 전구간 [[야마구치현]]내 소재. ||<-4> [[JR 서일본|{{{#ffffff '''JR 서일본'''}}}]] {{{#ffffff '''우베선'''}}} || || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || [[신야마구치역|신야마구치]][br](新山口) || 0.0 ||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-SKS.svg|width=17]][[산요 신칸센]], {{{#0072bc,#42b5ff ■}}}[[산요 본선]], {{{#ff6600,#ff6600 ■}}}[[야마구치선]] ||<|6> 야마구치시 || || [[카미카가와역|카미카가와]][br](上嘉川) || 2.8 || || || [[후카미조역|후카미조]][br](深溝) || 5.9 || || || [[스오사야마역|스오사야마]][br](周防佐山) || 7.5 || || || [[이와쿠라역(야마구치)|이와쿠라]][br](岩倉) || 8.8 || || || [[아지스역|아지스]][br](阿知須) || 10.2 || || || [[키와역(야마구치)|키와]][br](岐波) || 12.7 || ||<|13> 우베시 || || [[마루오역|마루오]][br](丸尾) || 15.2 || || || [[토코나미역|토코나미]][br](床波) || 18.9 || || || [[토키와역(야마구치)|토키와]][br](常盤) || 20.7 || || || [[쿠사에역|쿠사에]][br](草江) || 22.5 || || || [[우베미사키역|우베미사키]][br](宇部岬) || 23.7 || || || [[히가시신카와역|히가시신카와]][br](東新川) || 25.3 || || || [[코토시바역|코토시바]][br](琴芝) || 26.0 || || || [[우베신카와역|우베신카와]][br](宇部新川) || 27.1 || || || [[이노역(야마구치)|이노]][br](居能) || 28.9 ||¶JR 니시니혼 {{{#666699,#666699 ■}}}[[오노다선]][* 일부열차가 우베신카와까지 직통] || || [[이와하나역|이와하나]][br](岩鼻) || 30.3 || || || [[키와나미 신호장]][br](際波信号場) || 32.0 || || || [[우베역|우베]][br](宇部) || 33.2 ||¶JR 니시니혼 {{{#0072bc,#42b5ff ■}}}산요 본선 || == 화물지선(우베항선) == [include(틀:폐선)] || 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승 노선 || || [[이노역(야마구치)|이노]][br]居能 || 0.0 || 상대식 ||~~¶[[JR 서일본]] 우베선~~ || || [[우베항역|우베항]][br]宇部港 || 2.2 || 단선 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1914년 개업한 철도 노선]][[분류:우베선]][[분류:우베항선]][[분류:공항철도]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기