문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 정관산업로 (문서 편집) [include(틀:금정구의 로)] [include(틀:기장군의 로)] ------ ||<-4> {{{#fff {{{+1 '''정관산업로'''}}}[br] 鼎冠産業路 | Jeonggwansaneop-ro }}} || || ← [[신평동(부산)|{{{#!html신평동}}}]] {{{#!html방면}}}[br][[윤산터널]] ||<-2> [[외부순환도로|{{{#!html77번부산광역시도}}}]] || [[우동(부산)|{{{#!html우동}}}]] {{{#!html방면}}} →[br][[기장대로|미개통]] || || ← [[석대동|{{{#!html석대동}}}]] {{{#!html방면}}}[br][[석대로(부산)|석대로]] ||<-2> [[81번 부산광역시도|{{{#!html81번부산광역시도}}}]] || [[정관읍|{{{#!html정관}}}]] {{{#!html방면}}} →[br][[정관중앙로]] || || ← [[정관읍|{{{#!html매학리}}}]] {{{#!html방면}}}[br]곰내길 ||<-2> [[기장군도|{{{#!html25번기장군도}}}]] || [[정관읍|{{{#!html매학리}}}]] {{{#!html방면}}} →[br][[정관중앙로]] || ||<-4> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' || ||<-4> '''[[외부순환도로|77번 부산광역시도]]'''[br]'''[[81번 부산광역시도]]'''[br]'''[[기장군도|25번 기장군도]]''' || ||<-4> '''{{{#fff 기점}}}''' || ||<-4> [[부산광역시]] [[금정구]] [[회동동]] [[회동교차로]] || ||<-4> '''{{{#fff 종점}}}''' || ||<-4> [[부산광역시]] [[기장군]] [[정관읍]] 매학리 [[곰내터널]]입구 || ||<-4> '''{{{#fff 연장}}}''' || ||<-4> 11.6km || ||<-4> '''{{{#fff 관리}}}''' || ||<-4> [[부산시설공단|[[파일:부산시설공단 로고.svg|width=120]]]] || ||<-4> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || ||<-4> 4~8차로 || ||<-4> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || ||<-4> [[회동교차로]] ↔ [[개좌터널]] ↔ [[기장철마IC]] ↔ [[곰내터널]]입구 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[부산광역시]] [[금정구]] [[회동동]] [[회동교차로]]에서 출발하여 [[기장군]] [[정관읍]] 매학리 [[곰내터널]]입구에서 끝나는 도로. [[외부순환도로|77번 부산광역시도]], [[81번 부산광역시도]]와 [[기장군도|25번 기장군도]]의 일부이다. == 역사 == 과거 [[81번 부산광역시도]]는 기장군도 17호선의 일부이기도 했던 [[개좌로]]와 곰내길이었다. 개좌고개와 곰내재를 넘어가는데, 특히 개좌재는 급경사와 심한 구배로 악명이 높았으며 대형사고도 몇 번 났다. 이후 정관산업로가 개설되면서 이설된 것. [[2009년]] [[1월 7일]]에는 [[회동IC]] ~ 철마(중리 나들목) 구간이 우선 개통되었으며 나머지 구간은 [[2009년]] [[10월 21일]]에 개통되었다.[* [[정관신도시]], 동부산 중심축으로, 《내일신문》 2009년 11월 2일] '''개통 당시에는 [[회정로]](Hoejeong-ro, 回鼎路)[* 금정구 [[회동동]]과 [[정관신도시]]의 앞 글자를 따서 지은 이름이다.]라는 이름으로 개통되었으나 [[도로명주소]] 개편 사업으로 인하여 정관산업로로 이름이 바뀌었다.''' == 구성 == * 차로수 [[회동IC]] ~ 회천교차로[* 해당 교차로는 2022년 현재 개통되지 않아 진출이 불가능하다. 부산시도 77호선 (외부순환도로)의 일부인 반송터널로 연결 되는 것으로 예정 되어있다.]: 편도 3~4차로 회천교차로 ~ 곰내터널: 편도 2차로 * 터널: [[개좌터널]], [[곰내터널]] == 교차점 == 중리나들목(백길)과 대곡나들목은 부산방향은 진입이 가능하며, [[정관신도시]] 방향은 진출만 가능하다. 또한 중리나들목(웅천)과 정관나들목은 부산방향은 진출만 가능하며, 정관신도시 방향은 진입만 가능하다. * [[회동IC]]: [[윤산터널]], [[번영로(부산)|번영로]] * 금사IC: [[개좌로]] * 대곡IC: [[개좌로]] * 철마IC: [[철마로]] * [[기장철마IC]]: [[부산외곽순환고속도로]] * 중리 나들목(백길) * 중리 나들목(웅천) == 연결 도로 == 기점인 [[회동IC]]에서는 [[번영로(부산)|번영로]]와 연결되어 [[경부고속도로]], [[구서동]], [[해운대구]], [[부산항]] [[부두]], [[영도]], [[남포동(부산)|남포동]] 등으로 갈 수 있으며 종점에서는 [[정관중앙로]]를 통해 [[60번 지방도]]와 연결되어 [[양산]], 월평교차로, 임랑해수욕장 등으로 연결된다. 종점에서는 [[정관신도시]] 내로 진입할 수 있다. 또한 [[회동IC]]와 장전지하차도를 잇는 [[윤산터널]]이 [[2020년]] [[4월 20일]]에 개통되어 [[윤산터널]]과 [[산성터널(부산)|산성터널]]을 경유하여 [[북구(부산)|북구]] [[화명동]]과 [[구포동(부산)|구포]], [[김해]], [[양산신도시]], [[부산신항]], [[거가대교]], [[거제시]] 방면으로의 이동이 한결 수월해졌다. == 효과 == * 당연히 부산 시내에서 정관으로 들어가는 가장 빠른 길이 생겨나서 그쪽으로 교통량이 몰려들었다. * 과거 개좌재를 통과할 수 없었던 대형 차량들이 철마면으로 진입하기 보다 쉬워졌다. 지금도 개좌재는 대형 차량의 통행이 금지되어있으며, 대신 자전거 운전자들은 업힐 체험 등을 이유로 개좌재로 몰려든다. == 주의사항 == * 이 도로는 [[자동차전용도로]]가 아니지만 [[자전거]], 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 [[오토바이]])는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜차는 통행할 수 없다. 이에 대한 대체도로로는 개좌길嶺과 곰내길嶺[* 이 길을 [[부산 버스 73|73번]]만이 유일하게 경유한다.]이 있다. 곰내터널 유치원 버스 전복 사고 [[http://www.hankookilbo.com/v/7d4133868e38476cb250a7a50e3479d9|관련기사]]로 인해 제한속도가 전구간 기존 80km/h에서 70km/h로 낮아지고, 개좌터널 - 곰내터널(정관방향) [[구간단속]] 카메라가 생겼다. '''단속 거리는 8.8km으로 거의 전구간이나 마찬가지라서 자칫 [[과속|속도냈다간]] 딱지 날라온다!''' 그렇기에 차량 통행량이 적어도 과속하지 않고 대부분 60-70km/h로 정속 주행하는 모습을 볼 수 있다. * 같은 이유로 자전거 운전자들은 정관신도시 방면 한정으로 석대로의 석대체육공원 ~ 회천IC 구간을 이용할 수 없다. 개좌재로 간답시고 [[석대로(부산)|석대로]]를 이용해서 쭉 가면 강제로 정관산업로로 들어가기 때문이다. 일부 구간에 대해 예외도 주어지지 않기 때문에 자전거를 이용해서 개좌재로 간다고 하면 석대사거리에서 훅턴을 하거나 (명장동에서 진입시) 우회전을 하여 (석대동에서 진입시) 석대산단을 통과한 뒤 회동동에서 우회전하여 개좌로로 들어가야한다. 연산동이나 명장동에서 진입하는 경우 아예 금사교차로에서 좌회전하여 서동 라이프타운 쪽으로 가는 식으로 해서 개좌재로 들어가도 된다. 반대로 개좌재에서 도심으로 가는 경우에는 석대로 전 구간을 이용할 수 있다. 반송에서 출발하는 경우 아예 [[동부산대학교]] 쪽으로 틀어서 회동동화물차공영차고지를 거쳐 [[개좌로]]로 들어가도 되지만 업힐은 각오해야한다. * 입석버스도 이 도로를 이용할 수 있다. [[김포한강로]]와 비슷한 이유인데 정식으로 자동차전용도로 지정을 받지 않고 이륜차/자전거 통행 금지 조치만 되어있기 때문. 다만 입석버스인 107번과 184번 새로 신설된 105번은 안전을 위해 시속 50km 이하로 운행한다.[* 비슷한 이유로 300번과 111-1번이 운행하고 있는 [[산성터널(부산)|산성터널]]과 520번이 운행하고 있는 [[거가대로]]의 부산시내 구간이 이런 식으로 운영 중이다.] 개좌로의 구배가 매우 심해 일반버스 입장에서는 대체도로가 없기 때문에 일반버스 통행을 위해[* 일반버스가 꽉 찼다고 못 타면 승객은 승객대로 손해, 운수업체는 운수업체대로 손해인데 '''자동차전용도로로 지정된 구간을 조금이라도 경유하면 실제로 그렇게 된다(...)'''] 유사제한만 실시했는데, 만약 개좌로의 구배가 심하지 않았다면 자동차전용도로로 지정되었을 확률이 100%다. == 헬게이트 == 이 고속화도로는 사방이 [[산]]으로 둘러싸인 [[분지]] 지형으로 이루어진 [[정관신도시]]에서 그나마 [[부산]] 도심 방면으로 빠르게 나갈 수 있게 해주는 유일한 도로이기 때문에 [[러시 아워]] 출/퇴근 시간대에는 [[교통체증]]으로 인하여 [[헬게이트]]가 열린다.. 또 명절이 되면 도로가 완전히 주차장이 되는 경우 뿐만아니라 주변 나가는 도로들까지 다 마비 되어 버린다 더군다나 [[집중호우]]나 [[폭설]]로 인하여 교통이 [[마비]]되면 이 도로 또한 같이 마비되기 때문에 이 도로 이용을 할 수 없게 된다. [[2014 동남권 폭우 사태]] 때 도로 전반이 침수되는 바람에 정관신도시는 완전히 고립이 되었다. 마찬가지로 폭설이 와도 문제가 심각해지는데 정관신도시 문서에서도 알 수 있듯이 이 곳을 빠져나가는 도로가 [[60번 지방도]]와 정관산업로 단 둘 뿐이라서 생기는 문제이다. --따라서 이 동네는 이 도로 하나 마비되면 아예 끝장난다;;-- [[60번 지방도]]는 기장군 좌천리와 반대편 월평교차로를 연결하여 [[동서로(양산)|동서로]]와 직결되기 때문에 애초에 부산 도심으로 나가는데 전혀 도움이 안 된다.[* 그냥 이 도로는 [[양산신도시]]나 [[물금읍]], [[북부산]]권으로 갈 때 이용할 수 있는 도로다.] 따라서 출/퇴근 시간에는 차량들이 죄다 정관산업로로 몰린다. == 경유 노선 == 에전에는 이 도로를 급행버스들만 경유하였는데 [[2014년 부산 시내버스 개편]] 때 개통된 [[부산 버스 184|184번]] [[부산 시내버스|시내버스]]도 이 도로를 경유하게 되었다.[* 대신 직통으로 가지 않고 [[철마면]] 웅천리, 백길마을, 철마초등학교, 대곡마을을 경유하여 간다.] 또한 [[2015년 부산 시내버스 개편]] 때 1007번에서 형간전환되어 만들어진 [[부산 버스 107|107번]]도 이 도로를 지나가며 [[2017년]] [[12월 30일]]부터 [[부산 버스 105|105번]]도 지나가게 되었다. 2023년 11월 11일부로 [[부산 버스 1010|1010번]] 마저도 형간전환되어 만들어진 106번도 이 도로를 지난다. 그렇게 되면서 이 도로를 경유하는 급행노선은 1008번이 유일하다. === 일반버스 === * [[부산 버스 105]] * [[부산 버스 106]] * [[부산 버스 107]] * [[부산 버스 184]] === 급행버스 === * [[부산 버스 1008]] == 기타 == 부산 시민 대다수가 [[사망|사후에]] 마지막으로 타는 대표적인 [[도로]]들 중 하나이다.[* 대표적인 또 다른 도로는 [[번영로(부산)|번영로]] 대부분 영락공원에서 [[화장(장례)|화장]]하고 정관에 있는 [[부산추모공원]]이나 인근에 있는 백운공원묘원 및 대정공원묘원 등지에 안장하는데, [[부산영락공원|영락공원]]에서 [[금정도서관로]]를 통해 [[노포동]] 쪽으로 진출할 수 없어서 모든 [[장의차]]들은 영락 IC<>[[경부고속도로]]<>[[번영로(부산)|번영로]]<>정관산업로를 타고 상술된 장지에 모셔진다.] 이른 새벽이나 아침 시간대에 정관산업로 정관 방향으로 나가보면 --[[길막]]을 하며-- 장지로 가는 [[장의차]] 행렬들을 많이 볼 수 있다. 장의차들은 보통 [[떼빙]]을 많이 하며 이 떼빙은 대체로 부산추모공원이나 백운공원묘원 및 대정공원묘원 일대, 즉 적어도 [[곰내터널]] 끝까지는 이어지기 때문에 운전자들의 주의가 필요하다.[* 장례행렬 차량들의 경우 최하위 차선(맨 바깥차선)을 타면서 비상깜빡이를 켬으로써 운구 중임을 알리므로 [[떼빙]]에 기인된 위험은 그나마 덜한 편이다.] 물론 실로암공원묘원 등 상술된 장지 이외의 다른 장지로 가거나 영락공원에서 화장한 뒤 타 시/도로 나간다거나 화장을 하지 않고 매장하는 경우에는 해당사항이 없다. 곰내터널 출구에서 1.5km만 가면 [[60번 지방도]]가 나오고 다시 입체교차 구간이 시작되며 두명마을 일대를 제외하면 울산 북구 농소까지 신호없이 갈 수 있다. 참고로 이예로-외현로간 접속도로가 개통되면 포항시 북구 흥해읍까지 무신호로 갈 수 있다. 최근 [[산성터널(부산)|산성터널]], [[윤산터널]]이 개통하면서 도심방향으로 '''화명''', '''김해공항''', '''덕천''', '''사상'''이 적힌 표지판이 설치되어있다. [[분류:금정구의 도로]][[분류:기장군의 도로]][[분류:외부순환도로]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기