문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 혼도리역 (문서 편집) {{{+1 '''[ruby(本通, ruby=ほんどおり)]駅/停留場'''[br]'''Hondori Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[히로시마 전철|[[파일:Hiroden_Wlogo.png|width=50&align=left]]]]}}}[[히로시마 전철|{{{#ffffff 히로시마 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 혼도리 정류장}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[히로시마에키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히로시마에키 방면}}}}}}]][br][[카미야쵸히가시역|카미야쵸히가시]][br]← 0.2 km||<-2><:>[[히로덴 제1계통|{{{#!html제1계통(U1)}}}]]||<|2><:><-2>[[히로시마항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히로시마항 방면}}}}}}]][br][[후쿠로마치역|후쿠로마치]][br]0.3 km →|| ||<:><-2>[[히로덴니시히로시마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히로덴니시히로시마 방면}}}}}}]][br][[카미야쵸니시역|카미야쵸니시]][br]← 0.2 km||<-2><:>[[히로덴 제3계통|{{{#!html제3계통(U1)}}}]]|| ||<:><-2>[[요코가와에키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요코가와에키 방면}}}}}}]][br][[카미야쵸니시역|카미야쵸니시]][br]← 0.2 km||<-2><:>[[히로덴 제7계통|{{{#!html제7계통(U1)}}}]]||<:><-2>[[히로덴혼샤마에역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 히로덴혼샤마에 방면}}}}}}]][br][[후쿠로마치역|후쿠로마치]][br]0.3 km →|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[히로시마 고속교통|[[파일:HiroRapi.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[히로시마 고속교통|{{{#F39801 히로시마 고속교통}}}]][br]'''{{{#F39801 {{{+2 혼도리역}}}}}}'''|| ||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><:>[[히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선|{{{#!html히로시마 신교통 1호선 (아스트램 라인)}}}]]||<:><-2>[[코이키코엔마에역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 코이키코엔마에 방면}}}}}}]][br][[겐초마에역(히로시마)|겐초마에]][br]0.3 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=本通駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[히로시마현]] [[히로시마시]] [[나카구(히로시마)|나카구]] (広島県広島市中区)|| ||<-2><:>[[히로시마 전철]]||<-4><:>혼도리[br]本通|| ||<-2><:>{{{-2 [[히로시마 고속교통]]}}}||<-4><:>혼도리 6-30[br]本通6-30|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[히로시마 전철 우지나선|{{{#ffffff 우지나선}}}]]||<:><-4>[[히로시마 전철]]|| ||<:><-2>[[히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선|{{{#3f3536 아스트램 라인}}}]]||<:><-4>[[히로시마 고속교통]]|| ||<:><-6>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[히로시마 전철]]||<-4><:>1912년 11월 23일|| ||<-2><:>{{{-2 [[히로시마 고속교통]]}}}||<-4><:>1994년 8월 20일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>[[카미야쵸히가시역|{{{#000000,#ffffff {{{-3 카미야쵸히가시 방면}}}}}}]][br][[카미야쵸히가시역|카미야쵸히가시]][br]← 0.2 km||<:><-2><|2>'''{{{-2 [[히로시마 전철|{{{#009944 히로시마 전철}}}]]}}}[br][[히로시마 전철 우지나선|{{{#0092D7 우지나선}}}]]'''[br]혼도리||<:><-2><|2>[[히로시마항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히로시마항 방면}}}}}}]][br][[후쿠로마치역|후쿠로마치]][br]0.3 km →|| ||<:><-2>[[카미야쵸니시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카미야쵸니시 방면}}}}}}]][br][[카미야쵸니시역|카미야쵸니시]][br]← 0.2 km|| ||<-2><:>[[파일:혼도리역U.png|width=100%]][br]히로덴 정류장|| ||<:>[[파일:혼도리역A.png|width=100%]][br]아스트램 라인 동2번 출구||<:>[[파일:혼도리역_A승강장.png|width=100%]][br]아스트램 라인 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[히로시마현]] [[히로시마시]] [[나카구(히로시마)|나카구]]에 있는 [[히로시마 전철]] 및 [[히로시마 고속교통]]의 역이다. [[히로시마 전철 우지나선|우지나선]] 및 [[히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선|히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)]]의 환승역이다. 역 주변은 히로시마시의 중심가로 상점이나 금융기관이 많다. 상업시설로는 지하상가 '카미야초 샤레오', 히로시마 혼도리 상점가 등이 있으며 근처에 히로시마 평화기념공원이 있다. == 역 및 승강장 구조 == === [[히로시마 전철]] === 엇갈린 형태의 상대식 승강장으로 운행계통으로 0계통, 1계통, 3계통, 7계통이 지난다. 2013년 승강장을 5.6m 늘리고 폭을 30cm 확장하였다. ||<-4><:>↖ [[카미야쵸니시역|카미야쵸니시]] · [[카미야쵸히가시역|카미야쵸히가시]] ↗|| ||<:>||<|2><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 하}}}|| ||<:>{{{#ffffff 상}}}||<:>|| ||<-4><:>[[후쿠로마치역|후쿠로마치]] ↓|| ||<:><|3>{{{#ffffff 상}}}||[[파일:Hiroden-1.svg|width=17]] [[히로덴 제1계통|제1계통]]||<:><|3>상행||[[히로시마에키역|히로시마에키]] 방면|| ||[[파일:Hiroden-3.svg|width=17]] [[히로덴 제3계통|제3계통]]||[[히로덴니시히로시마역|히로덴니시히로시마]] 방면|| ||[[파일:Hiroden-7.svg|width=17]] [[히로덴 제7계통|제7계통]]||[[요코가와에키역|요코가와에키]] 방면|| ||<:><|4>{{{#ffffff 하}}}||[[파일:Hiroden-1.svg|width=17]] [[히로덴 제1계통|제1계통]]||<:><|3>하행||[[히로시마항역|히로시마항]] 방면|| ||[[파일:Hiroden-3.svg|width=17]] [[히로덴 제3계통|제3계통]]||[[우지나니초메역|우지나니초메]] · [[히로시마항역|히로시마항]] 방면|| ||[[파일:Hiroden-7.svg|width=17]] [[히로덴 제7계통|제7계통]]||[[히로덴혼샤마에역|히로덴혼샤마에]] 방면|| ||[[파일:Hiroden-0.svg|width=17]] 제0계통||<:>-||[[닛세키뵤인마에역|닛세키뵤인마에]] · [[히로덴혼샤마에역|히로덴혼샤마에]] 방면|| === [[히로시마 고속교통]] === 섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. ||<-4><:>종착역|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#3f3536 2}}}||<:>{{{#3f3536 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[겐초마에역(히로시마)|겐초마에]] ↓|| ||<:>{{{#3f3536 1·2}}}||[[파일:HiroRapi.svg|width=17]] [[히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선|아스트램 라인]]||<:>하행||[[신하쿠시마역|신하쿠시마]] · [[오마치역(히로시마)|오마치]] · [[쵸라쿠지역|쵸라쿠지]] · [[코이키코엔마에역|코이키코엔마에]] 방면|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선|{{{#3f3536 히로시마 고속교통 아스트램 라인}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||9,795명||10,175명||9,477명||9,413명||9,499명||9,638명||9,721명||9,904명||10,175명||9,964명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||10,096명||10,279명||10,449명||10,844명||11,022명||11,721명||12,077명||12,282명||12,469명||12,664명|| [[분류:일본의 노면전차 정류장]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1912년 개업한 철도역]][[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:히로덴 우지나선]][[분류:히로덴 제1계통]][[분류:히로덴 제3계통]][[분류:히로덴 제7계통]][[분류:히로시마 신교통 1호선 (아스트램 라인)]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기