문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 88번 국도 (문서 편집) [Include(틀:국도 목록)] ||<-2><#0018A8> '''{{{#ffffff 88번 국도}}}''' || ||<-2>[[파일:국도 88호선.png|width=100%]]|| ||<-2> '''영양~울진''' || || '''시점''' || [[경상북도]] [[영양군]] [[일월면]] 문암삼거리 || || '''종점''' || [[경상북도]] [[울진군]] [[평해읍]] 평해교차로 || || '''총 구간''' || 38.5km || || '''경유지''' || [[경상북도]] [[영양군]], [[울진군]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 국도 제88호선은 [[경상북도]] [[영양군]] 일월면에서 시작하여 [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=1012869&wy=912183&level=4&panoid=15640571&zoom=0&pan=92.11835753487611&tilt=13.2019025294727&poi=false&map_type=TYPE_MAP&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|구주령]]과 더티재를 거쳐 [[경상북도]] [[울진군]] 평해읍에서 끝나는 [[국도]]이다. 총길이는 38.5km. ([[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=982842&wy=909402&level=5&panoid=15546756&zoom=0&pan=68.18197762056803&tilt=12.700564458733233&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|영양 쪽 시점]], [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=1045447&wy=902341&level=5&panoid=15647068&zoom=0&pan=270.0933726473886&tilt=12.19922638799379&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|울진 쪽 시점]]) 현존하는 남한의 국도들중 가장 큰 번호를 가지고 있다.[* 원래는 99번 국도가 가장 큰 번호였으나 [[1139번 지방도]]로 격하되었다.][* 북한까지 합하면 [[94번 국도]]가 가장 큰 번호이다.] == 구간 == [[영양군]] 일월면, [[수비면]] - [[울진군]] 온정면, 평해읍 === 일월 - 수비 구간 === 일월면 문암삼거리에서 [[31번 국도]]와 분기하며 출발한다. 해발 430m의 한티재를 넘는다. 영양군 구간에서는 그나마 선형개량이 조금씩 이루어지고 있는 구간이다. --뒤에 넘을 구주령에 비하면 애들 장난이다-- 한티재를 넘으면 바로 수비면 소재지가 나오는데, 수비면 소재지 구간은 '''중앙선이 없는 왕복 1.5차로 구간이다.''' 발리삼거리에서 [[917번 지방도]]와 교차한다. 발리삼거리에는 낙동정맥로 표시만 있으므로 917번 지방도로 진입을 하고 싶은 운전자는 주의할 것. === [[수비면]] - 온정, [[구주령]] 구간 === [include(틀:상세 내용, 문서명=구주령)] === 온정 - 평해 구간 === 백암온천을 지난다. 백암온천이 [[울진군]]에서 네임드 관광지 중 하나다 보니, 온정 - 평해 구간은 그나마 신경써서 개선공사를 하는 편이다. 소태2리에서 [[69번 지방도]]와 분기한다. 구불구불하게 흐르는 남대천을 따라가다 보면 평해읍이 나오고, 평해삼거리에서 우회전 후 평해교차로에서 [[7번 국도]]와 만나며 끝난다. 단, 평해교차로는 88번 국도에서 7번 국도 울진 방향으로는 진입로가 없기 때문에, 이 방향으로 갈려면 평해읍 소재지를 통과한 후 월송교차로를 이용해야 한다. 2022년 8월 시점, 온정면 선구리까지 도로 개선 공사가 이루어지고 있다. --구주령 구간은 개선할 가망이 없다는 뜻이다-- == 역사 == 1994년 정부에서 발표한 신규국도지정 예정도로 계획(하남 ~ 평해)에 편입되었다. 그러나 재정상의 문제로 1995년에 국가지원지방도가 생기면서 전구간이 국가지원지방도인 [[88번 지방도]]에 포함되었다. 그 이후 도로 관리의 문제 때문에 2001년 8월 25일부터 영양 ~ 울진 구간만 88번 국도로 승격되었고, 하남 ~ 영양 구간은 88번 지방도로 남아있다. == 특징 == 이 국도에는 특징이 몇 개 있는데 소개하자면 다음과 같다. * 전체적으로 선형 상태가 나쁜데, 특히 [[구주령]] 구간인 [[영양군]] [[수비면]]부터 백암온천까지의 길을 가는 것이 정말 죽을 맛이다. 구주령을 가려면 아무것도 먹지 않고 출발하기를 권한다. 그나마 [[울진군]](포항국도관리사무소) 구간은 선형을 일부라도 개량하고 있지만 [[영양군]](영주국도관리사무소) 구간은 선형이 레이싱 코스를 뺨치는 수준이라 운전을 할 때 조심해야 한다. 하지만 길에서 보이는 풍경은 [[태백산맥]]을 넘어가는 길 중에서도 손에 꼽을 정도로 절경이다. 산길을 올라가다 보면 어느새 자신이 올라온 길이 까마득히 아래에 있는 것을 볼 수 있다. 걸어서 올라가봐도 괜찮다. 백암온천에서 고개 끝날 때까지 성인 남자 걸음으로 4시간 정도면 갈 수 있다. * [[영양군]] [[수비면]] 소재지 구간에서는 도로가 1차로 골목길 수준으로 좁아진다(...). ([[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=990671&wy=913277&level=3&panoid=15641596&zoom=0&pan=108.81209854649398&tilt=10.452898774917877&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|#1]], [[http://local.daum.net/map/index.jsp?wx=992230&wy=912856&level=3&panoid=15641528&zoom=-2&pan=277.93598374695193&tilt=-1.955218475884024&poi=false&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&screenMode=normal|#2]]) * 삼/사색 점멸등이 시점과 종점에 위치한 신호등을 제외하면 없다. 시점은 2색 신호등이다. * [[경상북도|경북]] 북부에서 [[태백산맥]] 서쪽과 동쪽을 넘나드는 길은 모두 통틀어서 [[서산영덕고속도로]], [[36번 국도]], [[34번 국도]], [[918번 지방도]], 그리고 이 88번 국도뿐이다. * [[백일홍]]이 많이 핀다. == 관광지 == 주요 관광지로는 백암온천이 있다. 구주령의 경치도 볼 만하다. == 도로명 == 한티로 - 백암온천로 - 월송정로 [[분류:한국의 국도]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기