문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 88올림픽고속도로 (문단 편집) == 현재 옛 도로 상태 == 여기서 언급되지 않은 구간은 옛 88올림픽고속도로를 확장한 것이다. [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B4%91%EC%A3%BC%EB%8C%80%EA%B5%AC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C|위키백과에 옛 도로의 노선도가 나와 있다.]] - '''[[순창군]]''' * 팔덕면 덕천리 산 27-15 부근 담순로에서 순창읍 백산리 894-4 까지는 백야길 부속 도로로 바뀌었다. * 유등면 유촌리 산 123-3에서 유등면 유촌리 산 107-3 까지 도로는 폐도로가 되었다. * 유등면 유촌리 산 84-1에서 남원시 대강면 입암리 산 123-2 까지 도로의 일부는 폐도로가 되고 나머지는 녹지가 되거나 현재 [[광주대구고속도로]]로 편입되었다. - '''[[남원시]]''' * 대강면 입암리 141에서 대산면 풍촌리 산 47-2 까지는 [[곰재로]]로 바뀌고 후자에서 대산면 대곡리 산 74-3 까지는 폐도로가 되거나 도로가 철거되었다. * 산동면 부절리 554-2 부근 회전교차로에서 [[남장수IC]]를 거쳐 장수군 번암면 유정리 산 202-1 부근 사치교차로까지 이어졌던 곳은 [[743번 지방도]]로 바뀌었으며, 사치교차로에서 [[장수군]] 번암면 유정리 116-1 까지는 폐도로가 되었다. * 기존 785m 길이의 남원터널이 1,601m 길이의 신 남원터널에서 왼쪽으로 더 위로 올라가야 있다. - '''[[함양군]]''' * 백전면 오천리 산 18-3에서 백전면 경백리 779-1까지 약 1.5km 가량은 폐도로가 되었다. * 백전면 경백리 대평사거리에서 병곡면 도천리 25-1 도천교차로까지는 [[1001번 지방도]]가 되었고 도천교차로(병곡면 도천리 15-2)에서 병곡면 월암리 163-3 까지 도로는 철거되었으며 병곡면 월암리 산 87-17까지는 폐도로로 전락했다가 [[서함양IC]] 진입로가 되었다. * 함양읍 대덕리 산 19-2에서 함양읍 교산리 620 까지는 형태를 알아 볼 수 없는 폐도로가 되었다.[* 실제로는 도로변에 산사태 방지 망이 씌인 것이다. 이것이 항공뷰로 보면 도로처럼 보인다. 이 구간은 선형 개량이 아니라 아예 본선 안에 포함된 것으로 생각된다.] * 함양읍 신천리 산 80-12부터 함양읍 신관리 631 까지는 농로가 되었다. * 함양읍 신관리 산 58-1에서 함양읍 신관리 45까지 램프는 폐도로가 되었다. * 수동면 원평리 498-1 ~ 수동면 원평리 116-2, 수동면 하교리 223-1 ~ 수동면 하교리 231-1, 수동면 하교리 산 4-3 ~ 수동면 하교리 868-16까지 폐도로가 되었다. * 수동면 하교리 868-17에서 수동면 하교리 196-4 까지는 [[하교내백로]] 부속 도로로 편입되었다. * 수동면 하교리 산 69-1에서 수동면 죽산리 산 133-1까지 폐도로가 되었다. * 수동면 죽산리 산 98-9 건물과 건물 앞 도로는 철거되었다. - '''[[거창군]]''' * 남상면 오계리 881에서 남상면 오계리 851까지는 [[수남로(경상남도)|수남로]]([[1084번 지방도]]) 부속 도로에 편입되었다. * 거창읍 정장리 493-2에서 거창읍 대평리 18-5까지 폐도로가 되었다. [* 현재 [[거창IC]] 부근을 제외한 나머지 부분은 완전히 철거된 것으로 보인다. 거창IC 부근에는 폐도로가 조금 남아있다.] * 남하면 양항리 960에서 남하면 양항리 868까지 양항길 부속 도로, [[거창88로]]에 편입되었다. * 남하면 양항리 762-1에서 가조면 동례리 산 190-18까지 [[거창88로]]에 편입되었다. * 가조면 일부리 1060-3, 가조면 일부리 429-4에 있던 확장되기 이전의 가조요금소는 철거되고 대구방면 가조요금소 도로는 폐도로가 되었다. * 가조면 도리 산 137-1에서 합천군 야로면 야로리 356-3까지는 갈 수 있었으나 2019년 8월부로는 도리교차로 동쪽 출입금지 방벽~[[성기대교]] 종점부까지 진입이 차단된 상태이며 위성지도로 확인을 해보면 중간에 [[태양광 발전|태양광 발전기]]를 설치 하면서 갈 수 없게 되었다. 그러나 도리교차로부터 출입금지 방벽까지는 출입통제가 허술하여 차량들이 길을 잘못 들러 폐도로 들어가는 모습을 볼 수 있다.[* 과거에는 행선지를 가려놔서 이 길로 못간다고 했으나 현재는 지방도 표시만 가려놓고 행선지는 그대로 뜨게 만들어 가야면 쪽으로 가는 사람은 혼란을 줄 수 있어서 주의가 필요하다.] 심지어 [[네이버 지도]] 파노라마도 해당 폐도를 제공 중이다(...) - '''[[합천군]]''' * 가야면 성기리 451-1부터 야로면 월광리 33-3까지 이 구간이 방치되던 시절 [[https://youtu.be/2bb8VeLmZow|지역 주민들의 반발을 의식]]했던 것인지 군데 마다 가드레일을 뚫어놓고 매안1길 이라는 명칭으로 열어 놓았다. 월광리~야로리 구간의 경우는 기술 개발 시험도로 활용중이다. 여기에 해인사터널이 일반도로화 되어 있다. * 야로면 청계리 215에서 고령군 쌍림면 월막리 산 61-18까지의 구간은 온전히 보존되어 왔으나, 야로면 청계리 331부터 진입이 차단되어 (구)고령터널 동측 출구부터 고속도로 합류부까지 태양광 발전기를 설치 하면서 갈 수 없게 되었다. [[한국항공우주연구원]]에서 [[https://youtu.be/U51bVRD7JLo|재난치안용 드론 실험]]을 한 곳이다. - '''[[고령군]]''' * 고령군 성산면 사부리 419에서 고령군 성산면 사부리 산 68-1까지 폐도로가 되었다. 태양광 발전기가 설치되어 있다. ~~또 태양광 발전기~~ * 고령군 성산면 기산리 708에서 고령군 성산면 기산리 산 79까지 폐도로... 는 아니고 농로로 바뀌었다. * 이후로는 [[옥포JC]]까지 확장되어 이어진다. [[분류:광주대구고속도로]] [include(틀:포크됨2, title=88올림픽고속도로, d=2023-01-29 16:33:39)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기