문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 A-26 (문단 편집) === 그 외의 운용국 === B-26을 운용한 나라중에는 아이러니컬하게도 CIA에 의해 B-26의 공격을 받았던 인도네시아도 있다. 위에 적힌 CIA의 개입이 무산된 뒤인 1959년에 6대를 구입하였고 이후 반정부 세력에 대한 공격에 쏠쏠하게 써먹었다. 일부는 1976년의 동티모르 침공에도 투입되었으며 1977년에 모두 퇴역하였다. 1965년에는 포르투갈이 [[포르투갈 식민지 전쟁|앙골라의 독립을 저지]]할 용도로 은밀하게 구입[* 당시 포르투갈은 유엔의 무기금수 제제를 받고 있었다.]하여 앙골라 현지에서 운용했고, 이들중 일부 잔존기들은 앙골라가 독립할 때 앙골라군에게 넘겨진다. 1967년에는 [[나이지리아 내전]] 당시의 비아프라군이 2대를 어찌저찌 구해서 사용했다고 한다. 두 경우 모두 민간용으로 불하되었던 걸 몰래 구입한 뒤 재무장 시킨 것이다. 이외에 브라질, 칠레, 콜롬비아, 쿠바, 콩고 민주 공화국, 도미니카 공화국, 엘살바도르, 과테말라, 온두라스, 니카라과, 페루, 사우디 아라비아, 터키 등이 군용으로 운용한 바 있다. 미국, 캐나다, 노르웨이에서는 민간업체들에 의해 수송 또는 산불진화용으로 쓰였다. 미국은 45년 종전후 300기를 민간에 넘겼으며 소수는 VIP용 여객용으로 다수는 산불진화용 소방항공기로 쓰였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기