문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 AN/APG-77 (문단 편집) == 상세 == AN/APG-77은 1998년에 프로토타입이 [[보잉]]사에 전달되어 항전장비 시험과 소프트웨어 시험, 그리고 B-757 테스트베드에 장착되어 시험되었다. 2005년에 양산이 시작되었다. 1956개(약 2,000개)의 GaAs T/R소자가 있으며, 각 15g 정도의 무게를 가지고 10W정도의 출력이다. 전체출력은 약 20kW정도. 송신소자의 주파수 범위는 넓고 각 소자는 기존보다 적은 전력으로 더 큰 출력을 낼수있다. 이 소자들은 주파수조정이 민첩하고 낮은 레이더 피탐면적을 가지고있어, 기체의 생존성을 높여준다. 레이더 빔의 편향속도는 굉장히 빨라서 거의 입력이되는 즉시 편향이 가능하다. 기체 전방 120도를 즉시 스캔할수 있는 능력이다. [[F-15]]의 AN/APG-70은 이만큼을 스캔하는데 14초가 걸리는 것과 비교된다. AN/APG-77은 수색, 추적, 교전을 동시에 할수있으며 여러방향으로 빔을 조사하여 동시교전능력도 뛰어나다. 기존의 레이더들처럼 고출력의 펄스를 좁은 주파수범위에서 조사하여 추적하는 것과는 다르게 약한출력으로 넓은 주파수범위에 조사하여 되돌아온 신호를 조합하여 [[RWR]]이나 ESM장치가 탑재된 적기를 몰래 탑지할수 있다. 이러한 빠른 반응속도와 추적능력을 이용하여 장거리에서 적기가 F-22를 포착하지 못하는동안 먼저 포착하고 락온하여 선공을 할수있다. 또한 ISAR기능이 있어서 강력한 출력으로 고 해상도의 레이더 이미지를 만들어 목표의 레이더 형상을 읽을수있다. 목표의 레이더형상은 조종사가 F-22 컴퓨터에 내장된 레이더 형상과 비교할수있다. 현대 [[BVR]] [[공중전]]에서 포착 및 선공권이 얼마나 중요한지를 감안한다면 AN/APG-77의 성능은 F-22에게 대단한 장점인 것이다. 기밀사항이기 때문에 정확한 탐지거리는 알려지지 않았으나 대략 210km에서 240km사이에 1m^^2^^ 크기의 목표를 탐지할수 있다고 한다. 적기의 [[레이더 반사 면적|RCS]]를 감안한다면 더 먼거리도 가능할것이라고 유추된다. 레이더는 [[F-16]]의 그것보다도 신뢰성이 높아, 450시간 정도의 예상수명을 가지고있다. 현재까지 203대정도 생산되었으며 추후에 더 생산될것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기