문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 CV90 (문단 편집) == 상세 == 1984년부터 거의 10년동안 FMV(스웨덴의 [[국방과학연구소]])와 보포스 등의 스웨덴 군수 산업체들의 합작으로 개발되었고 1994년부터 생산에 들어갔다. 1999년에 보포스가 공중분해된 이후 돌고 돌아 2005년 영국의 [[BAE 시스템스]]가 보포스의 대부분 사업 분야를 매입하면서 현재는 BAE 시스템스가 생산하고 있다. 높은 생존성과 좋은 화력을 가진 장갑차이며, 특히 추운 날씨와 많은 강설량으로 유명한 스웨덴 출신답게 눈밭에서의 성능은 타의 추종을 불허한다. CV90의 개발은 [[냉전]] 시절 기동성, 생존성, 방호능력, 대지와 대공 능력을 모두 갖춘 장갑 차량을 필요로 한 [[스웨덴군]]의 수요 제기로 인해 시작되었다. 1984년 민관 합작 프로젝트 팀이 구성되어 1988년 첫 시제 차량이 나왔고, 이후 테스트 결과를 반영하며 계속 설계를 변경한 끝에 1993년 개발이 완료되었다. 1994년 최초의 Mk 0 버전이 생산에 들어간 이후로도 지속적으로 개량되어 현재 Mk 4까지 나왔다. 또한 기본형 보병전투차 뿐만 아니라 정찰용, 대전차용, 대공용 등 여러 가지 계열화 차량이 개발되었다. 지금까지 약 1,200대가 생산되어 유럽 7개국(스웨덴, 노르웨이, 스위스, 네덜란드, 덴마크, 핀란드, 에스토니아[* 네덜란드로부터 중고 구입])에서 사용되고 있다. 엔진으로 처음에는 스웨덴의 대형차량 제작업체인 스카니아 사가 산업용 및 소형선박용으로 개발한 550마력 DS14 디젤 엔진을 채택하였는데, 이후 CV90의 무게가 점점 증가하면서 810마력 DC16 디젤 엔진으로 업그레이드 되었다. 변속기는 미국의 앨리슨 사가 개발하고 영국 퍼킨스[* [[챌린저2]]의 엔진 제작사]가 생산하는 X300-5 자동변속기를 사용한다. X300-5는 [[FV510 워리어|워리어 장갑차]]를 위해 퍼킨스가 면허 생산하던 X300-4의 개량형으로 23톤~36톤 무게의 차량에 적합하다. 강철제 차체에 필요시 증가장갑을 부착할 수 있고, 레이저와 적외선 장치에 의한 탐지 가능성을 줄이고 소음이 작도록 설계 되었으며 , 자동 소화 능력, [[화생방|NBC 방호 능력]] 등을 갖추고 있다. 주무장은 보포스 사의 [[보포스 40mm 포|보포스 70 구경장 40mm]] [[기관포]]이다. 이 포는 [[기관포]]로서는 비교적 구경이 크기 때문에 [[근접신관]]과 시한신관을 장착하여 적에게 정확한 타격을 입힐 수 있다. 전차포에 사용되는 [[APFSDS]]탄도 사용할 수 있으며 구형인 M41 경전차의 76mm 주포와 비슷한 관통력을 가지고 있다. 이 탄약은 APFSDS-T, PFHE, 3P, 3PHV, HE-T, HCHE탄 등을 사용한다. APFSDS-T탄은 3세대 전차의 측면 장갑과 [[http://www.youtube.com/watch?v=dkvPdSITdH4|2세대 전차의 정면장갑도 관통 할 수 있다.]] [[파일:attachment/CV90/cv9040commander.jpg|width=565]] [[파일:attachment/CV90/cv9040gunner.jpg|width=565]] 차장/포수석[* [[스틸비스트]]에서 구현된 모습이다.] 사격통제 장치는 포수용 조준경, 차장용 조준경, 탄도컴퓨터로 구성되어 있다. 차장용 조준경은 간단한 주간용 광학시스템이고, 포수용은 전자, 열영상, 레이저 거리측정기로 구성되며, 기본적으로 전차용 조준경과 비슷한 성능을 가지고 있다. CV90 Mk 0가 처음 나왔을 때는 23톤의 날씬한 몸체에 [[25mm]] [[철갑탄]]에 대한 전면 방호력,[* 사실 Mk 0의 전면 방어력은 공개된 적이 없다. 다만 이후 장갑판을 추가하여 30mm 철갑탄에 대한 방호력을 갖추게 되었다는 사실에서 미루어 짐작하여 이러한 수치가 나온 것이다.] [[14.5 mm]] 기관총에 대한 전방향 방어력을 갖춘 특별할 것 없는 장갑차였다. 40mm 기관포의 화력이 강력하기는 했지만, 포구안정기도 없었으며, 구식 [[아날로그]] 사격 통제 시스템을 사용하여 1990년대 기준으로도 결코 명중률이 좋다고 할 수 없었다. 이후 CV90이 지금의 명성을 얻게 해준 중요한 두 가지 사건이 있었는데, 그 중 첫번째는 1993~1994년에 이루어진 [[노르웨이군]]의 차기 보병전투차 사업이었다. 노르웨이는 CV90, [[ASCOD]], [[M2 브래들리]] 등의 여러 모델을 심사해보고, 결국 [[스칸디나비아]]의 가혹한 기후에 적합한 CV90을 채택했지만, 주포를 더 작은 [[30mm]]로 바꾸는 대신에 방어력과 화력 통제 시스템을 업그레이드 해줄 것을 요구하였다. 노르웨이가 도입한 Mk 1에서는 노르웨이의 요구대로 장갑판이 추가되어 전면부 방어력이 30mm 철갑탄을 방호할 수 있도록 개선되었으며,[* 전면 뿐만 아니라 측면의 일부 취약한 부분에도 장갑판이 증설 되었다.] [[사브]] 사가 당시로는 진보적인 디지털 화력 통제 시스템을 개발하였다. 이렇게 업그레이드 된 방어력과 화력 통제 시스템은 이후 다른 CV90 개량형에도 적용되었다. 특히 방어력이 계속 개량되어 [[IED]]에 대한 하부 방어와 탑어택 공격에 대한 방어까지 고려한 Mk 3의 경우 35톤까지 무거워졌다. CV90에게 중요한 두 번째 실전은 [[미국-아프가니스탄 전쟁]]이었다. 2008년 아프가니스탄에 파병된 노르웨이군의 CV90이 보병 화력 지원에 동원되었는데, [[탈레반]]의 [[RPG-7|알라봉]]으로는 어찌해볼 수 없는 2 km의 먼거리에서 정확한 40mm 기관포 사격으로 탈레반을 [[개발살]] 냈던 것이다. 이후로도 여러 차례 아프가니스탄에서 적절한 공격력과 방어력을 보여주면서 ~~IED에 몇번 털리기는 했지만~~ 세계적으로 입소문을 타게 되었다. 2018년 BAE 시스템스는 최신형 CV90 Mk 4를 공개하였다. [[체코군]]의 [[BMP-2]]를 대체하기 위한 차기 보병전투차 사업에 제안한 모델인데, 전투중량을 37톤까지 늘리는 대신에 엔진을 스카니아의 1000마력짜리 신형엔진으로 바꾸고 변속기도 최신형 X300 자동변속기로 교체한다고 한다. 이 모델은 [[호주군]]의 차기 보병전투차 사업에도 제시되었다. 체코군의 사업은 2020년까지 미정이고, 호주에서도 2019년 독일의 [[링스 보병전투차|링스 KF41]]과 대한민국의 [[AS-21 레드백]]에 밀려 일찍이 탈락하면서 실제로 도입된 물량이 없었다. 상당히 우수한 장갑차이지만 가격은 독일의 [[SPz 마르더]]와 [[SPz 푸마]]와 마찬가지로, 별로 자비롭지 않다. 2005년에 덴마크가 Mk 3를 도입한 가격은 대당 418만 유로(한국 돈으로 53억원)였고, 최신형 Mk 4의 가격은 더욱더 수직 상승해서 대당 100억원 이상을 쓸 각오를 하고 있던 호주조차 너무 비싸다며 퇴짜를 놓았을 정도이다. 2021년 9월 24일 최근 DSEI(Defense and Security Equipment International) 전시회에서 BAE Systems는 새로운 D 시리즈 포탑이 장착된 CV-90 장갑차를 처음으로 시연했다. 업그레이드된 디지털 타워는 최근 네덜란드 육군이 미화 5억 달러 규모 상당의 CV-9035NL AFV에 대한 광범위한 업그레이드 프로그램의 일부로 선택했으며 체코군의 CV-90 Mk.4 AFV 공급 제안에도 포함 되어있다. [[https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0924/141064616/detail.shtml|#]] 2022년 6월 30일, CV90 Mk 4가 슬로바키아에서 [[링스 보병전투차|KF41 링스]]와 [[ASCOD]]를 제치고 공식적으로 채택되었다. 슬로바키아 국방부의 발표에 따르면 35mm 기관포가 탑재된 CV90 Mk 4 152대를 구매할 것이라고 한다.[[https://www.defensenews.com/global/europe/2022/06/29/slovakia-picks-cv90-in-infantry-fighting-vehicle-tender/|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기