문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 FF(자동차) (문단 편집) == 개요 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/320px-Automotive_diagrams_10_En.png]] 일반적인 FF 레이아웃 [[파일:external/upload.wikimedia.org/320px-Automotive_diagrams_08_En.png]] 세로배치형 FF 레이아웃 Front-Engine, Front-Wheel Drive(전방 엔진 전륜 구동). 실용화된 [[전륜구동]] 차량의 대다수를 차지한다.[* 승객석 뒤쪽에 엔진을 탑재하고 전륜을 구동하는 RF 방식, 승객석 아래쪽에 엔진을 탑재하고 전륜을 구동하는 MF 방식도 존재하나 그다지 널리 쓰이는 방식은 아니다.] 엔진을 앞바퀴 쪽에 두어 긴 드라이브 샤프트를 거치지 않고 가까운 앞바퀴를 구동시키는 방식이다. 구조가 복잡하고[* 제한된 공간, 즉 차량 전방에 엔진, 변속기, 기타 구동계, 조향계가 모두 들어가야 하므로 공간제약이 많으며 앞바퀴는 조향과 구동 모두 기능해야 하므로 공간제약+다기능의 콤보로 복잡해질 수밖에 없다. 특히 가로배치 기법이 발전하기 전에는 엔진을 세로배치하면서 앞바퀴를 굴리는 방식은 베벨기어 등이 들어가므로 더더욱 복잡하다.] 요구되는 기술 수준이 높아서 구동방식 중에서 가장 나중에 등장한 방식이다. 전(前)륜구동과 전(全)륜구동의 발음이 같은데, 후자의 경우는 대부분 4륜구동이라고 칭하며 그 이상은 총(總)륜구동이라고도 한다. 혹은 영어로 전자는 FWD, 후자는 4WD 혹은 AWD라고 구분하기도 한다. 넓게 보면 트레일러 트럭도 FF인데, 트랙터 자체는 FR이지만, 트레일러를 견인하는 동안에는 구동륜(트랙터의 뒷바퀴)이 상대적으로 앞에 위치하게 되기 때문이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기