문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 IS-1 (문단 편집) == 개발사 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/8f77e0991801464aa449c65588340628.jpg|width=100%]]}}} || || '''IS-1의 기반이 된 KV-13''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/www.nemo.nu/js85.jpg|width=100%]]}}} || || '''IS-1의 시제차량''' || [[독소전쟁]] 초기 당시 소련군의 중전차 [[KV-1]]와 중형전차 [[T-34-76|T-34]]는 그 강력함으로 독일군에게 '''KV-1/T-34 쇼크'''를 선사했으나 점차 독일군의 대전차포의 화력이 증강되었고, 기동성 또한 느린 주제에 화력마저 동일하니 T-34보다 못한 취급을 받았다. 이에 소련은 1942년부터 KV-1 장갑강화형[* 흔히 '''KV-1E'''라 하여 전면장갑 및 포방패에 증가장갑을 전차 공장에서 덧대어 용접 형태로 방어력을 높였다.]을 투입하기도 했으나 전선에서 점차 한계를 드러내기 시작했다. 이에 소련군은 새로운 중전차를 개발하게 된다. T-34와 KV-1을 동시에 대체할 목적으로 개발되었으나 T-34 생산량의 영향을 주지 않기 위해 시제차량만 생산되고 나가리가 된 [[KV-13]]의 시제차량 2대를 기반으로 하여 [[KV-1S]]의 차체에 IS-1의 포탑을 올린 [[KV-85]]를 통해 포탑과 주포를 테스트하면서 결국 완성된 신형 중전차가 바로 이 IS-1(Object 237)이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기