문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ITX-새마을/차량 (문단 편집) == 편성 == 편성 구성은 다음과 같다. [[TEC 전동차|누리로 전동차]] 및 [[한국철도공사 368000호대 전동차|ITX-청춘 전동차]], [[ITX-마음/차량|ITX-마음 전동차]]와 마찬가지로 '''[[일등석#s-3.1|특실]] 없이 전 호차가 일반실이다.''' ||<-5> ↑ '''상행 ([[서울역|{{{#c30e2f 서울}}}]]·[[용산역|{{{#c30e2f 용산}}}]]·[[청량리역|{{{#c30e2f 청량리}}}]][*완행] 방면)''' || || 차량번호 || 차종 || 호차 || 좌석 || 비고 || || '''21##09''' || TC2 || 1 || 58석 || [*A 수하물선반] || || '''21##55''' || M'2 || 2 || 74석 || [*A 수하물선반] || || '''21##04''' || T || 3 || 50석 || [*A][*B (전동)휠체어석] || || '''21##53''' || M || 4 || 62석 || [*A] || || '''21##52''' || M'1 || 5 || 74석 || [*A][* 유아동반석] || || '''21##01''' || TC1 || 6 || 58석 || [*A][* 일부 열차에 한해서 자유석 운영] || ||<-5> ↓ '''하행 ([[부산역|{{{#c30e2f 부산}}}]]·[[진주역|{{{#c30e2f 진주}}}]]·[[신해운대역|{{{#c30e2f 신해운대}}}]]'''[*해운대 [[부전역(동해선)|부전역]]을 기준으로 신해운대역은 북쪽에 있다. 하지만 동해선이 아닌 '''[[경부선]] 계열의 열차'''이기 때문에, 부전역 기준으로 '''하행'''열차이다. 이 열차는 부전역이 착발을 담당하지 않고 순수하게 정차만 하는 유일한 열차다.]·'''[[광주역|{{{#c30e2f 광주}}}]]·[[목포역|{{{#c30e2f 목포}}}]]·[[여수엑스포역|{{{#c30e2f 여수}}}]]·[[안동역|{{{#c30e2f 안동}}}]][*완행] 방면)''' || * 총 376석 * 3호차 [[휠체어석|(전동)휠체어석]]을 [[무궁화호]]와 일치시키기 위해 도입 당시와 다르게 편성 전체를 뒤집어 놓았다. * 편성 전체를 뒤집은 이후로는 현존하는 철도공사의 여러 여객 전동차 중 '''유일하게 차량번호와 호차번호가 거꾸로 가는''' 전동차가 됐다.[* [[동해선 광역전철]] 투입 전동차 [[한국철도공사 381000호대 전동차|381000호대]] 중, 중검수를 위해 [[문산차량사업소]]에 갔다 [[울산차량사업소]]로 돌아온 다섯 편성의 전동차들, 그리고 현재까지 남아있는 381010편성은 '''[[경의중앙선]]에서 상하행 방향이 뒤집어진 채로''' 운행하고 있다. 물론, 381000호대의 상하행 방향 기준은 [[부전역(동해선)|부전]]이지만, 갑종철도차량 수송 당시에 '''신해운대 착발 새마을호의 운행 방식처럼''' [[가야선]] 방향으로 하여 [[경부선]]으로 쭉 올라갔다 왔기 때문이다.] * 모든 칸에 수하물 선반이 설치됐다. 이후로 도입된 모든 여객(간선+고속) 전동차의 모든 칸에 수하물 선반이 설치되어 있다. * 유아동반석이 5호차에 위치하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기