문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ITX-새마을/차량 (문단 편집) == 기타 == * 모두 서울차량사업소와 [[부산차량사업소]]에 소속되어 있다. * 장애인용 화장실엔 잠금 스위치와 출입문 스위치가 따로 있으며 안전벨트가 설치되어 있다. * 2014년 11월, 광주에서 용산으로 가던 ITX새마을 3호기가 보조전원장치가 모두 고장나 신탄진역에서 멈춰선 사고가 있다. 이 사고로 당시 서울쪽 대학의 논술시험을 보러가던 수험생이 날벼락을 맞았는데 코레일에서는 각 학교와 협의해 시간을 늦춰달라고 요청했으며, 차량 지원으로 [[오송역]]으로 이동 후 KTX로 서울역에 도착시킨 뒤 경찰차, 경찰버스, 경찰오토바이, 구급차를 지원요청하여 가까스로 시험을 볼 수 있다고 한다. * 객실마다 앞뒤로 각각 3번째 좌석까지 콘센트가 있다.[* 스마트폰까지 상용화된 시점인 2013년에 나온 차량이 왜 이렇게 설계를 했는지에 대한 의문이 있을 수 있지만, 아직 스마트폰 시대의 초창기였기에 이에 대한 고려가 부족했다. 당시는 [[코레일 110000호대 전동차|KTX-산천]]도 전 좌석 콘센트가 아니었던 시절. 오히려 처음은 콘센트를 많이 도입한 것으로 찬사를 받기도 했다.] 2023년 들어 전 좌석에 콘센트를 설치한 사업이 진행 중이다. * [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=608920|추풍령 인근에서 오물탱크가 역류하는 사고가 있다.]] 열차가 터널에 진입한 순간 터널 내부 공기는 열차와 터널 경계를 왔다갔다 하며 이 공기는 저압인 객실 안으로 흐르게 되어[* 열차가 터널 안에 들어가면 귀가 먹먹해지는 이유다.] 이러한 일이 발생할 수 있다. 비슷한 이유로, 2015년 8월 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=frozen&no=2853566|대전역 인근에서 운행 도중 유리창이 깨지는 일도 있었다.]] * [[최연혜]] 전 사장이 ''''우리 예쁜이''''라는 별명을 붙어주며 수험생을 태운 ITX-새마을이 멈춰서 [[노심초사]]했다는 일화를 언급한 것으로 보아[* 만에 하나 열차 고장 등으로 인해 수험생이 피해를 입었을 때 집단소송을 당할 위험이 있어서 그런 것으로 보인다.] 이 열차를 매우 아낀 것으로 보인다. * [[2017년]] [[11월 12일]], [[부산역]]에서 서울행 #1014 열차로 출발대기하던 8호기에서 연기가 발생하여 예비차량으로 교체하여 30여분 지연됐다. * [[2018년]] [[8월 25일]], [[서울차량사업소]]에서 출고검사를 시행하던 수색발 서울행 H1023 열차 6호기의 공조장치 이상으로 8200호대 견인 [[리마을|개조 새마을호]]가 서울~신해운대간 #1023/#1024를 운행했다. 비슷한 시기 #1005/1012도 개조 새마을호로 운행된 적이 있다. 이럴 경우 좌석번호를 종이로 땜질하고 2호차, 5호차 19열 좌석은 승무원이 옆 객실로 안내해준다. * [[2021년]] [[11월 27일]], 서울행 #1002열차(2호기)가 영동역 상행선로에 누워있던 40대 남성과 충돌하는 사고가 발생했다. * [[2022년]] [[1월 30일]] 동해선 교대역에서 승객 한 명이 통과하던 [[ITX-새마을]] #H1024 회송열차에 투신하는 사건이 발생했다. * [[현대로템]]이 제작할 [[탄자니아]] 수출 전동차와 [[https://twitter.com/tzrailways/status/1689244576140124161|완전히 똑같이 생겼다.]] [include(틀:문서 가져옴, title=ITX-새마을/차량, version=1453)] [[분류:대한민국의 철도차량]][[분류:2013년 공개]][[분류:2014년 출시]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기