문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ITX-청춘/차량 (문단 편집) == 편성 == 편성 구성은 다음과 같다. [[TEC 전동차|누리로]], [[한국철도공사 210000호대 전동차|ITX-새마을]], [[ITX-마음/차량|ITX-마음]]과 마찬가지로 '''[[일등석#s-3.1|특실]] 없이 전 호차의 객실이 일반실이다.''' 풍경 감상하기 좋은 4호차와 5호차의 2층석 모두 일반실이다.[*C 2층석] 상술했듯이 8량 1편성으로, 특이점이 있다면 TC-M'-M-T-T-M-M'-TC 4M4T 선대칭형 편성이다. [* 여담으로, [[EMU-320]]도 선대칭형 편성이다. TC-M'-M-M-M-M-M'-TC로, 6M2T이다. 이와 달리 일반적인 광역전철의 8량 편성 구성은 TC-M-M'-T-T-M-M'-TC로, 대칭이 아니다.] ||<-5> ↑ '''상행 ([[용산역|{{{#37b366 용산}}}]] 방면)''' || || 차량번호 || 차종 || 호차 || 좌석 || 비고 || || '''3680##''' || TC1 || 1 || 40석 || [*A 자전거석] || || '''3681##''' || M'1 || 2 || 48석 || - || || '''3682##''' || M1 || 3 || 31석 || 휠체어석[* EEC 전동차의 이후부터 이 전동차가 도입되기 전에 나온 모든 여객운송 전동차들은 1호차 또는 2호차에 장애인객차가 조성됐다.[br]KTX 46개 편성, KTX-산천 72개 편성, TEC 8개 편성[br]ITX-청춘부터 도입된 모든 편성의 전동차들은 3호차에 조성됐다.[br]ITX-청춘 8개 편성, ITX-새마을호 23개 편성, KTX-이음(150000) ---24--- 19개 편성, KTX-이음(160000) ---19--- 2개 편성[br] ---하지만 계속 도입되고 있고 시운전 중인 2세대 EMU-150(220000)은 장애인객차가 1호차에 조성되어 있음을 확인할 수 있다.[[https://blog.naver.com/insoo9348/222881305629]]---] || || '''3683##''' || T1 || 4 || 48석[br][*2층 1층: 24석, 2층: 24석] || [*B 일부 열차에 한해서 자유석 운영][*C 2층석][*D 수하물선반] || || '''3684##''' || T2 || 5 || 48석[br][*2층] || [*B][*C][*D] || || '''3685##''' || M2 || 6 || 40석 || [*B] || || '''3686##''' || M'2 || 7 || 48석 || - || || '''3689##''' || TC2 || 8 || 30석 || [*A] || ||<-5> ↓ '''하행 ([[춘천역|{{{#37b366 춘천}}}]] 방면)''' ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기