문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 MH2000 (문단 편집) == 실패한 판매 == 생산형인 MH2000A는 항공국의 지적을 수렴하여 캐빈의 창문을 더 크게 만들어 형상이 약간 달라졌다. 양산기의 가격은 대당 4억 엔 수준으로 방재, 경찰, 소방, 기업 VIP 수송 등 다양한 고객을 대상으로 삼고 10년간 100대를 판매할수 있기를 기대하고 계획을 진행했다. 양산 1호기인 JA002M은 [[1999년]] 10월 1일에 헬기 관광업체인 엑셀 항공(EXCEL AIR SERVICE INC.)에 납품되었고 같은 해 11월부터 시내 야간 관광 비행에 이용되었다. 엑셀 항공은 MEITEC가 소유한 기체인 JA003M호기까지 추가시켜 2대로 운항을 했지만, 나중에 두 기체는 모두 미쓰비시로 되돌려졌다. 일본의 우주항공 연구 개발 기관인 [[JAXA]]에도 1대가 팔려 나갔다. 미쓰비시 측은 경찰, 소방, 닥터 헬기에 더해 [[자위대]]에 군용으로도 판매할 의향을 내비쳤으나, 결국 더 이상의 판매는 이어지지 않았다. 처녀 비행에서 10년이 지나도 주문은 없자, 공장의 생산라인은 사실상 정지 상태에 빠졌고 심지어 공식 웹사이트에는 사진 2장이 달랑 올려져 있을 뿐이었다. 원형 1호기는 사고로 대파되고, JAXA에 팔린 2호기는 나중에 자유 낙하 충격 시험에 사용되었다. 따라서 MH2000의 시험 제작기는 현재 남아 있지 않다. [[2013년]] 3월에 JAXA 소유 기체인 JA21ME도 등록이 말소되고 장비 운영을 공식적으로 종료한 지금, 이 헬리콥터가 날으는 모습은 볼 수가 없게 되었다. 이때 등록 말소된 기체 중 JA007E호기는 일본의 항공 전문학교 노토 공항 캠퍼스에서 지상 교보재로 사용되고 있다. [[분류:항공기]][[분류:헬리콥터]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기