문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 SPP조선 (문단 편집) == 개요 == 한국의 [[조선사|조선업체]]. 2002년 [[통영시]]에 동양기공이라는 사명으로 설립되었다. 당시에는 [[조선사]]들로부터 [[선박]]용 블록을 수주 받아 생산하는 업체였다.[* 통상 [[선박]]은 작은 단위의 블록을 여러 개 만들어 하나로 조립하는 방식으로 만들어진다. 비유하자면 [[자동차]] 부품과 비슷하다.] 2004년에 동양조선으로 사명을 바꾸고 본격적인 [[조선업]]에 뛰어들었다. 2005년 SPP해양조선을 설립하고, 2006년 1월 다시 동양조선에서 SPP조선으로 사명을 변경하였다. 2011년 1월 SPP조선, SPP해양조선, SPP정공이 SPP조선으로 통합되었다. 2005년 신조(新造, 새로운 배) 1호선 인도를 시작으로 약 6년 동안 100척이 넘는 선박을 수주, 건조하였다. 2012년 3월 기준 114척, 약 202만CGT, 48억 달러 상당의 수주잔고를 확보하여, 세계 10위, 국내 6위를 기록했었다. 매출은 2006년 2,500억 원, 2007년 7,000억 원, 2008년 1조 4,000억원, 2009년에는 1조 9,000억원에 달했다. 석유화학운반선(PC), 벌크선(BC), 컨테이너선 등 다양한 선종을 생산했는데, 그중에서도 중형 석유화학운반선(PC)에 세계적인 경쟁력을 갖춘 것으로 평가받았다. [[조선업]] 경기가 호황일 때는 [[사천시]], [[통영시]], [[고성군(경상남도)|고성군]]에 3개의 [[조선소]]를 운영하고 'SPP그룹'이라는 명칭이 잘 어울릴 정도로 조선업 외에 다양한 계열사를 영위하는 등 승승장구했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기