문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 SRO 모터스포츠 그룹 (문서 편집) [[파일:SROMotorsportsGroup_logo.png]] [목차] [clearfix] == 개요 == 1995년에 설립한 모터스포츠 대회 주관 단체로 더도 말고 덜도 말고 '''[[그랜드 투어러(모터스포츠)|GT]] 스프린트 레이싱의 본좌'''라고 말하면 설명 끝이다. 설립자는 드라이버였던 스테판 라텔이며 과거 정식 명칭도 스테판 라텔 기구였다. [[스커드 레이스]]로도 알려진 BPR 글로벌 GT 시리즈로 스포츠카 레이스의 부활을 이끌었으며[* 정확히는 본인을 포함 3명이 설립한 BPR 조직위원회가 먼저 세워졌고, 이후 본인이 세운 SRO가 BPR을 자회사 비슷하게 두었다.], 이를 시작으로 전세계 GT 레이스를 개최하고 있다. 비슷한 카테고리를 다루는 IMSA, GTA[* [[슈퍼 GT]]를 주관하는 그랜드 투어러 협회.] 등과도 경쟁 및 협업 관계에 있다. ACO와는 라이벌 관계로 한 때는 르망 출전권도 받는 등 협력을 하기도 했으나 현재 ACO 측에서는 죽어도 SRO에서 뛰는 경주차들을 [[월드 인듀어런스 챔피언십]]에 발 들이지 못하게 하겠다 하고[* GTE 시장이 쪼그라드는 와중에도 GT3 참가안은 계속 반대하고 있다. 다만 기존의 커스터머가 주로 참가하는 GT3 클래스를 프로페셔널화하게 되면 GTE-PRO와 같은 노선을 밟을 가능성이 높기에 투입을 안하는것이 크다. 당장에 프로클래스가 아닌 아마추어 클래스인 GTE-AM 클래스는 커스터머 팀들의 참여가 많다. 8월 르망 이후 GTE 클래스의 미래에 대해 발표하게될 예정이므로 어찌될지는 모른다.], SRO도 세계구급 내구 레이스 시리즈인 [[인터컨티넨탈 GT 챌린지]]를 출범하는 등 서로 견제하고 있다. ~~결국 ACO가 함락되었다~~[* 2024년부터 WEC에 GTE 대신 GT3를 넣기로 결정했다. 앞서 언급된 GT3 프로페셔널화 문제는 "팩토리 팀은 하이퍼카로만 나가라"며 원천 차단했다. 다만, SRO의 GT3와는 다르게 GT3에 르망 전용 키트를 장착할 수 있게 한 GT3 프리미엄 개념을 발표하였다.] 초창기만 해도 GT1~GT2를 다뤘으나, 아마추어 활성화 이유로 GT3를 신설. 이후 GT2는 ACO에게 전 권한을 양도하였고, GT1은 [[계륵|어중간한 위치]] 때문인지[* 스포츠카 레이싱의 최고봉은 프로토타입인데, 개발비가 높은만큼 대회에서 얻는 관심과 명예도 컸고, 반대로 그 밑의 GT 레이스카와 투어링카는 양산차 호몰로게이션을 기반으로 원본 자동차의 마케팅, 커스터머팀들에게 공급함으로서 보다 넓은 지역의 다양한 레이스에 폭넓게 참가한다는 장점이 있는데, GT1 개발 경쟁이 거세지며 제조사 입장에서의 개발비 상승, 커스터머 입장에서 차량 값 상승으로 말그대로 이도저도 아니게 되어버렸다.] 대회를 폭파하면서 현재는 비교적 저렴한 축인 GT3, GT4를[* GT4는 그룹 GT3와 달리 FIA 인정 클래스가 아니다. ] 다루고 있다. 이후 과거 GT3 지위를 이어받는 신 GT2를[* SRO GT2라고 부르며, 예전에 존재하였던 FIA 그룹 GT2나 그것을 이어받은 그룹 GTE와는 별개이다.][* GT3의 다운포스와 차량 성능이 급격히 늘어나면서 개발비와 차량 값이 늘어나자, GT3보다 에어로 성능은 더 낮지만 출력은 더 높은, GT3보다 젠틀맨 드라이버에 더 치중한 카테고리로서 만들어짐.] 신설하였다. 그리고 매 년마다 빡센 BOP로 호몰로게이션 차량을 밸런스 패치하면서 과도한 경쟁에 의한 비용 상승을 억제하고, 더 많은 회사가 차량을 만들도록 유도하고 있다. 이러한 이유로 전세계 대다수의 시판 공도용 스포츠카는 그것을 기반으로한 호몰로게이션 GT3 레이스카가 존재한다고 봐도 된다. 라이선스 게임은 1996년 [[세가]]의 [[스커드 레이스]], 2010년 [[일렉트로닉 아츠]]의 [[시프트 2: 언리쉬드]]를 거쳐 2019년 505 게임즈의 [[아세토 코르사 콤페티치오네]]가 잇고 있다. == 개최 중인 시리즈 == * [[GT 월드 챌린지]] * [[GT 월드 챌린지 유럽]] * [[스파 24시]] * [[GT 월드 챌린지 아시아]] * GT4 아시아 * [[GT 월드 챌린지 아메리카]] * 인디애나폴리스 8시 * [[GT 월드 챌린지 오스트레일리아]] * [[배서스트 12시]] * 브리티시 GT 챔피언십 * [[인터컨티넨탈 GT 챌린지]] * [[뉘르부르크링 24시]] * GT4 시리즈 * GT4 아메리칸 시리즈 * GT4 유러피안 시리즈 * 샹표냐 드 프랑 GT * GT 스포츠 클럽 * GT 리벨리온 시리즈 * GT2 유러피안 시리즈 * [[GT1 스포츠 클럽 유럽]] * GT 아메리카 * 투어링 카 챔피언십 * TC 아메리카 * 샹표냐 드 프랑 투리즘 * SRO e스포트 GT 시리즈 * [[FIA 모터스포트 게임즈]] == 폐지 시리즈 == * BPR 글로벌 GT 시리즈 * [[FIA GT 챔피언십]] * [[FIA GT1 월드 챔피언십]] * FIA GT3 유럽 챔피언십 * [[GT 시리즈 인듀어런스 컵]] [[분류:모터스포츠]][[분류:스포츠 단체]][[분류:1995년 설립]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기