문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 SSAB (문단 편집) === 적용 사례 === {{{+1 '''1) 볼보, 자율주행 전기 화물차'''}}} 2021년 7월, HYBIRT 기술을 바탕으로 최초 생산된 철강 완제품이 볼보 그룹(Volvo Group)에 납품되었다. 볼보는 그 해 10월, 세계 최초로 무화석철강 전기 화물차를 설계했다. 공개된 차량은 SSAB의 무화석철강이 활용되어 탄소 배출을 최소화하였으며, 자율 운행 전기차로 채석과 채굴에 사용하도록 설계되었다. 타이어 같은 부품을 모두 포함한 총 8.2톤의 무게에서 3톤이 SSAB의 무화석철강으로 구성되어 있다. 주행 중 배출가스를 발생시키지 않을 뿐더러 생산 과정에서도 이산화탄소 배출을 최소화한 것이 이 차량의 가장 큰 특징이다. [br] [[https://ssabkorea.tistory.com/93|SSAB 무화석 철강재, 볼보에 세계 최초 공급되다]] {{{+1 '''2) 볼보, 전기트럭'''}}} 2022년 볼보는 자사 홍보를 통해 3분기부터 중형 전기트럭에 SSAB의 무화석 판재류를 적용할 것이라 밝혔다. 전기 화물차에 이어 도시 유통 및 폐기물 처리 사업에 사용되는 최신 전기트럭에 SSAB 무화석철강이 적용된다. 볼보는 트럭 운행은 물론, 소재에 대한 넷제로(탄소 무배출)계획 완수를 위해 2021년부터 SSAB와 친환경 철강재 공급 협력을 강화하고 있으며 2040년까지 전체 차량에 화석 연료를 사용하지 않는 차량으로 전환할 것이라고 밝혔다. [[https://ssabkorea.tistory.com/142|SSAB의 수소환원제철 판재류로 볼보가 전기트럭을 생산합니다]] {{{+1 '''3) 알파라발(ALFA LAVAL), 열교환기'''}}} 2022년 6월, SSAB와 알파라발은 세계 최초로 화석연료를 사용하지 않은 무화석철강으로 열교환기를 개발 및 상용화 협약을 체결했다. 이 열교환기는 2023년에 선보이는 것을 목표로 하고 있다. [[https://ssabkorea.tistory.com/139|수소환원제철, SSAB의 무화석철강으로 열교환기가 제작되다]] {{{+1 '''4) 주요 Global기업과의 collaboration'''}}} HYBRIT제품과 관련된 주요 Global기업들은 다음과 같다. [br] [[파일:HYBRIT_global companies.jpg]] [br]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기