문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 T-10 (문단 편집) === T-10 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/coollib.com/i_012.jpg|width=100%]]}}} || || '''1953년 11월 28일에 나온 결의안 No.2860-1516에 따라 T-10으로 제식 채용된 오비옉트 730 (前 IS-8). 1953년 12월 15일에 채택되었다.''' || 초기형 사양. 비로소 완성된 오비옉트 730은 개발 당시부터 [[스탈린 전차]]로 계획되었기 때문에 [[IS-8]]이라는 명칭을 받았지만, 그 명칭을 받은 1953년에 [[이오시프 스탈린]]이 사망했다. 스탈린 사후 소련 내에서 정치적으로 격하운동이 벌어지면서 스탈린이란 이름[* [[IS-8]]이 속한 [[스탈린 전차]] 시리즈는 이름부터 스탈린의 이름을 따왔고 IS는 이오시프 스탈린의 이니셜이다.]을 사용한다는 명칭상 문제 때문에 244호 명령이 하달되면서 1953년 12월 15일에 이름이 T-10(중전차 10형)으로 개명되었다.[* 코틴은 새로운 서기장으로 등극한 [[니키타 흐루쇼프]]의 이니셜을 따 NKh-1(흐루쇼프 전차 1형) 또는 NKh-10(흐루쇼프 전차 10형)으로 개명하자는 방안도 내놓았다고 한다.] 이렇게 완성된 T-10 초기형은 1953년부터 1956년 동안 ChTZ에서 생산됐다. 개발 당시부터 흙먼지가 튀는 것을 막기 위한 새로운 알루미늄제 궤도 커버와 사이드 스커트,[* 다만 [[센추리온 전차]]처럼 차체 측면 대부분을 덮어서 보호하는 장갑이 아니라, 흙먼지가 튀는걸 막는 목적의 부품이라서 리턴 롤러와 궤도 상단부만 가렸다.] 펜더 부품이 소련 중전차 최초로 적용되었다. 이 부품은 이후 [[IS-2]]와 [[IS-3]], [[IS-4]]에도 현대화 개량을 통해 추가되었다. [[https://thesovietarmourblog.blogspot.com/2019/07/t-10-invader.html|참고]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기