문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Yak-141 (문단 편집) == 상세 == 1977년부터 설계에 들어가 Yak-41M라고 명명되었으며, 1987년 첫 비행에 성공한 뒤에 1992년 판보로 [[에어쇼]]에서 공개되었다. 서방 진영에게 소개할때 Yak-141로 이름이 변경되었고, [[NATO]] 코드명은 프리스타일(Freestyle)이다. 초음속 전투기로 4개의 파일런에 [[MiG-29]] 수준의 [[레이더]]와 항공전자장비, [[플라이 바이 와이어]] 시스템을 갖추어 Yak-38에 비해 뛰어난 공대공 전투 능력과 엔진 성능의 향상으로 넓은 작전 반경을 가졌지만 가장 큰 수요처인 [[러시아 해군]]이 [[어드미럴 쿠즈네초프급]] [[항공모함]]의 [[스키점프대]]를 활용해서 [[Su-33]]같은 일반적인 [[함재기]]를 채용하면서 앞날에 먹구름이 끼었으며, 급하게 서방과 협력해서 판매처를 늘리려고 했으나… 소련이 망하면서 예산 부족으로 인해 중단되었다. 그에 따라 후속 VTOL 프로젝트인 [[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-43|Yak-43]]과 그 후속 프로젝트인 5세대 스텔스 전투기 [[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-201|Yak-201]]까지 줄줄이 취소되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기