문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 西馬込交通曲 (문단 편집) === 채보 상세 === [youtube(ieGRmGUsOfM)] EX 채보 영상 ##가급적 보기 쉬운 유튜브 영상을 권장하는 바입니다. ##채보에 대한 '''객관적인''' 설명과 곡에 대한 기타 트리비아를 기재합니다. ##그외 주의사항은 https://namu.wiki/topic/6448 를 참고해 주세요. EX 패턴은 노트수 1583개로 짠게이지다. [[RINИE]] 이후로 등장하는 KAC 결승곡들은 전부 49레벨 짠게이지라는 이상한 전통이 생긴 듯하다. 저속구간에 들어가기 전부터 계단이 무자비하게 나오면서 이어지다 동시에 저속으로 진입하기 때문에 이부분에서 게이지가 많이 깎일 수 있으며 이부분에서 게이지를 최대한 보전하는게 클리어의 고비가 된다. 이후 BPM380까지 가속하는 부분에는 크게 어려운 부분이 없고[* 다만 BPM이 300까지 올라가는 만큼 기본 배속을 빠르게 해놓은 유저라면 가속부분에서 극악으로 올라가는 스크롤 속도 때문에 놓치는 노트가 많을 수 있다.] BPM 380 구간에는 노트가 나오지 않으나 190으로 돌아가면서 바로 동시치기가 나오며, 마지막에는 5번을 축으로 하고 동시치기 위주의 후살까지 나온다. 후살이 생각보다 괴랄한 5번축 배치인데다 짠게이지까지 맞물려 20근처의 배드수로도 폭사할 가능성이 매우 높다. 피버로 최후살 전 11배드 근처까지 유지하다 후살 박치기 이후 18배드 보더클한 사례도 존재한다. 채보에 대한 평가는 이전에 나온 백바벨급은 아니더라도 그 아래 수준은 되는 49 상급이라는 쪽으로 의견이 모아지고 있다. 더 심하게 보는쪽은 백바벨과 준하는 수준이라는 평가도 나오고 있다.[* 일본쪽에서는 [[https://popn.hyrorre.com/難易度表/lv49|팝퍼즈 바로 아래]] 수준의 49별격에 넣어놨다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기