문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 간선급행버스체계/목록/대한민국 (문단 편집) === 서울특별시 === * '''[[한강대교]]''' - [[노들섬]] 개발이 끝나는 2019년 9월까지 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=001&aid=0009984008|차로 설치를 추진할 예정이다.]] 이를 통해 한강대로 - 노량진로 - 여의대방로 - 시흥대로 중앙버스전용차로가 직결되고, 경기도의 수원-구로 BRT 계획과 맞물려 서울역 - 수원에 이르는 시내 최장거리 중앙버스전용차로 노선이 만들어질 전망이다. * '''[[한남대로]]''' - 2018년 11월 한남대교남단 - 한남1고가차도 구간이 개통 예정이었으나 한남2고가차도 철거가 백지화되면서 중앙버스전용차로의 개통 여부가 불확실해졌다. 강남대로 중앙버스전용차로와 연결될지는 미지수. * '''영동대로 환승센터''' - 영동대로 환승센터에 신출입하는 구간에 중앙버스전용차로 구간이 생길 예정이다. [[http://sid.seoul.go.kr/front/kr/pageView.do?page=/developPlan/youngdongLoad03|링크]] * [[올림픽대로]] BTX ([[개화IC]] ~ [[당산역]]): 올림픽대로의 상습 정체 구간인 [[김포국제공항]] ~ 당산역 구간에서 광역버스의 통행 속도를 향상시키기 위해 계획된 가변형 급행 버스 차로. 상행과 하행 차선 중 하나만 중앙 버스 전용 차로로 사용되며 교통량에 따라서 차로의 방향이 바뀐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기