문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 갈라파고스화/일본 (문단 편집) ==== 배기규제 ==== 일본의 자동차 배기규제도 '''내수 판매'''에서만 널럴하다. [[유럽 배출가스 기준]]이 유로4로 넘어가던 2005년에 유로3 가솔린 엔진이 장착된 [[우아즈 부한카]]가 팔리는가 하면, 전 세계적으로 [[전기자동차]]가 대세인데 일본은 하이브리드 차량이 상당히 오래가고 있다. 심지어 [[경차]]에 전기자동차를 도입하려고 하는데, 일본의 규제 특성상 경차+전기자동차 조합은 그닥 좋은 시나리오가 아니다.[* 보충 설명하자면, [[SUV]]가 대세가 된 이유중 하나가 전기자동차의 배터리 공간 확보이기 때문이다.] 심지어 이런 배기규제는 [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E6%B2%B9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%96|폐기용 윤활유로 난방을 하는 점에서 정점을 찍는다.]] 대한민국의 경우 [[https://carssen.com/kcartech/21967|걸리면]] 대기환경보전법에 걸려서 처벌 대상이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기