문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 강남구청역 (문단 편집) == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:강남구청역 안내도.jpg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#747F00 역 안내도[*E/L 7호선 승강장~수인분당선 승강장 간 엘리베이터가 빠져 있다.] [[https://www.data.go.kr/data/15004974/fileData.do|크게보기]]}}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/2012100710b.jpg|width=100%]]}}} || || 강남구청역 환승통로 || 분당선 왕십리 연장으로 환승역이 되었다. 환승 난이도는 아주 약간 아쉽지만 그래도 [[개념환승]]. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 이를 고려해 분당선 승강장과 맞이방 부분을 선시공해두었기 때문이다. 다만 분당선이 한강을 하저터널로 지나기에 에스컬레이터가 꽤 길다. 분당선 자체의 출구를 만들지 않고, 그 대신 강남구청역 지하 1층의 맞이방을 통째로 [[국가철도공단|한국철도시설공단]]의 시설물로 양도하기로 하면서 [[한국철도공사]] 측의 게이트도 만들어졌다. 운영회사간의 수익분배 문제에 있어서 회사간의 게이트를 따로 만드는 것은 중요하다. 현행 [[수도권 통합 요금]]제의 특성상 게이트가 없는 쪽의 운영사는 돈을 한 푼도 못 받는다. [[파일:attachment/667576970.jpg|width=500]] 그런데 [[선개통 후완공]] 스킬의 후폭풍으로 개통 당일 한국철도공사 측 게이트가 저 모양이 되었다. 개통 3일 만에 수정되어 이후 더 이상 볼 수 없다. 2014년 3월 17일에 폭발물신고가 접수되어[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0005737269|「[종합2보]분당선 강남구청역 폭발물 오인 소동…2시간여 운행 차질」, 2014-03-17, 뉴시스]]] 군,경이 투입되어 해체했으나 확인 결과 옷가지와 옷걸이가 나온 해프닝이 있었다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=034&aid=0002612975|「폭발물 오인 대소동...'옷걸이에 화들짝'」, 2014-03-18, YTN]]] 열차 시간표가 환승하는 사람들에게 항상 짜증을 유발한다. 7호선과 분당선이 동시에 도착하거나 1분 간격으로 연달아 도착하는 경우가 대부분이라 항상 도곡역, 왕십리역, 고속터미널역 등에서 갓 출발한 열차를 타게되는 경우가 매우 많다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기