문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 강촌역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[ITX-청춘|[[파일:ITX-청춘 BI.svg|width=60]]]]}}} || [[수도권 전철 경춘선|[[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''총합'''}}} || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2010년 ||<|2> || {{{#178c72 2,852명}}} ||<|2> || [* 경춘선의 자료는 개통일인 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2011년 || 2,703명 || || || 2012년 || 366명 || 2,324명 || 2,690명 || [* ITX-청춘의 자료는 운행 개시일인 2월 28일부터 12월 31일까지 308일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2013년 || {{{#37b366 813명}}} || 2,295명 || {{{#red 3,108명}}} || || || 2014년 || 405명 || 2,170명 || 2,575명 || || || 2015년 || 350명 || 1,946명 || 2,296명 || || || 2016년 || 293명 || 1,692명 || 1,985명 || || || 2017년 || 248명 || 1,517명 || 1,765명 || || || 2018년 || 195명 || 1,359명 || 1,554명 || || || 2019년 || 177명 || 1,246명 || 1,423명 || || || 2020년 || 114명 || 867명 || 981명 || || || 2021년 || 120명 || 965명 || 1,085명 || || || 2022년 || 119명 || 1,052명 || 1,171명 || || ||<-5> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-5> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실]] || }}} * 개통 직후의 이용객이 가장 많고 그 뒤로 꾸준히 감소하는 특징이 있다. 가장 수요가 많았던 때는 2013년으로 유일하게 하루 평균 3,000명을 넘었으나 ITX-청춘 승하차 숫자가 유독 튀기 때문이며, 그 외에는 2010년에 11일간 기록한 2,852명의 숫자를 뛰어넘는 해가 없었다. * 2013년부터 2017년까지 3,108명 → 2,575명 → 2,296명 → 1,985명 → 1,765명으로 엄청난 비율로 수요가 줄어들고 있다. 이는 유례가 없는 일로서, 심지어 [[단선]] [[무궁화호]] 시절보다 이용객 숫자가 적다. * 이는 [[경춘로]]와 한참 떨어진 산골로 이설됨에 따라 관광 시설이 집중되었던 구 강촌역 지역에서의 수요가 전철에서 버스로 빠르게 이탈한 것으로 풀이된다. 버스를 타면 다리 하나 건너서 곧장 강촌역의 편의 시설을 이용할 수 있지만, 현재의 강촌역에서 내리면 역 앞에 중학교 하나와 몇몇 민박/펜션이 전부이고, 레저를 즐기기 위해서는 차를 타고 나가야 할 만큼 거리가 멀어졌기 때문이다. * 게다가 옛 강촌역이 가졌던 특징들은 다른 곳에서 볼 수 없을 만큼 너무나 선명하고 뚜렷하지만, 이설을 하면서 그저 평범한 전철역으로 분위기가 바뀌었으니 이런 점 또한 이용객이 줄어드는 원인이 된다. 실제로 2000년대의 강촌역은 '''기차역 자체로 관광지'''가 되었었으며, 강촌이 MT의 대명사로 널리 이름을 날렸지만 위치를 옮기고 지역적 특색 및 장점을 잃어버린 2010년대에는 강촌 MT의 위상도 덩달아 하락하고 있다. 거기다가 전술한 대로 레일바이크 기점이 김유정역으로 일원화됨으로서 엎친 데에 덮친 격이 되었다. 2019년경부터 강촌 재부흥을 위해 메밀밭도 조성하고 소규모의 동네축제도 런칭하고 했지만 코로나 [[대봉쇄]] 등의 영향으로 인해 아직도 갈길은 멀어 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기