문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 과천대로 (문단 편집) == 교통량 == [[남태령역]]부터 [[사당역]]까지의 [[남태령]] 구간이 악명 높은 상습 정체구역이다. [[중앙버스전용차로]]를 이용할 수 있는 [[버스]]는 그나마 낫지만, 일반 차량들은 답이 없다. 그렇다고 다른 도로로 우회하자니 [[서울특별시|서울]]로 진입하는 도로들은 죄다 하나같이 상습 정체구역이다. [[우면산터널]]도 연결되는 [[반포대로]]가 막히면 터널은 물론이고, 정체가 [[309번 지방도]]를 타고 상아벌지하차도까지 이어진다.--2,500원이 의미없을 때-- 때문에 관문사거리에서 왕복 8차로의 [[47번 국도]]로 우회하여 선암교차로에서 [[우면산터널]]로 진입하는 경로와, [[대공원대로]]~[[대공원광장로]]~[[경마공원대로]]로 우회하여 [[경마IC]]에서 [[309번 지방도]]로 진입하는 경로로 상아벌지하차도를 우회하는 차량이 많다. [[양재대로]] 또한 [[코스트코 양재점]], [[이마트 양재점]], [[하나로마트 양재점]] 등을 끼고 있는데다 [[사당IC]], [[양재IC]], 염곡사거리의 상습정체까지 맞물려 만만치 않다. 선암교차로에서 우면동으로 우회하는 경로가 있지만, 여기도 [[강남대로]]가 막히면 답이 없다. 출퇴근길에 이 구간을 자주 다니며 [[경부고속도로]] [[양재IC]] 방향으로 가는 사람들 중에 길눈이 밝은 이들은 [[대공원대로]]~[[대공원광장로]]를 거쳐 경마공원 뒷골목을 통해 양재화물터미널까지 우회해 가는 꼼수도 부린다. 심지어 내비게이션에서 그렇게 안내하기도 한다. 다만 이 구간이 왕복 2차로인데다, 어마어마한 높이의 과속 방지턱 콤보가 이어져 제 속도를 내기가 힘들고(대략 40~50km/h), 많이 알려질대로 알려져 월요일 출근시간이나 경마시간에는 종종 정체가 발생하기도 한다. 아침 출근시간 외에도 [[서울대공원]] 및 [[렛츠런파크 서울|서울경마공원]] 수요에 따라 교통량에 큰 영향을 받는다. 주말이나 휴가철, 특히 '''어린이날(!)'''에 수요가 폭발적으로 늘어나는 특성 때문에 [[과천시|과천]] 방향으로 심각한 [[헬게이트]]가 열리고 있다. 우회하려 해도 [[인덕원역]]에서 [[과천시|과천]] 들어가는데도 상당한 헬게이트가 열린다. 주말이나 휴가철에 이 구간을 지나는 분들은 특히 주의하자. 저녁 시간 때에는 빠지는 차량들 때문에 [[헬게이트]]가 열리기도 한다. [[중앙버스전용차로]] 개통 후 [[중앙버스전용차로]]를 이용하는 버스들은 속도가 잘 나오는 반면에 일반 차로를 이용하는 승용차 운전자들은 오히려 더 막힌다고 불만을 제기한다. 또한, [[중앙버스전용차로]]를 이용하지 않는 버스들들이 가로변 차로에 상습적으로 주정차하는 현상이 이러한 문제에 크게 일조한 셈이다. 이에 따라서 최근에는 [[서초구]], [[동작구]], [[관악구]] 관할 직원들과 [[교통경찰]]이 직접 사당역사거리 부근에 나와서 불법 주정차 단속 및 현장 계도를 빡쎄게 돌리고 있다. 덕분에 사당역사거리 일대에는 예약하지 않는 이상에는 즉석으로 택시를 잡는 것이 더욱 어려워졌다. 오히려 택시 기사들도 [[사당역]] 근처에 정차하면 단속나온 구청 직원이나 경찰들에게 잔소리 듣는다고 정차하지 못하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기