문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 구포철교 (문단 편집) == 개요 == [[부산광역시]] [[강서구(부산광역시)|강서구]] [[대저1동]]과 [[북구(부산광역시)|북구]] [[구포동(부산)|구포동]]을 잇는 [[낙동강]]의 [[철교]]. [[부산 도시철도 3호선]]의 [[구포역(도시철도)|구포역]]과 [[강서구청역(부산)|강서구청역]] 사이를 잇는 철교이다. [[구포대교]]에서 북쪽으로 약 85m 떨어진 곳에 있으며, 길이는 약 970m이다. 시공은 [[삼성물산 건설부문]]에서 담당했고[* [[구포역 무궁화호 열차 전복 사고]]를 일으킨 삼성건설의 후신이며 해당 공사구간(부산지하철 311공구)의 시작 지점에서는 경부선 노반 하부를 관통한다.]1998년 5월 28일 착공하여 2005년 3월 31일에 준공했다.[* 삼성물산 말고도 공동 도급사로 [[코오롱글로벌]], 반도건설도 참여했는데 DART의 코오롱글로벌 2000년대 초반 사업보고서를 참고하면 당초 준공예정일은 2002년 2월 27일이라고 한다.] 실제 [[부산 도시철도 3호선]]의 운행이 시작된 건 [[2005년]] [[11월 28일]] [[부산 도시철도 3호선]]이 개통되면서다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기